Автомобили Tesla могут быть отозваны, если автопилот продолжит вызывать аварии

Tesla признала, что система автопилота работает некорректно во время сильного дождя или когда что-то мешает ультразвуковым датчикам. Илон Маск даже заявил, что «FSD Beta 9.2 на самом деле не очень хороша». Также было несколько инцидентов, когда водители злоупотребляли программным обеспечением автопилота.

Один из таких инцидентов произошел в 2019 году, когда Tesla разбилась и загорелась, в результате чего погибли оба пассажира автомобиля, ни один из которых не сидел на водительском сиденье.

Было много проблем, особенно аварий, которые вызвали расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) в отношении программного обеспечения Tesla Autopilot. И если НАБДД обнаружит достаточно доказательств проблем с безопасностью, это может даже привести к отзыву.

Что такое автопилот Tesla?

Вопреки своему названию, автопилот — это просто система помощи водителю. Функции системы автопилота включают в себя помощь в поддержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическую смену полосы движения. Он также имеет Autosteer, Autopark и Summon, которые позволяют вам перемещать Tesla в ограниченном пространстве и из него, не находясь в машине. К сожалению, было несколько случаев неправильной работы автопилота, что приводило к авариям.

Многие из этих инцидентов связаны с автомобилями службы экстренного реагирования, и многие из них произошли после наступления темноты. По словам Electrek, у системы автопилота Tesla, как известно, есть проблемы, в частности, обнаружение и остановка неподвижных объектов на обочине дороги. Вероятно, это скорее совпадение, что в этих авариях участвовали машины быстрого реагирования, потому что они часто останавливались на обочине дороги. В системе нет ошибок, явно ориентированных на службы экстренного реагирования.

Расследование NHTSA

Расследование NHTSA началось в августе после 11 аварий между Tesla и автомобилями службы экстренного реагирования. В каждом случае НАБДД определило, что до этих столкновений использовался автопилот. А согласно Business Insider, к расследованию добавилась 12-я авария после того, как Model 3 врезалась в автомобиль дорожного патруля Флориды, который 28 августа остановился на обочине I-4, помогая автомобилисту-инвалиду. Эти 12 аварий привели к 17 травмам и одному погибшему.

Согласно CNBC, Tesla должна передать данные обо всем автопарке компании, оборудованном автопилотом, а не только о 12 автомобилях, участвовавших в авариях первого реагирования, включая автомобили, программное и аппаратное обеспечение, проданное Tesla с 2014 по 2021 год, в NHTSA к 22 октября. . И если NHTSA найдет достаточно доказательств проблем с безопасностью, агентство может потребовать полного отзыва автомобилей Tesla, оснащенных автопилотом.

Новая функция Tesla «Полное автономное вождение»

Опять же, вопреки своему названию, Full Self-Driving (FSD) — это продвинутая система помощи водителю. По сути, это обновленная версия Autopilot, для которой требуется ежемесячная подписка. По данным Road Show, он находится в стадии бета-тестирования, и выкатывается 10-я бета-версия FSD. В настоящее время около 1000 сотрудников и владельцев участвуют в бета-тестировании FSD.

Является ли программное обеспечение Tesla Autopilot небезопасным? Многие утверждают, что программное обеспечение безопасно, а проблемы связаны с тем, что люди используют его неправильно. Люди часто неправильно понимают, что означает «автопилот», и, возможно, проблема в этом. Возможно, по результатам расследования НАБДД порекомендует изменить название на что-то менее вводящее в заблуждение. Конечно, можно с уверенностью сказать, что Маск, скорее всего, не согласится с этой рекомендацией.