Осмелюсь сказать, что на дороге нет автомобилей, которые были бы похожи на напечатанный на 3D-принтере «ультракар» Chaos мощностью 3000 л.с. Есть спортивные автомобили, суперкары и гиперкары, но теперь есть нечто, называемое «ультракар». Компания Spyros Panopoulos Automotive представила Chaos, серьезного претендента на звание самого быстрого автомобиля в мире. Этот автомобиль превосходит все, что мы считали возможным.
Судя по всему, мы можем печатать на 3D-принтере автомобили, которые преодолевают четверть мили за 7,5 секунды. Если быть точным, версия Spyros «Zero Gravity» будет использовать блок двигателя, напечатанный на 3D-принтере из магниевого сплава, что позволит T.50 Гордона Мюррея получить титул самого быстрого двигателя серийного автомобиля в мире. Согласно New Atlas, Панопулос был опытным производителем двигателей для дрэг-рейсинга задолго до того, как построил греческий ультракар. Однажды он лихо вытянул 2880 лошадиных сил из того, что начиналось как 1,8-литровый Mitsubishi Evo. Эта мощность появилась благодаря разгону до безумных 14 100 оборотов в минуту.
Греческий спидфрик (с уважением) утверждает, что ультракар Chaos является мировым рекордсменом по мощности на литр. Он работал с гоночными командами высшего уровня почти со всех уголков мира, от Формулы-1 до MotoGP и WRC. Репутация Панпулуса опережает его настолько сильно, что, когда новости о Хаосе просочились, те, кто знал его историю, и глазом не моргнули.
Спирос говорит, что его ультракар хаоса будет иметь 90-градусный 3,96-литровый твин-турбо V10. Кажется, что эта силовая установка может разрушить 15-летнее путешествие, которое Devel Sixteen проделала, чтобы построить своего монстра мощностью 2048 л.с.
Как я упоминал ранее, этот первый V10 — детская версия. Блок-версия из магниевого сплава, напечатанная на 3D-принтере, достигает красной отметки при 12 200 об/мин, что в сумме дает 3065 л.с. Этот двигатель не выглядит реальным, за исключением того факта, что за ним стоит Спирос. Долгое время создание автомобиля мощностью 1000 л.с. было действительно большим делом. Этот скачок силы кажется почти случайным, хотя и далеко не случайным.
Лошадиная сила относительная. Это связано с весом, передачей и аэродинамикой. Но когда вы вспомните, что существует множество очень быстрых дорожных автомобилей мощностью менее 300 л.с., вы поймете, насколько на самом деле безумны такие автомобили.
3000 л.с. — это настолько большое число, что у нас даже нет системы отсчета того, что такое мощность. Люди регулярно теряют контроль над маслкарами мощностью 500-600 л.с., когда пытаются сделать бернаут, оставляя машины и кофе. А теперь представьте тот же драйвер с шестикратной мощностью. Черт, гонщики Формулы-1 постоянно теряют свои машины, а у них чуть больше 1000 л.с.
Предположим, вы берете такой показатель мощности и добавляете его к автомобилю, который весит всего 2804 фунта (это меньше, чем у Subaru WRX). Однако, даже с его двигателем, изгибающим пространство-время, это все еще старый динозавр, который использует сок динозавра для бега. Утлракар Chaos по-прежнему будет побежден родстером Tesla до скорости 0-60 миль в час, но только взмахом кроличьего хвоста. Однако 0-60 — не единственный показатель. Говорят, что этот ужасающий ультракар развивает максимальную скорость 310 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире.
Помимо абсурдных показателей скорости, Chaos по-прежнему важен своим новаторством в области 3D-печати. Именно по этой причине Chaos может представлять собой будущее автомобильных технологий и производства.
Может ли это быть передача?
Автомобильная инфографика недели | Будущее автомобилей
Как автомобили входят и выходят из башни торгового автомата Carvana?
Уменьшите амортизацию автомобиля и повысьте его будущую стоимость
Импульсное вождение:как стать одним из самых быстрых автомобилей с наименьшей мощностью