Можно ли заправлять машину текилой?:Она пьет и едет

В связи с растущими глобальными опасениями по поводу изменения климата автопроизводители изучают альтернативные источники топлива для автомобилей, которые обеспечат хорошую экономию топлива. Некоторые из этих альтернатив использовались, когда автомобили только разрабатывались, некоторые используются сейчас, а другие только начинают появляться. В то время как существует широкое стремление к электромобилям (EV), компании также рассматривают возможность использования водорода и других необычных видов топлива. А как насчет текилы? Может ли машина работать на текиле и иметь приличный расход бензина?

История нетрадиционного автомобильного топлива

Согласно I Drive Safely, электромобили — не новинка. Первые автомобили работали на электричестве и паре в конце 1700-х годов. Только в 1870-х годах пар стал практичным для небольших транспортных средств. К сожалению, у них был ограниченный радиус действия, и для запуска требовалось время.

Ранее, в 1800-х годах, во всем мире были разработаны багги, работающие на электричестве. Позже в том же столетии и Англия, и Франция начали разрабатывать электромобили, не слишком отличающиеся от того, что вы видите сегодня.

Первый американский электромобиль вмещал шесть человек и двигался со скоростью 14 миль в час. Первый гибрид, работающий на электричестве и газе, был разработан Фердинандом Порше в 1898 году. Он стал стандартом для гибридов, разработанных более века спустя.

Автомобиль, работающий на текиле?

Согласно Visually, существует 21 способ привести автомобиль в действие помимо ископаемого топлива. Многие биотоплива, которые они объясняют, не являются традиционными видами топлива, такими как бензин. Есть много вариантов, включая этанол, водород, природный газ и многое другое. Транспортные средства, работающие на водороде, представляют собой диковинку, потому что они используют топливные элементы для производства электроэнергии из водорода.

Другие виды биотоплива в списке могут кого-то удивить. Отработанное растительное масло, фекалии, шоколад, аммиак и кофе можно использовать для питания автомобиля. Но поверите ли вы, что текила тоже может?

Двигатель Chrysler Turbine Car мог работать на текиле вместе с Chanel № 5, дизельном топливе, керосине, реактивном топливе и растительном масле. Это был дорогой реактивный двигатель. Раньше свинцовый бензин не подходил для уникального двигателя, который работал очень громко.

Бронзовая паяльная лампа

В начале 1960-х Chrysler Corporation произвела ограниченный тираж газотурбинного автомобиля, который, как говорили, мог работать на всем, от Chanel № 5 до арахисового масла. Адольфо Лопес Матеос. У президента Мексики в то время была одна из этих моделей. По словам Ревивалера, для питания он использовал текилу. Он работал прекрасно.

Газотурбинный автомобиль Chrysler ограниченного производства, работавший на текиле, стал известен как «Бронзовая паяльная лампа».

Хотя в 1950-х годах Ford пытался это сделать, установив газовую турбину Boeing на популярный Ford Thunderbird, на этом он и остановился. Ford не выпускал ограниченную серию тестовых автомобилей для публичных испытаний, как это делал Chrysler. После того, как Chrysler изготовил пять прототипов, компания выпустила пятьдесят автомобилей «Bronze Blowtorch».

Автомобили были оснащены регенераторным газотурбинным двигателем Chrysler A-381 четвертого поколения. В паре с ним работала трехступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite. Машины получили водители-добровольцы, чтобы оценить их в течение трех месяцев. Добровольцы должны были согласиться предоставить Chrysler подробный отчет о своем опыте и мнениях об автомобилях.

Сорок шесть серийных автомобилей управлялись и оценивались 203 водителями-добровольцами. Отзывы были в основном положительными. Единственные критические замечания заключались в том, что автомобили медленно разгонялись с места и имели более низкий расход топлива, чем автомобили, на которых они раньше ездили.

Когда испытания в 1966 году были завершены, Chrysler утилизировал 46 автомобилей. Он был обеспокоен тем, что если автомобили будут плохо обслуживаться, это может привести к плохой репутации. Из автомобилей, которые все еще существуют, у Chrysler есть два. Одна принадлежит Джею Лено, остальные находятся в частных коллекциях и музеях.