«Механики ненавидят его за этот простой трюк!» Не совсем так, но снижение давления в шинах действительно может помочь вам выбраться из пробки. Может быть. То, что ваша новая машина застревает в этом сугробе, — отстой, но отсутствие способов выпутаться — еще более отстой. Этот странный миф может добавить в ваш арсенал еще один совет по зимнему вождению. Но действительно ли использование этого трюка с внедорожником так сильно поможет?
К сожалению, снижение давления в шинах вашего автомобиля на самом деле мало что вам даст. Идея пришла из внедорожных трасс. Те, кто ползает по камням ради развлечения, часто роняют свои PSI не просто так. Это помогает внедорожной шине получить больше устойчивости на каменистой местности. Очевидно, что это также делает вашу шину менее склонной к проколам. И все эти причины означают, что этот трюк на самом деле не работает на снегу. И это вдвойне верно, если у вас есть зимняя резина (лучше).
Если вы идете по снегу, физика говорит, что вы хотите, чтобы ваши шины работали как снегоступы. Предполагается, что он должен спускаться под снег к более цепкой грязи или асфальту под ним. Вы не можете сделать это, если ваши шины мягкие и безвоздушные, не так ли? Более того, лучшие зимние шины (которые вам абсолютно необходимы зимой) выполняют большую часть своей работы по краям. Они удаляют снег, воду и лед с поверхности шины, а также вдавливают ее в снег. Опять же, вы не можете сделать ничего из этого, если ваши шины бесхребетные и гибкие.
Так. Как освободиться от того сугроба? В отличие от разбившегося WRX, который я видел несколько месяцев назад, отключение питания на самом деле не вариант. Как я продолжаю говорить всем, кто будет слушать (надеюсь, вам), зимние шины — это лучшее, что вы можете сделать для улучшения сцепления с дорогой. Это и профилактическое, и активное решение проблемы снежного покрова. Снежные протекторы обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, снижая вероятность застревания. Они также увеличивают сцепление с дорогой на более низких скоростях благодаря своим толстым краям.
Предположим, что это не выведет вашу машину из строя, есть еще несколько маленьких хитростей, которые вы можете использовать, помимо снижения давления в шинах. Конечно, старый трюк с кошачьим туалетом творит чудеса. Это дает вашему зимнему коню красивую гравийную поверхность, за которую он может цепляться, пока вы пытаетесь освободить себя. В противном случае цепи противоскольжения или рукава, подобные показанным на изображении выше, обеспечат наилучшее сцепление в снежных условиях. Просто знайте, что их нельзя использовать на сухом асфальте, не разрушая асфальт (что, вероятно, приведет к увеличению суммы билета).
В конце концов, снижение давления в шинах просто не работает. Лучшие зимние шины, которые вы можете купить, всегда будут вашим лучшим выбором в снежные месяцы. Ну, это и большой внедорожник вроде Ford Bronco. Но кто в любом случае может платить цены Bronco прямо сейчас? Просто наденьте зимние протекторы и перестаньте гуглить мифы вроде проветривания шин на снегу.
Что делать, если у вас спустило колесо в Уинстон-Салеме
Советы, которые помогут максимально эффективно использовать гарантию на шины
Что делать, когда загорается индикатор давления в шинах?
Почему нельзя допускать снижения давления в шинах
4 причины, по которым не следует снижать давление в шинах