Надувной руль Toyota может спасти жизнь

Toyota является одним из самых зарекомендовавших себя новаторов в области технологий безопасности в автомобильной промышленности. Постоянно раздвигая границы, автопроизводитель не делает перерывов. Пока компания занята новой GR Supra, анонсируя электрические пикапы и многое другое, она также работает над чем-то другим. Сейчас Toyota работает над надувным рулем, но это может быть не по той причине, о которой вы думаете. Он улучшит работу систем помощи при удержании полосы движения.

Зачем Toyota делает надувной руль?

Согласно Car Buzz, документы, поданные в Бюро по патентам и товарным знакам США, указывают на надувной руль. Однако этого не будет, чтобы люди могли уплыть, если въедут в воду. Однако это делается из соображений безопасности и может даже спасти жизнь. Toyota использует надувной руль, чтобы решить проблему со своими текущими системами помощи при удержании полосы движения.

С традиционной системой помощи при удержании полосы движения автомобиль издает звуковой сигнал, руль начинает вибрировать, и автомобиль автоматически возвращается в полосу движения. Toyota говорит, что это отвлекающие и опасные методы сообщения водителям, что они съехали не в ту полосу. Кроме того, предупреждающий звуковой сигнал почти всегда заставляет водителя отвести взгляд от дороги, чтобы увидеть, что вызывает звук. Все вышеперечисленное является отвлекающим фактором, который может оказаться более опасным, чем легкое смещение в другую полосу движения.

Надувной руль Toyota может улучшить системы помощи при удержании полосы движения

Рулевое колесо будет сдуваться вместо вышеперечисленных методов, которые японский автопроизводитель недолюбливает для своих автомобилей. Рулевое колесо Toyota будет увеличиваться или уменьшаться в диаметре вокруг обода, когда водители съезжают не в ту полосу движения. Он будет работать в паре с системой, которая автоматически корректирует рулевое управление, как и существующие системы помощи при удержании полосы движения. По словам Toyota, увеличение диаметра обода повысит трение, улучшит сцепление водителя с рулем, а значит, и контроль над автомобилем.

Далее, надутое рулевое колесо указывает на нормальное движение по правильной полосе, а уменьшение диаметра указывает на смещение или непреднамеренную смену полосы движения. Надуваться и сдуваться могут только определенные части руля, а не все целиком. Это помогает, потому что левостороннее сцепление указывает на то, что водитель движется слишком далеко влево, и наоборот. Хотя это может показаться странным нововведением, оно того стоит, если хотя бы минимально повысит безопасность.

Рулевое колесо не следует использовать в качестве плавсредства

Вы не одиноки, если это была ваша первая мысль, когда вы читали о надувном руле. Мы должны сказать, что руль нельзя использовать в качестве плавучего средства. Если вы каким-то образом въедете в водоем, надувной руль не спасет вам жизнь. Он предназначен только для улучшения системы безопасности при удержании полосы движения в автомобилях Toyota.

В заключение, как вы думаете, надувной руль — это хорошая идея? Подобные инновационные идеи продолжают двигать вперед автомобильную промышленность. Даже если благодаря этому новому продукту Toyota в большей безопасности оказались лишь несколько человек, время и усилия того стоили. Новый патент Toyota на надувной руль доказывает, что автопроизводитель так и не закончил свою работу. Вот почему такие бренды, как Toyota, так известны, уважаемы и любимы многими покупателями. Компания постоянно ищет способы улучшить свою продукцию и, самое главное, сделать владельцев безопаснее.