Ржавчина тормозного диска:насколько следует беспокоиться?

Основные моменты статьи о ржавчине тормозного диска:

• Если тормозные диски не изготовлены из углерод-керамики или не имеют прочного покрытия, они будут ржаветь от влаги из окружающей среды.
• Хотя небольшое количество поверхностной ржавчины не имеет большого значения, со временем она может повредить тормозной диск и другие компоненты.
• Вы можете удалить ржавчину с поверхности тормозного диска, используя тормоза во время вождения или применяя очиститель тормозов.

Наряду с трансмиссией тормоза вашего автомобиля, возможно, являются наиболее важными элементами обслуживания. Вот почему визг тормозов — это не просто раздражающий звук — это признак того, что ваши тормоза требуют внимания. Однако вам не нужно проезжать ни на дюйм, чтобы заметить некоторые проблемы с тормозами. И наряду с утечкой жидкости ржавчина тормозного диска является одной из наиболее очевидных проблем. Но стоит ли беспокоиться о ржавых роторах? И если да, что вы можете с этим поделать?

Почему так быстро ржавеют тормозные диски автомобилей?

Если вы живете где-то с солеными зимними дорогами, ржавчина является привычной проблемой, и не только в том, что касается тормозных дисков. Но вам не нужна соленая слякоть или даже дождь, чтобы увидеть, как коррозия ползет по вашим роторам. Просто припаркуйте машину на несколько дней или хорошенько вымойте ее, и вскоре вы увидите ржавчину. По сути, ржавчина тормозного диска — это нормальная и неизбежная часть жизни автомобиля.

Эта неизбежность связана с тем, что большинство роторов дисковых тормозов изготовлены из чугуна или углеродистой стали. Это делает их прочными и недорогими, но при этом тяжелыми. И, что более важно, железо плюс влажность окружающей среды равняются ржавчине.

Кроме того, многие тормозные колодки бывают металлическими или полуметаллическими и часто имеют стальные или железные опорные пластины. Так они тоже ржавеют. И если пыль, которую они часто производят, не беспокоить, она оставляет соединение между колодкой и ротором. Таким образом, ржавчина распространяется. Вы можете увидеть это не только в автомобилях, припаркованных в течение длительного времени, но и в электромобилях, которые слишком полагаются на рекуперативное торможение. Физические тормоза не работают, поэтому они ржавеют, роторы и все такое.

Можете ли вы это предотвратить?

Теперь OEM-производители знают, что чугунные и стальные тормозные диски быстро ржавеют. Вот почему многие роторы поставляются с завода с антикоррозийным покрытием. Однако трение между тормозными колодками и поверхностями ротора быстро превращает эти покрытия в пыль. И как только это произойдет, железо и вода смогут смешаться.

Но в этом заключается несколько потенциальных решений. Во-первых, у вас не может быть ржавчины без сплава железа. Таким образом, если вы установите углеродно-керамические тормозные колодки и диски, ржавчина перестанет быть проблемой. Или, в качестве альтернативы, вы можете покрыть поверхность железа/стали более прочным, не подверженным коррозии барьером. Это то, что Porsche сделал со своими тормозами с поверхностным покрытием:это железные роторы, покрытые слоем карбида вольфрама. И это не только предотвращает ржавчину, но и делает роторы тише, дольше служат и производят меньше пыли.

Во-вторых, вы можете поместить тормозные диски в засушливую среду. Теоретически там, где нет влаги, нет и ржавчины. Тем не менее, вы все равно можете получить конденсат от больших перепадов температуры. А поскольку тормоза нагреваются от трения, это означает, что ржавчина может возникнуть даже в климате с низкой влажностью. Скорее всего, это произойдет не так быстро, но это не так надежно, как отказ от железа.

На этой ноте вы, возможно, видели людей, рекламирующих покраску тормозных дисков и суппортов в качестве тактики предотвращения ржавчины. Это законно, но только если вы используете высокотемпературную краску, Haynes говорит. Но вы не можете красить поверхность ротора или любое другое место, где соприкасаются тормозные колодки. Если вы это сделаете, колодки не будут должным образом удерживаться, а ротор не будет эффективно рассеивать тепло. Краска может защитить части вашего ротора от ржавчины, но если у вас есть непокрытый ротор на железной основе, может возникнуть ржавчина на лицевой стороне.

Что произойдет, если не удалить ржавчину тормозного диска?

К счастью, как я вскоре расскажу, удалить ржавчину на тормозном диске, особенно на минимальной поверхности, несложно. И хотя это не выглядит красиво, единственная реальная проблема с небольшой поверхностной ржавчиной — это короткий визг тормозов.

Однако, как отмечалось ранее, ржавчина может распространяться, если ее не остановить. Это потенциально означает ржавые колодки и заклинившие суппорты. Кроме того, коррозия — это химическая реакция:железо превращается в оксид железа. Он буквально разъедает поверхность вашего ротора, оставляя оспины, углубления и шрамы, которые делают торможение менее эффективным. Наплавка ротора может устранить дефекты, но если ваш ротор слишком тонкий, вы не сможете его наплавить.

Хорошей новостью является то, что если ваши роторы настолько ржавые, у вас, вероятно, есть другие проблемы, такие как проржавевшие тормозные магистрали. И вы можете остановить появление ржавчины, выполнив несколько простых шагов.

Как удалить ржавчину с тормозного диска?

Самый простой и простой способ удалить ржавчину с тормозного диска — использовать тормоза. Нет, серьезно, просто ведите машину и несколько раз нажмите на тормоз. Трение стирает поверхностную ржавчину и снова оставляет роторы блестящими. Но не дави на тормоза, пожалуйста. А чтобы ржавчина не вернулась после мойки автомобиля, осторожно высушите диски феном.

Если энергичное торможение не убирает ржавчину, вырвите (каламбур, клянусь) очиститель тормозов. Эти аэрозоли специально разработаны для безопасного удаления тормозной пыли, масел, смазки и ржавчины, хотя может потребоваться некоторая смазка. Если вы можете его достать, лучше всего подойдет хлорсодержащее негорючее чистящее средство, хотя вы не можете использовать его для горячих деталей, Драйв. предупреждает. Однако они разрешены не во всех штатах и ​​должны использоваться только в хорошо проветриваемом помещении.

Тем не менее, не бойтесь небольшой ржавчины тормозного диска. Если у вас нет других, более насущных проблем с тормозами, обычно это просто косметическое раздражение. И о нем легко можно позаботиться.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.