Дебют Ford F-150 Lightning поразил автомобильную промышленность, как молния, и вызвал ударные волны по всему пространству электромобилей. Наконец-то появился первый электрический грузовик Ford. Blue Oval ловко электрифицировал свою самую популярную табличку. Спрос на F-150 Lightning огромен. Этот спрос привел к некоторым резким наценкам, несмотря на многочисленные предупреждения Ford дилерам. Одна конкретная наценка может вызвать у некоторых поклонников Ford желание бросить.
Blue Oval предупредил дилеров, что не потерпит чрезмерной дилерской наценки. Эти наценки расстраивают многих потенциальных потребителей и плохо отражаются на бренде, поскольку дилерские центры Ford в определенной степени представляют компанию.
Ford пригрозил сократить товарные запасы у дилеров, чтобы пресечь рост цен в зародыше. Тем не менее, некоторые дилеры проигнорируют предупреждения и попытаются извлечь выгоду из популярности Lightning с помощью безумных наценок. Наценка — это когда автомобильный дилер взимает цены, которые намного выше, чем первоначальная розничная цена, рекомендованная производителем автомобиля.
Наценки абсолютно законны. Они просто не одобряются производителями автомобилей и потребителями. Регулярные наценки могут создать плохую репутацию в прессе вокруг конкретной таблички с названием или модели. Многие потребители были расстроены, когда модели Ford Bronco появились на eBay по цене, вдвое превышающей первоначальную рекомендованную производителем розничную цену. Хотя сложно регулировать действия потребителей при покупке автомобиля, автопроизводители могут быть гораздо более строгими в отношении дилеров, которым они поставляют автомобили.
По данным Ford Authority, дилерский центр в Калифорнии продал F-150 Lightning Platinum за безумные 145 309 долларов. Lightning Platinum — это последний уровень отделки салона, но его рекомендованная производителем розничная цена ближе к 89 874 долларам без учета дополнительных сборов. Это означает, что наценка составляет более 50 тысяч долларов. Вы можете купить F-150 Lightning XLT за 50 тысяч долларов после вычета федеральных налоговых льгот на электромобили. Это самая корявая разметка F-150 Lightning, которую когда-либо видела индустрия.
К счастью для потребителей (и Форда), эта наценка — полная аномалия. После фиаско на рынке перепродажи Ford Bronco Blue Oval разработала контрмеры, чтобы не допустить возникновения рынка перепродажи F-150 Lightning.
Inc.com утверждает, что Ford заставил покупателей Lightning подписать контракт, запрещающий им продавать свои электрические пикапы F-150 Lightning в течение как минимум года после их покупки. Год — достаточный срок для американского автопроизводителя, чтобы произвести новую партию электрических грузовиков, чтобы удовлетворить спрос на Lightning. Если дефицита нет, то реселлеры не смогут устанавливать запредельные цены на грузовик из-за его предложения.
В последние годы потребители узнали, что доступность не гарантирует быструю доставку. Покупка Ford F-150 Lightning — это только часть битвы. Оперативная доставка со всеми необходимыми деталями может стать совершенно другим испытанием для потребителей.
Покупатели Ford Bronco месяцами ждали свои внедорожные внедорожники, и было много проблем с доставкой. Форду могут потребоваться месяцы, чтобы позволить потребителям зарезервировать электрический F-150. По оценкам экспертов, владельцам без предварительного бронирования потребуется не менее года, чтобы получить в свои руки популярный новый автомобиль.
Узнайте больше о том, как Ford уничтожает рынок перепродажи F-150 Lightning, в следующей статье ниже.
СВЯЗАННЫЕ:Ford F-150 Lightning 2022 года против Ford Mustang Mach-E 2022 года:какой электрический Ford лучше?
Плановое техническое обслуживание Ford F-150 через 100 000 миль
Ford F-150 2019 года:что нужно знать
Ford F-150 Lightning 2022 года с легкостью выиграл войны Франков
2 способа насладиться мегамощным F-150 Lightning этим летом
4 совета по автодому, которые сделают ваш опыт еще лучше