Настоящая война электрических грузовиков начнется в 2023 году

Развивающийся сегмент электрических пикапов будет чрезвычайно конкурентоспособным. Поскольку этот сегмент настолько новый, автопроизводители спешат производить лучшие электрические грузовики и доминировать в рейтингах. Rivan и Ford уже выпустили варианты электрических грузовиков. Шевроле и Рэм следуют за ними по пятам. Люди уже сравнивают Rivian R1T с Ford F-150 Lightning, но настоящая война электрических грузовиков начнется в 2023 году.

Пока не хватает электрических грузовиков для надежной точки отсчета

Лучшие в своем классе автомобили устанавливают стандарты в автомобильной промышленности, и другие автопроизводители пытаются отобрать у самых популярных автомобилей первое место. Ford F-150 и Ram 1500 — это грузовики, которые лучше других в сегменте полноразмерных пикапов. Есть много модельных лет, которые отражают качество этих грузовиков. Эти пикапы качали рейтинги и год за годом покоряли сердца потребителей.

Сегмент или подсегмент электрических пикапов — это новая территория. Кто-то может возразить, что R1T является бесспорным лидером в своем сегменте из-за его впечатляющих технических характеристик, но еще слишком рано говорить о том, как водители относятся к пикапу. Что еще более важно, Rivian R1T и Ford F-150 Lightning труднее получить, чем большинство других моделей грузовиков.

Стартовая версия R1T Launch Edition стоит от 85 000 долларов. Среднестатистический потребитель может никогда не увидеть электрический пикап с такой стартовой ценой. Если вы не забронировали F-150 Lightning, вы также не сможете в ближайшее время испытать этот электрический грузовик.

Пока не появятся самые доступные версии этих электрогрузовиков, сравнивать их и делать выводы о них будет гораздо сложнее. Ram и Chevy также внесли весомый вклад в обсуждение электрических грузовиков, так что Rivian или Ford еще слишком рано претендовать на победу.

Rivian R1T может не подойти среднему потребителю

Rivian уже выиграл войну электрических пикапов с точки зрения производительности. Трудно представить, что Ford или GM будут выпускать электрический грузовик с достаточной мощностью, чтобы конкурировать с R1T в ближайшее время.

У Rivian, возможно, есть производительность, но каковы шансы, что его базовая модель пикапа в долгосрочной перспективе будет так же популярна, как электрический Ford F-150 или электрический Ram 1500? Даже с учетом федеральных налоговых льгот на электромобили базовая модель R1T стоит более 60 тысяч долларов.

Базовая модель Ford F-150 Lightning Pro стоит ближе к 40 000 долларов без учета каких-либо льгот. Базовая модель Ram 1500 EV, вероятно, будет находиться в том же ценовом диапазоне, что и базовая модель F-150 Lightning. Базовая модель Chevy Silverado EV также находится в том же ценовом диапазоне. R1T может быть лучшим грузовиком, но он не будет самым популярным электрическим грузовиком из-за его высокой стартовой цены.

Самые большие конкуренты электрических грузовиков, возможно, еще не были произведены

В ближайшие несколько лет появится много новых электрических пикапов. Следующий год будет огромным для электрических грузовиков, потому что будет доступно больше моделей от разных автопроизводителей. Ford F-150 Lightning и Rivian R1T также должны стать более доступными к 2023 году.

Пока неизвестно, какой именно электрический пикап будет доминировать в конкурентной борьбе, но 2023 год может стать годом электрического грузовика. Согласно Inverse, Silverado EV появится весной 2023 года, чтобы встряхнуть ситуацию.

Узнайте больше о Silverado EV в следующей статье ниже.