Почтовая служба США начинает медленный процесс замены своих старых почтовых грузовиков Grumman LLV на транспортное средство доставки нового поколения Oshkosh. NGDV выиграла контракт, и USPS наконец разместила заказ. Это означает, что мы можем начать видеть новые почтовые грузовики на улицах, начиная с 2023 года. Oshkosh NGDV не обошлось без споров, но даже в этом случае он по-прежнему остается захватывающим грузовиком. Особенно учитывая тот факт, что этот автомобиль доставки может быть оснащен электрическим силовым агрегатом.
Oshkosh NGDV может быть оснащен электрической трансмиссией. В настоящее время имеется заказ на 50 000 моделей NGDV. Теперь не все эти автомобили будут электромобилями, что немного разочаровывает. Из 50 000 почтовых грузовиков NGDV, заказанных USPS, около 20% будут электромобилями. Это выше, чем первоначальное число, но это не помешало агентствам, таким как EPA, критиковать почтовую службу.
USPS объявила, что пересмотрит свое заявление о воздействии на окружающую среду NGDV. А это может означать, что будет заказано больше электрических почтовых грузовиков. Тем не менее, несмотря на то, что большинство этих автомобилей будет оснащено двигателем внутреннего сгорания, они, безусловно, более современны, чем грузовик Grumman LLV.
Нетрудно заметить, что у NGDV забавный вид. Согласно MotorTrend, у этого дурацкого взгляда есть причина. У USPS были строгие требования к своему новому почтовому грузовику, и Oshkosh NGDV отвечает этим требованиям. Это специально построенный автомобиль, предназначенный для доставки почты. Так что вполне логично, что это может выглядеть забавно.
NGDV не основан на чем-то вроде Ford Transit, он был построен с нуля. Это довольно похоже на то, что Grumman сделал со старым LLV. И этот метод позволил Oshkosh Defense заключить контракт с USPS на свои новые средства доставки.
Еще в 2015 году почтовая служба объявила, что ищет новый почтовый грузовик. К 2016 году шести различным поставщикам было разрешено продолжить выполнение контракта. В феврале 2021 года Oshkosh выиграл тендер и начал работу над NGDV. Этот почтовый грузовик строится в Спартанбурге, штат Южная Каролина, что вызвало некоторые опасения.
USPS выделила Oshkosh Defense 428 миллионов долларов на доработку NGDV. Стоит отметить, что администрация Байдена издала распоряжение, согласно которому к 2035 году государственные транспортные средства должны быть полностью электрическими.
Именно здесь возникает спор, потому что почтовая служба по-прежнему заказывает большинство своих почтовых грузовиков с двигателями внутреннего сгорания. По замыслу Почтовая служба США имеет большую автономию по сравнению с другими государственными учреждениями. Генеральный почтмейстер ДеДжой заявил, что если бюджет агентства будет увеличен, можно будет заказать больше почтовых грузовиков EV. Но до сих пор неясно, что именно произойдет.
Электрическое будущее Rolls Royce!
Важность сертифицированного немецкого автосервиса
Безопасно ли ездить на электрическом самокате зимой?
Хороши ли электромобили на снегу?
Новый почтовый грузовик Oshkosh ужасно экономит топливо