Новый почтовый грузовик Oshkosh ужасно экономит топливо

Не привыкайте к причудливому почтовому грузовику Oshkosh. Новый почтальон Oshkosh может быть отвергнут из-за ужасной экономии топлива. Почтовая служба была так близка к тому, чтобы получить новые грузовики, но теперь их мечты могли быть отложены.

Почтовый грузовик Ошкош хочет пить

Агентство по охране окружающей среды не бездельничает. Вот почему предполагаемая сделка Почтовой службы США с Oshkosh Defense на новый почтовый грузовик NGDV на сумму 6 миллиардов долларов была официально поставлена ​​под сомнение.

Согласно Motor Trend, в письме EPA жаловались на плохую топливную экономичность предлагаемой замены почтового грузовика. Агентство по охране окружающей среды призывает Почтовую службу не принимать решение. Текущая сделка не соответствует тому, что она должна дать.

Этот шаг может быть толчком администрации Байдена к перераспределению прогнозируемой стоимости замены парка Почтовой службы в размере 6 миллиардов долларов на новые транспортные средства, которые на самом деле обеспечивают значительную экономию топлива и улучшение качества воздуха.

Насколько плоха экономия топлива почтового грузовика?

По данным EPA, почтовые грузовики Oshkosh обеспечивают экономию топлива всего на 0,4 мили на галлон по сравнению с нынешними грузовиками агентства. Старые почтовые грузовики существуют уже 30 лет, и в них даже нет кондиционера. Кроме того, 10 процентов нового почтового парка должны быть полностью электрическими, как указано в контракте.

В то время как новые грузовики с газовым двигателем будут предлагать новые удобства, такие как работающий кондиционер, их средний расход составляет всего около 8,6 миль на галлон. Промышленный стандарт для автомобилей с бензиновым двигателем составляет от 12 до 14 миль на галлон.

Этот первый новый почтовый грузовик за 30 лет должен обеспечить улучшение. Кроме того, EPA отметило, что процесс приобретения, в результате которого Oshkosh заключила сделку с почтовой службой, имеет недостатки. Думаете, АООС отправило им письмо?

В любом случае, в части письма упоминается, что собственный анализ Почтовой службы показал, что 95 процентов маршрутов почтовых перевозок могут быть электрифицированы, но выделено только 10 процентов электрифицированных транспортных средств.

Из-за этого может показаться, что Почтовая служба против экологичности. Подумай об этом. Они доставляют бумажную продукцию почти каждый день! Ладно, мы тут просто шутим. Мы знаем, что Почтовая служба заботится о Земле.

Почему EPA недовольно Ошкошем?

Грузовики Oshkosh Mail Carrier не прошли надлежащий процесс, изложенный в Законе об экологической политике, и были награждены до процесса проверки, изложенного NEPA.

Судя по всему, Почтовая служба выполнила контракт, который включает вознаграждение в размере 482 миллионов долларов, до проведения любого анализа воздействия проекта на окружающую среду, как того требует NEPA.

В отчете о воздействии контракта на окружающую среду (EIS) не содержится важной информации и занижаются выбросы парниковых газов от новых транспортных средств ISC, но при этом завышаются выбросы от BEV по сравнению с анализом EPA, который был предоставлен почтовой службе.

Текущий контракт — это важная упущенная возможность быстро уменьшить углеродный след одного из крупнейших в мире государственных флотов! В любом случае Почтовая служба получает новые транспортные средства, и мы будем держать вас в курсе сделки с Oshkosh.