В настоящее время производители редко устанавливают фары, поэтому в основном их можно найти на старых автомобилях. Это сегмент стекла рядом с основной панелью, который может открываться, а может и не открываться.
Первоначально их устанавливали для улучшения обзора и потому, что было трудно сделать главное стекло неправильной формы, особенно если открывалось окно. Теперь затраты на изготовление окна, состоящего из двух частей, превзошли затраты на изготовление одного стекла неправильной формы, поэтому четвертные фонари вышли из моды. Они также являются легкой мишенью для воров.
Если в вашем автомобиле есть фары, вы, вероятно, найдете их безотказными. Тем не менее, вам может потребоваться удалить его, если стекло разбито или петля или защелка повреждены.
Вы можете произвести некоторые ремонтные работы, не снимая всю раму четвертьсвета, но, поскольку запасные части не всегда доступны, вам, возможно, придется снять весь блок и заменить его.
Большинство открывающихся боковых фонарей имеют две петли:одну вверху на передней кромке рамы и одну внизу. Они часто приклеиваются к стеклу и могут отклеиться.
Если отсоединилась только одна петля, осторожно постучите по другой петле куском дерева, пока не сломается клеевое соединение. Осторожно вытащите стакан.
Аккуратно соскребите весь старый клей со стекла и отметьте фломастером место, которое нужно склеить. Очистите поверхности петель в местах их прилегания к стеклу влажной или сухой бумагой.
Используя клей, скрепляющий металл со стеклом, установите стекло на место в петлях. Аккуратно прижмите петли к стеклу с помощью G-образного зажима. Возможно, вам придется использовать пару кусков дерева в G-образном зажиме, чтобы дотянуться до дверной рамы.
Если стекло четверти света разбито, вероятно, будет проще снять всю раму и либо установить на него новое стекло с автомобиля, либо заменить весь блок целиком.
Задний элемент рамы четвертьсвета проходит вниз в дверь и образует направляющий канал для основного окна. Снимите панель отделки с двери, затем найдите и отпустите крепежный болт, прикрепленный к нижнему концу рамы четвертного фонаря. При необходимости сначала смочите болт проникающей смазкой.
Теперь найдите, как закреплена верхняя часть рамы. Она может быть приклепана или привинчена, а крепления могут быть скрыты под атмосферостойким уплотнителем или находиться на внешнем крае дверной рамы. Если они расположены под погодным уплотнением, осторожно подденьте уплотнение отверткой, чтобы получить к ним доступ. Высверлите или открутите крепления.
Теперь рамка должна быть свободной, и, когда главное окно находится в самом нижнем положении, вы можете вывести рамку за верхний угол главного окна.
В некоторых моделях вам может понадобиться снять главное окно, чтобы вытащить рамку Quarterlight.
Возможно, вы не сможете купить сменное стекло отдельно, и вместо этого вам, возможно, придется установить новую или бывшую в употреблении раму в комплекте со стеклом. Обратитесь к своему дилеру или в руководство по ремонту, чтобы узнать, нужно ли заменять Quarterlight целиком.
Вы можете найти подержанную раму для четверти света на свалке, которая будет значительно дешевле, чем новая. Или, если у вас возникли трудности с поиском сменного стекла, вы можете заменить его на кусок плексигласа.
Если вы заменяете стекло, используйте отвертку, чтобы удалить все осколки стекла, которые могут оставаться в раме. Если стекло было вклеено в раму, используйте специальный клей для металла и стекла, чтобы зафиксировать его обратно. Если стекло входит в атмосферостойкий уплотнитель внутри рамы, вы можете аккуратно вставить его обратно с помощью ручки ложки. Смажьте уплотнение небольшим количеством вазелина, если стекло не хочет легко входить.
Если фонарь прикреплен к внутренней раме, вы можете прикрутить его обратно к петлям, прикрепленным к основной раме.
Установите раму в порядке, обратном снятию. Помните, что вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы заменить все высверленные заклепки.
Снимите дверную панель и найдите крепежный болт, удерживающий нижний конец направляющей рамы, и отверните его.
Освободите верхнее крепление коробки — оно может быть прикручено к дверной коробке или прикручено к ней. Заклепки придется высверливать и заменять при повторной установке.
Полностью опустите главное окно и выдвиньте рамку за передний верхний угол главного окна.
В некоторых случаях вы можете обнаружить, что рамку четвертьсвета нельзя удалить без предварительного удаления главного окна.
Высвободите подъемный механизм из оконного подъемного желоба на нижней кромке стекла. Обычно стекло необходимо повернуть внутрь двери, прежде чем его можно будет вытащить из двери вверх.
Возможно, придется снять все герметики, установленные на дверной панели, чтобы стекло могло выйти наружу.
Петли, устанавливаемые на четвертьсвет, варьируются от модели к модели. Некоторые типы подлежат ремонту, другие подлежат замене. Сначала осмотрите шарнир.
Шарнир, вращающийся вокруг заклепки, можно довольно легко отремонтировать. Если можете, снимите петлю с рамы. Он может быть приклеен с одной стороны и заклепан с другой, а также скреплен винтами или заклепками с обеих сторон. Если сложно снять петлю, вы можете заменить штифт на петлю на месте.
Если у вас нет заклепочного пистолета, вы можете установить на его место небольшую гайку и болт. Это делает ремонт эффективным, но выглядит не так аккуратно. Не забывайте через равные промежутки времени наносить несколько капель масла на петлю, чтобы защитить ее от коррозии.
Другой тип шарнира состоит из двух литых кусков металла, которые поворачиваются друг в друге. Его нельзя отремонтировать, только заменить. Вы часто найдете этот тип приспособленным к четвертным фонарям, у которых есть внутренняя рамка вокруг стекла. Чтобы снять петлю, нужно высверлить заклепки, крепящие ее к раме — будьте осторожны, чтобы не разбить стекло при этом. Установите новую петлю и надежно закрепите ее с помощью заклепочного пистолета.
Защелка, удерживающая четвертьфонарь в закрытом состоянии, также может сломаться или отсоединиться. Если защелка приклеится к стеклу, ее можно отремонтировать так же, как петлю, как уже было описано.
Защелка может состоять из пластины, приклепанной к раме четверти, с установленной на ней фиксирующей ручкой. Если снять эту рукоятку с пластины невозможно, вам потребуется установить полностью новый узел защелки. Снова высверлите заклепки, чтобы снять защелку.
Некоторые защелки крепятся к самому стеклу. Небольшой шпиндель проходит через отверстие в стекле, а с одной стороны крепится фиксирующая ручка. Шпиндель крепится к стеклу стопорным кольцом или винтом.
Чтобы заменить шпиндель, сначала снимите ручку. Это можно удерживать с помощью небольшого штифта, проходящего через шпиндель. Аккуратно выбейте его молотком и пробойником. Если штифт входит с одной стороны и не может быть выбит, вам придется его высверлить.
Когда ручка снята, можно снять шпиндель. Удерживая одну сторону шпинделя парой самостопорящихся плоскогубцев, откручивайте винт или стопорное кольцо.
Когда крепление снято, шпиндель можно вынуть из стекла. Установите шпиндель в обратном порядке, но не забудьте заменить все установленные резиновые уплотнения.
Некоторые замки подпружинены. Пружину можно снять после того, как шпиндель снят и разобран. Если пружина слабая, установите ее на место или упакуйте пружину, установив за ней маленькую шайбу.
Как починить треснувшее лобовое стекло?
Устранение сколов и трещин на тонированном автомобильном стекле
Весенний ремонт автомобильных стекол
Ремонт электрического стеклоподъемника
Замена задних фонарей