Если дыра в кузове находится не в зоне, несущей нагрузку, например в части шасси, ее можно отремонтировать с помощью стекловолокна, наполнителя для кузова или недавно появившейся смеси наполнителя и волокна.
Имеются фирменные наборы, в которых есть все материалы, необходимые для ремонта. Многие материалы также можно купить отдельно в магазинах аксессуаров, гаражах или специализированных фирмах.
С помощью электродрели с проволочной щеткой, шлифовальным кругом или лепестковым диском снимите краску примерно на 2 дюйма (50 мм) вокруг отверстия. Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от летящего песка и пыли от краски.
Вырежьте любой слабый и ржавый металл ножницами по металлу. Если остались следы ржавчины, обработайте металл средством от ржавчины (см. Устранение ржавчины перед покраской).
Постучите по краям отверстия внутрь шариком маленького молотка со сферической головкой ниже уровня панели.
Наполнитель корпуса может поддерживаться листом расширенного металлического цинка, закрепленным за отверстием. Подходящая деталь обычно входит в ремонтный комплект.
Используйте ножницы по металлу, чтобы обрезать просечно-вытяжной лист так, чтобы он был примерно на 1 дюйм (25 мм) больше, чем отверстие по всему периметру.
Смешайте небольшое количество пасты-наполнителя с отвердителем из комплекта наполнителя. Вы можете ускорить схватывание, добавив немного больше отвердителя, чем указано в инструкции к набору. Но не отклоняйтесь слишком далеко от инструкций производителя.
Поместите металлический лист за отверстие и зафиксируйте его небольшим количеством наполнителя.
Если вы не можете удерживать лист из-за отверстия, используйте проволочные крючки, чтобы подтянуть его к заднему краю, пока фиксирующий его наполнитель не схватится, или, в зависимости от типа отверстия, сверните сетку в форме трубки и надежно закрепите ее. в положение. Добавьте наполнитель, чтобы создать контур.
У некоторых людей стекловолокно может вызывать раздражение кожи — при работе с ним надевайте резиновые перчатки.
Используйте ножницы, чтобы вырезать два куска стекловолоконного мата так, чтобы они перекрывали края отверстия на 1 дюйм (6 мм) по всему периметру.
Смешайте жидкую смолу, следуя инструкциям, прилагаемым к набору.
Положите слой стекловолокна в отверстие сзади. Используйте старую кисть, чтобы нанести смоляную смесь на коврик (если возможно, с обеих сторон), пока коврик не станет прозрачным.
Если на лакокрасочное покрытие попала смола, немедленно вытрите ее тряпкой, смоченной денатуратом.
Поместите второй кусок коврика поверх первого и добавьте больше смолы с помощью кисти. Дайте смоле затвердеть. Заполните оставшуюся небольшую ямку наполнителем (см. Выравнивание вмятины).
Некоторые ремонтные комплекты не используют сетчатую подложку. Они сокращают количество этапов за счет использования пластикового покровного листа, чтобы удерживать комбинированную смесь наполнителя и стекловолокна по тому же контуру, что и корпус.
Подготовьте отверстие так, как это уже описано в разделе «Перекрытие зазора» (слева).
Поместите пластиковый лист поверх отверстия снаружи и закрепите один край полоской бумажного малярного скотча.
Обведите контур отверстия на пластиковом листе, затем отогните лист назад.
Добавьте отвердитель в шпаклевочную смесь, как указано в инструкции к набору. Нанесите смесь на пластиковый лист внутри отмеченной области. Нанесите больше смеси на края отверстия.
Наденьте пластиковый лист обратно на отверстие, прижмите его к отверстию и закрепите скотчем остальные три края. Пластиковый лист должен повторять контуры тела.
Когда смесь наполнителя затвердеет, снимите пластиковый лист. Небольшие следы, оставленные на ремонтируемой поверхности, можно заполнить небольшим количеством смеси или зашпаклевать шпатлевкой перед нанесением на отремонтированный участок.
Антикоррозионное средство Brampton
Летняя защита от ржавчины Brampton
Заделка отверстий от ржавчины
Как предотвратить ржавчину
Что такое Бондо?