Факт владения автомобилем заключается в том, что мили, которые вы набираете на часах, постепенно приводят к износу различных частей вашего автомобиля, и в конечном итоге их необходимо обслуживать или заменять. Одной из частей вашего автомобиля, которая нуждается в регулярных проверках и обслуживании, являются тормоза. Вот 7 проблем с тормозами, с которыми вы можете столкнуться.
Если загорается стоп-сигнал, есть несколько вариантов. Одно легко исправить, а другое может свидетельствовать о серьезной проблеме и необходимости как можно скорее проверить тормоза.
Когда заводишь машину, загораются лампочки на приборной панели. Это нормально — это проверка лампочек, чтобы убедиться, что все фары в рабочем состоянии. Когда вы заводите машину, если фары не горят да ладно, это признак того, что вам нужно заменить лампочки.
Однако через несколько секунд, если все в порядке, они должны снова сработать.
Если стоп-сигнал продолжает гореть, наиболее вероятной причиной является то, что ваш ручной тормоз включен, и как только вы отпустите его, свет должен погаснуть. Если этого не происходит, это может означать, что проблема действительно существует.
Если свет не вызван включением ручного тормоза, это может быть сообщением о том, что ваши тормоза подлежат проверке. В этом случае вам следует заказать машину у механика.
Однако это также может означать, что существует проблема с давлением в тормозной системе из-за утечки или низкого уровня гидравлической жидкости. Опять же, в этом случае вам следует запланировать проверку тормозов как можно скорее.
Мягкая или мягкая на ощупь педаль тормоза или педаль с небольшим сопротивлением может указывать на серьезную проблему. Если ваша педаль упирается в пол, когда вы нажимаете на нее ногой, вам следует прекратить вождение автомобиля и осмотреть ее — возможно, ваши тормоза вот-вот откажут.
Наиболее вероятная причина - утечка из главного цилиндра или где-то еще в тормозной системе. Вы можете физически проверить главный цилиндр на наличие утечек, но это может не подтвердить или не опровергнуть проблему.
В любом случае, если вы столкнетесь с этой проблемой, вы рискуете своей жизнью и жизнями других, если продолжите движение. Вы должны договориться с профессионалом, чтобы проверить его, прежде чем снова садиться за руль.
С другой стороны, если вы заметили, что педаль тормоза только начинает ощущаться немного мягче, чем обычно, но еще не касается пола, это также может быть первым признаком износа тормозных колодок.
Это менее опасная ситуация, но это не значит, что вы должны медлить с ее рассмотрением. Ваши тормоза обеспечивают вашу безопасность, и, по крайней мере, своевременная замена тормозных колодок предотвратит повреждение других деталей, замена которых намного дороже.
Тормозные колодки снабжены металлическими индикаторами, которые сообщают вам, когда срок службы тормозных колодок приближается к концу и их необходимо заменить.
По сути, тормоза должны скрипеть, чтобы дать вам раннее предупреждение о том, что вам нужно принять меры. Когда вы изнашиваете тормозные колодки до этой стадии, индикатор прижимается к ротору, сообщая вам, что тормозные колодки готовы к замене.
Если вы примете меры, когда это произойдет, вы сэкономите себе гораздо более дорогой ремонт позже, поскольку, если тормозные колодки полностью изнашиваются, вы можете повредить сам ротор. Это не то, за что нужно платить.
Если звук больше похож на скрежет, чем на визг, это может быть не более чем кусок камня, застрявший в суппорте (что достаточно легко исправить), или это может быть признаком чего-то более серьезного.
Если это не вызвано камнем в суппорте, скрежет может быть признаком чрезмерного износа тормозных колодок. Это означает, что вы потенциально наносите ущерб своему автомобилю, и его устранение будет стоить больших денег.
В любом случае разумным решением будет пригласить профессионала для проверки как можно скорее.
Это распространенная проблема, которая может возникать по нескольким причинам, все из которых связаны с небольшими дефектами или деформациями роторов.
Если передние роторы деформированы или имеют другие неровности, это может вызвать подобную вибрацию при нажатии на тормоз.
Другой причиной могут быть отпечатки колодок — именно здесь машина какое-то время стоит, и роторы начинают ржаветь. Место, где сидят колодки, защищено от ржавчины, и это приведет к тому, что роторы станут неровными.
Поверхности ротора могут стать неровными по ряду других причин, но какой бы ни была основная причина, результат будет один и тот же:вибрации при торможении.
Имейте в виду, что мы говорим о крошечных различиях, которые были бы практически незаметны невооруженным глазом. Однако, поскольку колеса вращаются с такой высокой скоростью, даже эта крошечная разница вызовет такой эффект.
Самое простое решение, если вы обнаружите проблему достаточно рано, — это перешлифовать роторы. Это менее дорогой вариант, но если роторы уже изношены до минимальной толщины, их необходимо заменить, что обойдется вам немного дороже.
Это означает, что лучший совет — проверить тормоза при первой же возможности, как только вы заметите проблему.
Если ваш автомобиль тянет в сторону, когда вы нажимаете на тормоз, скорее всего, виноват один из суппортов.
Суппорты отвечают за приложение давления, которое замедляет и останавливает автомобиль, и если ваш автомобиль начинает уводить в сторону во время торможения, есть вероятность, что суппорты оказывают давление неравномерно.
Сначала, если проблема не слишком выражена, она может немного раздражать; если он становится более заметным, он может перерасти в более опасную проблему, особенно в ситуации, требующей резкого торможения в экстренной ситуации.
Суппорты начинают оказывать неравномерное давление, когда они застревают из-за попадания внутрь пыли, мусора или воды. Это также может быть вызвано ржавчиной. Проблема также может быть связана с поршнем или направляющими пальцами суппорта.
Поскольку эта проблема не исчезнет сама по себе и, как мы уже упоминали, может сделать вождение автомобиля опасным, как всегда, лучше всего отвезти машину к механику для проверки тормозов.
Профессионал сможет точно определить, почему ваш автомобиль и его тормоза работают неправильно, и исправить это до того, как проблема усугубится.
Однако есть и другая возможность. Эта проблема может быть связана с вашими передними шинами и никак не связана с вашими тормозами.
При торможении лишний вес переносится на передние колеса, а эффект неровного протектора шин, который вы можете не заметить при обычном вождении, будет усиливаться при нажатии на тормоз.
По этой причине вы также можете проверить состояние своих передних шин, прежде чем отправиться в местный гараж с подозрением на проблему с тормозами. Если это является причиной проблемы, перестановка передних и задних колес решит ее на данный момент.
Если во время торможения вы начинаете ощущать неприятный едкий запах гари, это может быть признаком того, что ваша тормозная жидкость начинает вытекать.
Это особенно вероятно, когда условия вождения заставляют вас часто использовать тормоза, например, при движении в горах или при движении под гору.
Хотя это неприятно и может вызывать беспокойство, если вы не знаете, чем вызван запах, хорошая новость заключается в том, что это, скорее всего, не приведет к долгосрочным проблемам.
Если ваша тормозная жидкость начинает перегреваться, все, что вам нужно сделать, это остановиться и дать ей остыть, поэтому найдите безопасное место и дайте тормозам отдохнуть. Как только тормозная жидкость остынет, вы снова будете готовы к работе.
Чтобы проблема не повторилась, попробуйте немного притормозить и, например, немного медленнее входить в повороты.
Однако, если вы начинаете ощущать неприятный запах, очень важно не продолжать движение. Если тормозная жидкость продолжает нагреваться и достигает точки кипения, ваши тормоза откажут.
Это может быть проблемой в любое время, но, вероятно, будет особенно опасно в местах, где вы используете свои тормоза достаточно, чтобы это произошло в первую очередь.
Если вы начинаете обнаруживать этот запах в более нормальных условиях вождения или если он сохраняется после перерыва, проблема может заключаться в другом. В этом случае вам следует при первой же возможности отвезти машину в гараж для проверки.
Одна довольно распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что вся ваша машина вибрирует или трясется при торможении, особенно при резком торможении.
Поскольку эта проблема возникает при торможении, у вас есть основания подозревать, что проблема связана с вашей тормозной системой, но на самом деле, скорее всего, дело в старении амортизаторов.
Опять же, лучше всего проверить свой автомобиль, чтобы установить причину проблемы и устранить ее.
Здесь мы обсудили основные, наиболее распространенные проблемы, с которыми вы, вероятно, столкнетесь, а также возможные причины. Однако существует множество причин, по которым ваши тормоза могут начать скрипеть, хрустеть, издавать неприятный запах или даже дымить.
По этой причине, если вы не очень уверенный в себе и компетентный механик, лучше всего всегда проверять тормоза при первой же возможности.
Почти в каждом случае обнаружение проблемы на ранней стадии означает, что ее устранение обойдется вам дешевле, а слишком долгое откладывание может привести к гораздо большему счету за ремонт.
Кроме того, поскольку ваши тормоза абсолютно необходимы для вашей безопасности, а отказ тормозов в неподходящий момент может быть чрезвычайно опасным и даже опасным для жизни, вы не должны рисковать с ними.
Регулярно проверяя и обслуживая тормоза, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе и обезопасите себя на дороге.
Есть несколько довольно простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы ваших тормозов, что также означает, что вам не нужно будет тратить столько денег на поддержание их в хорошем рабочем состоянии.
Например, подумайте о том, как вы водите машину. Если вы едете быстро, а затем резко тормозите, вы оказываете дополнительное давление на тормоза и быстрее изнашиваете тормозные колодки. Более размеренное вождение продлит срок службы тормозов.
Не держите ногу на педали тормоза все время. Такого рода ненужное торможение со временем быстро накапливается и, опять же, намного быстрее изнашивает ваши тормозные колодки.
Как правило, агрессивное вождение — идеальный способ сократить срок службы тормозов.
Наконец, сократите любой лишний вес в вашем автомобиле. Вполне логично, хотя многие об этом и не задумываются, что лишний вес сильнее давит на тормоза и быстрее их изнашивает. Не ездите с тяжелыми предметами в задней части автомобиля, если они вам не нужны.
Общее правило заключается в том, что при любых проблемах с автомобилем чем быстрее вы его проверите, тем меньше будет стоить его ремонт. Это относится как к тормозам, так и ко всему остальному, но ваша тормозная система также является одним из самых важных элементов безопасности, поэтому, если вы сомневаетесь, проверьте ее.
Услуги по техническому обслуживанию автомобилей, которые никогда не следует пропускать
Стоит ли арендовать?
Шум тормозов, который никогда не следует игнорировать
Вы никогда не должны игнорировать эти 6 симптомов после автомобильной аварии
7 автомобильных жидкостей, которые вы никогда не должны игнорировать в своем автомобиле