Ремень безопасности, иногда называемый ремнем безопасности, представляет собой привязь, предназначенную для удерживания на месте человека, находящегося в автомобиле или другом транспортном средстве, от опасного движения, которое может возникнуть в результате столкновения или внезапной остановки. Являясь частью общей системы удержания пассажиров, ремни безопасности предназначены для уменьшения травм, предотвращая удары пользователя о твердые внутренние элементы автомобиля или других пассажиров и предотвращая выброс пользователя из автомобиля.
Годовое изучение The Washington Post данных о смертях в штатах по всей стране документирует убийства 1367 беременных женщин и молодых матерей с 1990 года. Это только часть национальных потерь, потому что нет надежной системы для отслеживания такие случаи. Полицейские органы по всей стране не спрашивают регулярно о материнском статусе при расследовании убийств. А эксперты в области здравоохранения исторически сосредотачивались на медицинских осложнениях беременности — эмболии, кровотечении, инфекции — а не на насилии со смертельным исходом.
Хотя многие считают, что давление ремня безопасности на живот может повредить ребенку, ничто не может быть дальше от истины. Кости, мышцы, органы и амниотическая жидкость в теле беременной женщины обеспечивают безопасность ребенка. Будущая мама может наилучшим образом защитить себя и своего ребенка, пристегнув ремень безопасности.
Исследование фокусируется на риске внутриутробной смертности по сравнению с детской смертностью в результате дорожно-транспортных происшествий. Сделав выводы из исследования свидетельств о смерти плода в 15 штатах, Weiss et al представили доказательства того, что уровень смертности плода от автомобильных травм намного выше, чем у младенцев. Причины непристегивания ремней безопасности включают дискомфорт, страх причинения вреда плоду, забывчивость или привычное неиспользование. Те, кто не пристегивался ремнями безопасности, с меньшей вероятностью получали информацию об использовании ремня безопасности матерью и, как правило, неправильно понимали его преимущества.
Американский колледж акушеров и гинекологов рекомендует врачам консультировать всех женщин по использованию ремней безопасности; консультировать беременных женщин по вопросам правильного использования ремней безопасности во время беременности и правильного использования автокресла для младенцев; и что женщинам-подросткам рекомендуется избегать вождения или других ситуаций, требующих полного внимания после употребления алкоголя или вождения с пьяным водителем. Испытания показывают, что распределение автомобильных кресел в дополнение к образовательным мероприятиям, проводимым в стационарных перинатальных условиях, демонстрирует большие различия в использовании по сравнению с только образовательными мероприятиями.
Беременная женщина всегда должна сидеть там, где она, как было доказано, не повлияет на безопасность будущего ребенка в случае аварии. Однако, если вы не за рулем (как пассажир), вы должны сидеть на заднем сиденье. Травмы в результате автомобильных аварий, как правило, менее серьезны у людей, сидящих на заднем сиденье. По-прежнему важно пристегиваться ремнем безопасности.
Положение ремня безопасности особенно важно. Исследование Университета Алабамы показало, что 72% женщин носят пояс в правильном положении:низко и поперек бедер/таза, ниже живота. Плечевой ремень должен проходить между грудей и от шеи. Важно носить его так, чтобы он располагался на бедрах и под животом, а не посередине. Если ремень расположен поперек вашего тела, его давление может повредить вашему ребенку, если вы попали в аварию. Чтобы пристегнуть ремень безопасности, необходимо соблюдать следующие пункты:
В большинстве современных автомобилей высоту верхней части ремня безопасности можно отрегулировать на средней стойке. Если вы не можете правильно надеть ремень безопасности, как описано выше, попробуйте отрегулировать высоту. Растет потребность в более совершенных системах ремней безопасности, которые распределяют ограничивающие усилия по более широкой области тела пассажира. Испытания также показывают, что сочетание новой системы ремней безопасности и недавно разработанной боковой подушки безопасности (SSA) может значительно снизить количество смертельных случаев и серьезных травм при так называемых столкновениях с «дальней стороной» и при опрокидываниях.
Даже в этих ранних системах подушки безопасности всегда разрабатывались как дополнительная удерживающая система, которую можно было использовать вместе с ремнями безопасности. Все системы подушек безопасности состоят из нескольких компонентов, в том числе:
Краш-тесты показали, что для использования подушки безопасности в качестве защитного устройства она должна раскрываться и надуваться в течение 40 миллисекунд. Система также должна уметь определять разницу между серьезной аварией и незначительной аварией. Эти технологические трудности привели к тому, что между первым патентом и повсеместным распространением подушек безопасности прошло 30 лет.
Вопреки распространенному фольклору, беременным женщинам следует пристегиваться ремнями безопасности не только для того, чтобы спасти себя в случае автомобильной аварии, но и для спасения своего плода. Согласно новому исследованию, опубликованному в апрельском номере Американского журнала акушерства и гинекологии, почти 200 плодов в год — или половину всех потерь плода в автомобильных авариях — можно было бы спасти, если бы беременные женщины правильно пристегивались.
Проще говоря, добавил д-р Ричард Джонс, доцент кафедры акушерства и гинекологии Техасского медицинского колледжа A&M Health Science Center, «Беременные женщины должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности», причем лучший тип ремня безопасности — трехточечный.
«По сути, это то, что сейчас есть у всех нас», — сказал Джонс, директор программы материнского плода в больнице Скотта и Уайта в Темпле, штат Техас. «Это поясной ремень, объединенный с плечевым ремнем».
По оценкам, ежегодно в Соединенных Штатах происходит 170 000 автомобильных аварий с участием беременных женщин, в результате чего погибает от 90 до 369 плодов. Это больше, чем количество детей в возрасте до 1 года, погибших в таких авариях, и больше, чем количество детей, погибших в результате велосипедных аварий, заявили авторы исследования. По словам авторов, даже если плод выживает, преждевременные роды в результате аварии могут привести к низкому весу при рождении, проблемам с дыханием и долгосрочным физическим или неврологическим проблемам.
Изучив данные об авариях с участием 56 беременных женщин, исследователи из Мичиганского университета пришли к выводу, что выживание плода наиболее тесно связано с тяжестью аварии и степенью тяжести травм матери.
«Это исследование также показывает, что, если вы не пристегнуты, мама чувствует себя намного хуже». «Ремни безопасности абсолютно защищают плод, а непристегнутый ремень — большая проблема», — сказал в телефонном интервью доктор Марк Перлман, руководивший исследованием. «Каждый раз, когда они садятся в автомобиль, беременные женщины должны без вопросов пристегиваться ремнями безопасности — каждый раз», — сказал Перлман. Он также дал несколько советов о том, как беременным женщинам правильно пристегиваться ремнями безопасности.
Он сказал, что поясной ремень должен располагаться как можно ниже под животом, на бедрах. Плечевой ремень должен располагаться между грудями и сбоку от живота. Ремни безопасности не должны проходить прямо через живот и должны быть ниже пупка настолько низко, насколько это удобно. И ремень безопасности должен быть туго натянут, а не ослаблен.
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности и предназначены для работы в сочетании с ремнями безопасности. Будущие женщины должны всегда пристегиваться ремнем безопасности, независимо от того, на каком сроке беременности они находятся. Однако есть особый способ, которым они должны быть обязательно пристегнуты. Некоторые беременные женщины пристегиваются ремнями безопасности, но врачи задаются вопросом, безопасно ли пристегиваться ремнем для ребенка.
Передние подушки безопасности не предназначены для срабатывания при боковом ударе, ударе сзади или при опрокидывании. Поскольку подушки безопасности срабатывают только один раз и быстро сдуваются после первоначального удара, они не будут полезны при последующем столкновении. Ремни безопасности помогают снизить риск травм во многих типах аварий. Они помогают правильно расположить пассажиров, чтобы максимально использовать преимущества подушек безопасности, и удерживать пассажиров во время первого и любых последующих столкновений.
«Я думаю, что женщины думают, что ремень безопасности может упираться им в живот и причинить более серьезные травмы в случае автомобильной аварии», — говорит доктор Джерри Обрич, акушер из клиники Мид Дакота. Но Дон Майер из Департамента здравоохранения штата говорит, что ремень безопасности вообще не должен давить на живот будущей матери, если он надет правильно, то есть ниже живота и на бедрах. П>
«Вы не хотите пристегивать поясной ремень к животу, потому что все силы, давление при аварии будут направлены прямо на ребенка, и это одна из причин, по которой мы хотим пристегнуть ремни безопасности к костям наших детей. тела, потому что они намного сильнее», — говорит Майер. Эксперты говорят, что беременным женщинам следует отрегулировать сиденья так, чтобы их грудная кость находилась на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса.
«Примерно отсюда до сюда было бы самое безопасное расстояние, поэтому у меня на самом деле есть лишнее в этот момент, когда я за рулем, поэтому, если бы была подушка безопасности, у меня было бы достаточно места между животом и рулем», — говорит Карали Харпер на девятом месяце беременности. И если вам интересно, да, подушки безопасности, как и ремни безопасности, рекомендуются беременным женщинам.
«Он разработан для работы с ремнем безопасности, поэтому с подушкой безопасности вам гораздо лучше», — говорит Майер. «Он не дает вам удариться о твердый предмет».
На автомобильные аварии приходится половина всех смертей от непреднамеренных травм. Алкоголь является причиной 20 % несмертельных и 40 % смертельных дорожно-транспортных происшествий. По оценкам, в стране использование ремней безопасности составляет 68%; однако при авариях со смертельным исходом ремни безопасности используются менее чем на 50%.
Дорожно-транспортные происшествия являются причиной 70% всех случаев травм живота у беременных. По сравнению с пристегнутым пассажиром, у непристегнутой беременной женщины в автокатастрофе в два раза выше риск вагинального кровотечения и в четыре раза выше риск гибели плода.
Доктор Маркс, председатель отделения неотложной помощи в Медицинском центре Каролины, Шарлотта, Северная Каролина, посоветовал женщинам размещать поясной ремень ниже матки и на бедрах, а плечевой ремень размещать между грудями и сбоку от живота. Неправильное размещение ремня безопасности на животе увеличивает нагрузку на матку в три-четыре раза по сравнению с правильным использованием ремня безопасности. Он добавил, что подушки безопасности действительно защищают беременных пассажиров.
NHTSA сообщает, что использование ремня безопасности автомобиля в правильном положении по-прежнему является самым безопасным способом передвижения в автомобиле. Ремень безопасности для беременных просто побуждает беременных женщин пристегиваться ремнем безопасности, располагая его в безопасном рекомендуемом положении на будущей беременной маме.
Как заменить сломанный серпантиновый ремень
Как пользоваться динамометрическим ключом
Как починить застрявший ремень безопасности
Как проверяются ремни безопасности?
Как использовать рампы для квадроциклов