Как привести сломанную машину домой

«Вы должны понять, почему на звездолете все работает». Глубокие знания капитана Кирка об операциях звездолетов в Star Trek II:The Wrath of Khan позволил ему дистанционно опустить щиты USS Reliant, сделать несколько точных выстрелов и увести тяжело поврежденный USS Enterprise прочь.

Обычно вам не нужно спасаться от мстительного сверхчеловека во время евгенических войн. в ваших ежедневных путешествиях. Но все же может быть чрезвычайно полезно понять, как именно работает ваш автомобиль, особенно если это старый автомобиль, который может быть более подвержен неожиданным отказам. В случае поломки вы все равно сможете найти способ добраться домой или в магазин в далеко не идеальных условиях.

Например, только сегодня утром я заправил свой мотоцикл бензином, а затем плавно ускорился по дороге. У меня были проблемы с переключением на третью передачу, поэтому я еще несколько раз коснулся переключателя. К моему большому удивлению, он оторвался от моего велосипеда и покатился по дороге позади меня, оставив сломанный вал, который не позволял мне включить вторую передачу.

К счастью, я был всего в трех милях от дома, поэтому решил поковылять там. Мой двигатель не завелся после того, как я остановился, чтобы вернуть рычаг переключения передач, потому что я был на передаче, а не на нейтральной передаче. К счастью, я был на холме, поэтому я повернулся лицом вниз, довольно хорошо покатился, а затем сбросил сцепление, чтобы запустить двигатель.

Развернувшись на заправке, с которой я только что уехал, я отправился домой, используя только вторую передачу. К счастью, на моей дороге есть ограничение скорости 30 миль в час, поэтому, хотя скорость моего двигателя была немного выше нормальной, я также не попал в красную зону. Я вернулся домой, поставил велосипед в гараж и переключился на свою машину.

Это далеко не первый раз, когда мне приходится хромать домой на больной машине. В другой раз генератор в моем стареньком пикапе Mazda B2200 вышел из строя примерно в получасе езды от дома. Я отключил все несущественные электрические системы. Магнитола, внутренний вентилятор, все, что не нужно было включать, было выключено. Это было похоже на Аполлон 13 , но без потери кислорода. Это не помогло мне добраться до дома, но мне посчастливилось иметь с собой бустер.

Под капотом B2200 было много места, достаточного для того, чтобы я мог подключить бустер к этой батарее не только для перезапуска двигателя, но и оставить его там в качестве дополнительного источника энергии, пока я продолжал движение. Начало темнеть, но я выключил свет позже, чем обычно, чтобы максимально снизить электрическую нагрузку грузовика. Нравится Аполлон 13 , это сработало, и я добрался до дома. Я сам заменил генератор на следующий день.

Это всего лишь пара примеров, но даже маленькие хитрости имеют место быть. Я научился нажимать на педаль газа во время торможения перед гоночной трассой, но я использовал эту технику, чтобы не дать машинам заглохнуть, когда они отказываются работать на холостом ходу. Переключение на более низкую передачу и использование экстренного торможения спасло меня от одного или двух отказов тормозов (в конце концов, это «аварийный» тормоз).

В наши дни все больше и больше людей считают автомобили не более чем бытовой техникой. Это нормально. Не обязательно быть энтузиастом. И мы, конечно же, никогда не призываем вас продолжать движение в условиях, опасных для автомобиля, вас самих или других людей на дороге. Но знание основ того, что заставляет вашу машину работать, и умение найти временный обходной путь могут помочь вам сэкономить время и избежать проблем с буксировкой.