Втулки между компонентами подвески вашего автомобиля имеют решающее значение как для плавности хода, так и для отзывчивости. Стандартные втулки предназначены для баланса соответствия и производительности. Как только они состарятся и треснут, вы потеряете оба. Переход на полиуретановые втулки может быть простым способом улучшить приемистость автомобиля, но вы должны понимать, чем вы жертвуете, прежде чем браться за их установку.
Автомобильный мир полон людей, говорящих вам, что делать, что думать и что нравится. Производители скажут, что их горячие автомобили — это вершина производительности, и будут утверждать, что вам никогда не придется беспокоиться об обновлении этих прекрасных машин. Затем вы начинаете читать объявления о автомобильных запчастях, которые заставляют вас думать, что машина — это куча хлама, который не может убраться с дороги, пока вы не установите то, что они продают. Очевидно, кто-то пускает дым. Средство состоит в том, чтобы проводить исследования, знать свое дело и сопротивляться влиянию.
Благодаря неограниченному объему информации, доступной нам сегодня, стало меньше шансов, что люди будут обмануты маркетинговой тактикой, но это не всегда так. Может быть трудно получить прямые ответы на то, о чем вы мало что знаете, если вы просто прочитаете брошюру.
Возьмем, к примеру, полиуретановые втулки. Компании заявляют, что они легко и бесспорно улучшат управляемость и производительность вашего автомобиля, но так ли это на самом деле? Не совсем так.
Как и любой другой мод, который вы делаете для своей машины, есть компромиссы. Хотя полиуретановые втулки творят чудеса в одних областях, они вредны в других. Это означает, что вам нужно сделать домашнее задание, прежде чем вносить изменения, и Диск хочет помочь. В этой статье мы здесь, чтобы помочь вам решить, подходят ли полиуретановые втулки для вашего автомобиля.
Втулки бывают всех форм и размеров и играют разные роли в разных системах. В случае вашей подвески и трансмиссии втулки используются в каждом месте крепления для уменьшения вибрации и трения. Их можно найти на амортизаторах, рычагах управления, стабилизаторах поперечной устойчивости и практически на любом другом компоненте подвески вашего автомобиля.
С завода в автомобилях используются резиновые втулки. Резина хорошо справляется со многими вещами, но у нее есть несколько серьезных слабых мест, особенно когда речь идет о производительности. Полиуретан – это материал, который используется вместо резины, потому что он более жесткий и более устойчивый к элементам и силам, которым подвергаются втулки.
В результате втулка лучше приспособлена для работы в условиях высоких нагрузок, типичных для интенсивного вождения. Он почти не изгибается и не ломается из-за нормального циклирования компонентов. Вот почему вы обнаружите, что многие рабочие характеристики основаны на полиуретане вместо резины. Тем не менее, это не универсально превосходный продукт, и вам нужно понять все за и против, прежде чем бить его по каждому механическому соединению, которое его примет.
В этой конкретной теме производительность — это название игры, поэтому мы начнем с обсуждения того, как полиуретан повышает производительность при использовании вместо резины.
Полиуретан имеет более высокую твердость, чем резина, что означает, что он намного тверже и не деформируется так сильно, как резина. Повышенная стабильность этого материала позволяет лучше удерживать все в правильном положении. При использовании на компонентах подвески это приводит к меньшему изгибу и крену кузова, что позволяет сохранять устойчивость в поворотах и передавать больше мощности на землю.
Однако кратковременный стресс — не единственный фактор. За годы бесчисленных ездовых циклов элементы и многочисленные растворители под капотом и на дороге разъедают резину. Устойчивость полиуретана к УФ-лучам, дорожной соли, маслам и т. д. обеспечивает его функциональность на долгие годы.
Полиуретановые втулки также намного проще в установке. Полиуретановые и резиновые втулки с отверстиями для болтов имеют металлический центральный профиль. Резиновые втулки как таковые считаются фиксированным узлом, а резина отлита прямо в центральную часть. Это означает, что вам нужно установить всю сборку на место. Полиуретановые втулки позволяют центральной секции плавать. Из-за этого втулка состоит из нескольких частей, что позволяет относительно легко собрать ее на месте.
Какими бы великолепными ни были полиуретановые втулки, они далеки от совершенства. Как мы уже говорили, здесь есть компромисс. Первое, что отталкивает многих от этого типа втулок, — это их влияние на комфорт. Меньшее отклонение означает, что вы поглощаете энергию, которой нет у втулок.
Вы также, возможно, слышали, что полиуретановые втулки создают много шума, что в некоторых случаях действительно так. Помните, мы говорили, что центральная часть полипропиленовых втулок не зависит от втулок? Ну, это позволяет вещам двигаться. Если эти части плохо смазаны, вы услышите скрип. К счастью, все, что вам нужно сделать, это нанести немного смазки во время установки и когда втулки начнут скрипеть.
Хотя быстрое нанесение смазки не кажется чем-то особенным, оно служит напоминанием о том, что за полиуретановыми втулками нужно следить. Даже если втулки пропитаны смазкой, уменьшающей скрип, вы все равно можете время от времени смазывать втулки. Это не относится к резине.
Стоимость является последним пунктом для решения. Мы не говорим, что полиуретановые втулки — это дорогое обновление, но тем не менее вы выкладываете деньги. Если ваши втулки все равно не пробиты, вы тратите деньги, которые технически вам не нужны.
Подходят ли полиуретановые втулки к вашему автомобилю, зависит от ваших предпочтений и от того, как вы используете автомобиль. Однако стоит знать, что замена втулок сама по себе не обязательно сильно повлияет на характеристики вашего автомобиля.
Как и во всем, все сводится к тому, насколько плоха исходная конфигурация и как послепродажное решение исправляет этот вопрос. Другими словами, полиуретановые втулки будут иметь более выраженное влияние на одни приложения, чем на другие.
Если вы не хотите ничего, кроме наилучшей возможной производительности, установка полиуретановых втулок того стоит. В любом случае, они все исправят и предложат улучшения во многих областях. Не забывайте, что немного может иметь большое значение, когда мы говорим о производительности. Кроме того, если вы тратите время на обновление других компонентов, таких как рычаги управления, пружины и амортизаторы, не заменяя втулки, вы не сможете получить максимальную отдачу от этих улучшений производительности.
В случае, если вы согласны с небольшим ударом по производительности, если это сохраняет ваш позвоночник неповрежденным, тогда придерживайтесь резины. Даже если полиуретан будет иметь значение, вы должны помнить, что автопроизводители не собираются выпускать что-то неряшливое и неконтролируемое. Они по-прежнему достаточно хороши, чтобы безопасно двигаться по дороге, но знайте, что когда вы начнете использовать другие моды, это будет свободная нить, разъедающая вас в глубине души.
Исходя из опыта и часто задаваемых вопросов о популярных поисковых системах, это
А . Полиуретановые втулки следует смазывать во время сборки, нанося непосредственно на втулки. К счастью, полиуретановые втулки также обычно идут в паре с пресс-масленками, что избавляет от необходимости все разбирать. Как правило, втулки следует смазывать каждые пять лет или всякий раз, когда они начинают скрипеть.
А . Полиуретановые втулки следует смазывать смазкой на силиконовой или литиевой основе. Несмотря на то, что полиуретан устойчив к маслу и другим растворителям, никогда не следует использовать смазку на нефтяной основе при обслуживании этих втулок.
А . Теоретически резиновые втулки должны служить около 15 лет, а полиуретановые втулки могут служить весь срок службы автомобиля. Тем не менее, среда, которой подвергаются вводы, и качество их конструкции являются основными факторами, способствующими этому. В конце концов, вы захотите осматривать втулки между каждым сезоном, чтобы определить, можете ли вы продолжать их использовать.
А . Да, ездить на плохих втулках может быть опасно. Когда втулки выходят из строя, характеристики рулевого управления и управляемости ухудшаются, снижая управляемость автомобилем. Кроме того, давайте не будем забывать, что увеличится трение, которое может повредить детали, с которыми они связаны.
А . Сильный грохот и вибрация — все это признаки того, что втулки неисправны. Если вы не уверены, виноваты ли втулки, просто посмотрите. Любые трещины или другие очевидные признаки повреждения говорят о том, что пришло время замены.
Этот клип от Flyin' Miata еще раз демонстрирует разницу между резиновыми и полиуретановыми втулками.
Плюсы и минусы персонализации Porsche
Плюсы и недостатки дизельного двигателя
Каковы плюсы и минусы покупки автомобиля в Carvana?
В чем разница между Ford Sync 3, Sync 4 и Sync 4A?
Кожаная ткань против кожи:в чем плюсы и минусы?