Все легковые автомобили в Северной Америке десятилетиями имели фары из поликарбонатного пластика, и у всех у них есть одна общая черта:они постоянно подвергаются воздействию непогоды и со временем тускнеют, желтеют или запотевают. Это не только выглядит плохо, но и может значительно сократить количество света. К счастью, с помощью комплектов для восстановления фар можно восстановить почти все старые фары или, по крайней мере, сделать их достаточно яркими, чтобы снова быть в безопасности.
Фактически, исследование AAA показывает, что вы можете потерять до 80% производительности вашей фары из-за возраста. Этого не компенсирует даже переход на яркие светодиоды:
<цитата>Исследования показали, что изношенные фары при использовании на ближнем свете обеспечивают всего 22 процента количества света, которое дает новая фара при работе на полную мощность. AAA также изучила влияние замены или восстановления фары на улучшение количества производимого света. Замена фар оригинальными деталями от производителя — наиболее эффективный способ восстановить светоотдачу до 100 %.
Новые блоки фар стоят дорого, по крайней мере, сотни долларов, и в некоторых автомобилях это может быть пугающей работой даже для опытного домашнего механика. Вот почему мы потратили пару дней на тестирование, сравнение и обзор основных типов и брендов комплектов для восстановления фар, и мы использовали эту информацию, чтобы выбрать лучшие варианты (и выявить некоторые проблемы) в самых популярных брендах в продаже. .
Существует несколько различных видов комплектов:ручное шлифование, насадка для дрели, только салфетки, сухое и мокрое шлифование. Мы приобрели некоторые из них у самых продаваемых брендов и выяснили, не только какие из них работают лучше всего, но и какие методы нам больше всего понравились, и какие из них лучше всего подходят для различных нужд.
Мы думаем, что вы сможете получить хорошие результаты от любого комплекта, в котором используется насадка для дрели, несколько сортов наждачной бумаги до зернистости 3000 и УФ-покрытие. Могут быть случаи, когда вам потребуется ручная обработка песком, но для достижения тех же результатов, что и с насадкой-сверлом, требуется гораздо больше усилий, поэтому мы рекомендуем по возможности избегать этого. Мы не смогли найти наборы, предназначенные только для очистки, и удалили их из наших рекомендаций.
Mother's не так хорош, как 3M, но он был достаточно лучше, чтобы его можно было использовать, поэтому мы выбрали его больше всего. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Комплект для обновления фар NuLens от Mothers оказался лучшим в нашем тестировании и получил здесь первое место. Это не самый лучший вариант — 3M лучше, — но он проще в использовании, его можно использовать повторно, он хорошо продуман и отличается высоким качеством.
Как и все лучшие комплекты для восстановления фар, Mothers использует несколько этапов шлифования с шестигранным хвостовиком на липучке, который можно использовать как с дрелью, так и с отверткой. Он начинается с мокрого шлифования с зернистостью от 800 до 1500, затем сухая шлифовка с зернистостью 3000. Последним этапом является полировка с помощью поролонового полировального шарика и нескольких капель полироли PowerPlastic 4Lights емкостью 8,0 унций.
Мы предпочитаем мокрое шлифование, потому что оно удерживает пыль, а наждачная бумага не забивается так быстро. Если это так, вы можете просто смыть его и продолжить работу. Тем не менее, у него есть большой потенциал, чтобы создать беспорядок, и полировальный шарик действительно разбрызгивает состав, если вы не будете осторожны (спросите нас, откуда мы знаем). При мокром шлифовании также немного сложнее увидеть, что вы делаете. Mothers не использует такой же устойчивый к УФ-излучению прозрачный лак, как большинство наборов, но полироль оставляет защитную полимерную пленку. Он не продержится так долго, как прозрачный лак, и требует регулярного подкрашивания, но не требует времени для отверждения. Если вы хотите получить лучшее из обоих миров, возьмите бутылку прозрачного покрытия Dupli-Color HLR300 из этого набора и купите себе защиту на два года.
Иногда вам нужно больше, чем обычная уборка. Если вы ищете что-то более профессиональное, попробуйте набор для восстановления фар Heavy Duty от Meguiar. Все, что вам нужно, это стандартная сетевая дрель, созданная для того, чтобы справиться с самыми тяжелыми задачами, а со всем остальным справится этот комплект Meguiar. От сильного пожелтения до сильного окисления и сильного помутнения — этот набор поможет вам избавиться от них, оставив ваши фары чистыми, ясными и свежими.
Начните с быстрой шлифовки с помощью прилагаемых шлифовальных дисков. Затем дополните его чистящим средством PlastX Clear Plastic Cleaner Polish и шерстяным диском Easy-Buff, которые легко крепятся к любой сетевой дрели. Наконец, завершите работу защитным средством для фар из комплекта, чтобы ваши фары были защищены от пожелтения и повторного окисления на срок до 12 месяцев. Как и остальные наборы в нашем списке, он потребует немного усилий, но рецензенты сообщают, что они в восторге как от долгосрочных результатов, так и от отличной ценности, которую они получают от набора профессионального уровня Meguiar.
*Это спонсируемое место размещения.
Если все, о чем вы заботитесь, это наилучшие результаты, то этот комплект для вас. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Мы действительно возвращаемся к тому, что нам больше нравится, 3M или Mothers, и есть много совпадений между комплектом для восстановления фар 3M Ultra и нашим выбором №1. Мы пошли на разборки между ними и трижды протестировали их лицом к лицу, чтобы выбрать победителя. В конце концов, 3M оказался лучшим набором для восстановления фар, который мы использовали. Однако с расстояния 10 футов вы не сможете отличить их друг от друга (или Сильванию).
В этом наборе много чего есть. У нас было лучшее представление о том, что происходит с линзами после сухой шлифовки 3M с зернистостью 500 и 800, и между последней мокрой шлифовкой 3000 и УФ-салфетками мы получили буквально новые фары. 3M заявляет, что их покрытие годно до двух лет, и для отверждения требуется всего один час. Насадка для дрели имела толстую мягкую накладку, которая хорошо повторяла изгибы фары.
Тем не менее, он производит много пыли, и хотя поликарбонат нетоксичен, мы не знаем о старом покрытии фар, которое вы удаляете и превращаете в мелкий порошок (мы предполагаем, что это вредно для вас, не говоря уже о микропластике). . Сухая шлифовка также быстрее забивает колодки, поэтому в комплекте их много. Круглый хвостовик насадки означал, что нам пришлось использовать аккумуляторную дрель, которая была намного тяжелее и крупнее ударного шуруповерта, который позволял нам использовать шестигранный хвостовик Mothers. Это также одноразовый комплект:вы получаете одну УФ-салфетку для каждой фары, и все.
Если у вас сложные фары, до которых не дотянется дрель, вам понадобится набор для ручной шлифовки. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Мы рекомендуем большинству людей набор насадок для сверления, но если ваши фары имеют сложные изгибы и формы, вам, вероятно, понадобится шлифовка вручную. Вы можете отшлифовать вручную маленькими дисками, которые входят в комплекты 3M или Mothers, но мы сделали достаточно ручной шлифовки фар, чтобы понять, что это совсем не весело.
Сильвания говорит, что работа занимает 30 минут на каждую фару. Мы бы сказали, дайте себе по крайней мере 45 минут для первого, в зависимости от того, судороги ваши руки или нет. Во-первых, вы будете использовать «активатор поверхности», который представляет собой запатентованную формулу, которая размягчит пластик, облегчив его шлифование. Затем вы выполните настоящую шлифовку и полировку перед тем, как покрыть линзы фар с помощью аппликатора UV Block Clear Coat.
Мы получили хорошие результаты с комплектом для восстановления фар Sylvania, но он шлифуется только до зернистости 2000, а затем используется полировочная паста. Это сработало, но не так хорошо, как шлифование до зернистости 3000 с другими наборами, и у него должны быть подушечки для аппликатора для протирочного состава, так как входящая в комплект ткань не очень хорошо работает. Нанесение УФ-лака — грязный процесс, и время отверждения у него больше, но у Sylvania есть пожизненная гарантия на продукт.
Комплект Cerakote получил отличные отзывы, и мы включим его в следующий этап тестирования. Фото предоставлено Amazon.com.
Если вы любите детализировать свой автомобиль, вы, вероятно, слышали о керамических покрытиях и продуктах для детейлинга. Cerakote предлагает комплект для восстановления керамических фар, который химически связывается с вашими фарами, обеспечивая защиту от ультрафиолетового излучения на весь период владения автомобилем. Компания предлагает ограниченную пожизненную гарантию, что это покрытие прослужит до тех пор, пока вы владеете автомобилем. В противном случае они покроют следующий комплект бесплатно.
Мы еще не тестировали Cerakote, но это интересный набор для мокрой шлифовки, который заимствовал некоторые черты автомобильного кузова и включает пенопластовый шлифовальный блок для использования с прилагаемой наждачной бумагой. Это кажется хорошей идеей, которая решает нашу самую большую жалобу на наборы для ручного шлифования. Это должно облегчить задачу, но все равно потребует больше работы, чем машинная шлифовка. В наборе только два сорта наждачной бумаги, что, по нашему опыту с другими наборами, затрудняет получение идеальной поверхности.
Cerakote также использует подготовительный спрей, такой как Sylvania, и мы нашли его эффективным. Cerakote говорит, что в подготовительном спрее есть начальный УФ-защитный слой, а его трюк для вечеринки — керамическое протираемое покрытие, которое должно быть более долговечным, чем традиционные прозрачные покрытия с УФ-защитой. Компания также заявляет, что покрытие поможет заполнить царапины и сколы, которые невозможно убрать шлифованием.
Meguiar's — один из немногих наборов для восстановления фар, в который входит баллончик с УФ-лаком. Фото предоставлено Amazon.com.
Комплект для восстановления фар Meguiar немного отличается от большинства других. После нанесения чистящего раствора вы используете мягко абразивную чистящую губку, чтобы равномерно замутить фару, очистить ее, а затем нанести два слоя аэрозольного защитного средства. Без пыли от сухого шлифования или грязных стоков от мокрого шлифования это, вероятно, самый аккуратный доступный вариант.
Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, так оно и есть. Meguiar's говорит, что вам придется наносить, тереть и стирать раствор несколько раз, чтобы получить равномерную дымку. Если вам не нужны пятна прозрачного лака на остальной части вашего автомобиля, вы должны тщательно замаскировать их с помощью малярной ленты и газеты. Поскольку это относительно щадящий процесс, он не будет хорошо работать на очень мутных или поврежденных фарах, и результаты, которые мы видели, выглядят не так четко, как наши два лучших выбора с несколькими сортами наждачной бумаги.
Покрытие должно держаться около года, что не так долго, как у большинства других, но большой аэрозольный баллон с лаком означает, что вы сможете превентивно подкрашивать его пару раз в год и сделать так, чтобы оно служило намного дольше.
В этом наборе мало что может понравиться. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Мы оставляем этот комплект в списке, потому что он является бестселлером, но мы не рекомендуем его использовать. Это был самый сложный набор для тестирования, он давал наихудшие результаты, имел самое длительное время отверждения и использовал устрашающие химикаты.
Набор для восстановления фар Wipe New Headlight Restore Kit (Rust-Oleum по понятным причинам взял свое название с тех пор, как мы купили свой несколько месяцев назад) включает в себя крошечный жесткий двухсторонний шлифовальный блок, полотенце из микрофибры, перчатки и УФ-очиститель. В нем используется наша любимая техника мокрого шлифования, но подушечка настолько мала, что за нее невозможно ухватиться. В нашем тесте у нас возникали судороги рук и палец на спусковом крючке, когда он проделывал 40 квадратных дюймов, и мы не могли себе представить, чтобы использовать его на оставшихся 280 квадратных дюймах больших фар нашего Dodge Magnum RT. Подушка также слишком жесткая, чтобы соответствовать кривым, что затрудняет равномерное шлифование. Единственным его преимуществом было то, что он обеспечивал отличное ощущение, поэтому было легко определить, когда изменилась текстура линзы.
Подушечка для окончательного покрытия украшена предупреждениями об опасных материалах, и запах немедленно заставил нас открыть двери магазина. Использование одной прокладки для обеих сторон означает, что она должна быть пропитана жидкостью, и она капала на фары. Он требует самого длительного времени отверждения среди всех комплектов для восстановления фар — 24 часа.
О долговечности покрытия говорить не приходится, но Rust-Oleum гарантирует ее пожизненно.
Со временем фары вашего автомобиля в конечном итоге поддаются воздействию окружающей среды, в результате чего они становятся желтыми или мутными. Обычно это вызвано воздействием ультрафиолета, а также общей погодой, грязью и мусором. Эти условия приведут к разрушению защитного слоя ваших фар, что приведет к обесцвечиванию линз, которые будут казаться запотевшими и старыми.
Продукты для восстановления фар предназначены для того, чтобы избавиться от этого неприглядного внешнего вида с помощью растворов, которые удаляют всю скопившуюся грязь и грязь. Некоторые из этих наборов используют наждачную бумагу для влажной шлифовки внешней поверхности фары, избавляясь от отложений. После этого можно использовать защитное средство или полироль, чтобы убрать оставшийся мусор или остатки, обеспечив новый уровень защиты для линз фар.
Что еще более важно, восстановление блеска ваших фар приведет к более безопасному вождению. Затуманенные линзы фар могут снизить видимость на 80%.
Было бы нетрудно сделать набор для ручного шлифования лучше, чем любой из представленных на рынке. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Вам действительно нужны только две вещи, чтобы восстановить ваши фары:наждачная бумага и УФ-покрытие. Наборы, особенно с насадками для сверл, помещают все, что вам нужно, в одну коробку, но если вы хотите выбрать лучшие части из всех и сделать набор, который можно использовать снова и снова, вот что вам нужно. :
Мы бы начали с удобной пачки влажно-сухой наждачной бумаги на липучке и пары мягких ручных шлифовальных блоков. Это даст вам возможность держаться за большие участки (наша главная претензия к большинству комплектов) и универсальность, позволяющую проходить повороты и повороты.
Dupli-Color продает то, что компания называет комплектом для восстановления фар. Но на самом деле это не так, это просто набор для покрытия. Тем не менее, это именно то, что нам нужно, чтобы закончить наши фары после шлифовки, и его достаточно в аэрозольных баллончиках для многократного применения, поэтому вы можете подкрашивать его один или два раза в год.
Независимо от того, собираете ли вы свой собственный набор или используете готовый, вам понадобятся:
Как и при любых кузовных работах, ключом к успеху является подготовка. Фото:Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com.
Мы всегда рекомендуем следовать инструкциям производителя, когда дело доходит до восстановления ваших фар, тем более что некоторые комплекты требуют другого процесса, чем другие. Ниже вы найдете некоторые общие шаги, чтобы вы могли получить представление о том, что связано с восстановлением ваших фар.
21 июля 2022 г .:из-за плохих отзывов удалены комплекты Meguiar's 1-step, Rain-X, Turtle Wax, Phillips и CLT. Добавлен двухступенчатый комплект для восстановления фар Meguiar G2970. Добавлены разделы с инструкциями.
20 июля 2022 г.:Добавлены фотографии и результаты практического тестирования и. Награжден комплектом для восстановления фар «Выбор редакции для матерей», вторым местом у 3M, третьим у Sylvania и перемещением Rust-Oleum на последнее место. Удалены лишние разделы в комплекте 3M.
28 мая 2021 г. Добавлена рекомендация по рекламируемому продукту.
20 октября 2020 г. Добавлены новые рекомендации по продуктам.
<час>Лучшее в Спрингсе
Лучший механик Porsche в округе Бровард
Лучшие воздушные фильтры двигателя
Лучшие бренды тонировки для окон
Лучшие комплекты для самостоятельного ремонта вмятин для вашего автомобиля