Когда в переднеприводном автомобиле при разгоне происходит перераспределение веса, означает ли это, что задняя часть автомобиля становится тяжелее передней?

При разгоне в переднеприводном автомобиле перенос веса происходит от задней части автомобиля к передней, а не наоборот. По мере ускорения автомобиля крутящий момент двигателя, приложенный к передним колесам, толкает автомобиль вперед. Эта сила заставляет вес автомобиля смещаться в сторону передних колес, увеличивая нагрузку на переднюю подвеску и уменьшая нагрузку на заднюю подвеску. Этот эффект более выражен при более высоких силах ускорения. Увеличенный вес на передних колесах улучшает сцепление с дорогой и помогает предотвратить пробуксовку колес, позволяя автомобилю эффективно ускоряться. Напротив, уменьшенный вес задних колес может привести к тому, что они потеряют сцепление с дорогой и оторвутся от земли, что называется пробуксовкой колес.