Фраза «там, где резина встречается с дорогой» описывает момент, когда вы подвергаете теорию проверке. Это особенно удобно, когда зимнее вождение становится серьезным и возникает необходимость в зимних шинах.
Ваш автомобиль может представлять собой комбинацию стали, алюминия и сложной схемы весом более 3000 фунтов. Но при движении по снегу и льду безопасность всех пассажиров вашего автомобиля зависит от того, насколько несколько квадратных дюймов резины цепляются за дорогу или скользят по ней.
Автопроизводители разработали технологии, которые сделают нас более безопасными на заснеженных и обледенелых дорогах. Среди них системы полного привода (AWD), способные изменять скорость вращения колес для максимального увеличения сцепления с дорогой, и системы контроля тяги, ограничивающие мощность, передаваемую на пробуксовывающее колесо.
Все эти технологии могут быть эффективными. Но ничто не делает ваш автомобиль более безопасным зимой, чем создание места, где резина встречается с дорогой (так называемого «пятна контакта»), из материала, который остается гибким на морозе.
Зимние шины — один из наименее дорогих и наиболее эффективных способов повысить безопасность вашего автомобиля на морозе. Из этого руководства вы узнаете, как определить зимние шины, стоит ли они того, как их покупать и многое другое.
Современные шины — это не просто резиновые камеры, какими они кажутся. Они изготовлены из множества слоев резины, полиэстера, нейлона и стали, которые обеспечивают максимальную выносливость, поглощение ударов и надежное сцепление.
СВЯЗАННО: Руководство по автомобильным шинам:все, что вам нужно знать
Шины могут выглядеть совершенно круглыми во время движения автомобиля, но на высокой скорости они постоянно меняют форму. Они деформируются, сохраняя прочное пятно контакта.
При отрицательных температурах резиновая смесь во внешнем протекторе большинства шин может стать очень твердой и потерять трение.
Представьте себе танцовщицу, выполняющую пируэт на полированном деревянном танцполе в туфлях на гладкой подошве. Автомобиль с жесткими шинами может аналогичным образом скользить и скользить по дороге.
В зимних шинах используются уникальные резиновые смеси, которые остаются гибкими при отрицательных температурах и обеспечивают надежный контакт с дорогой.
Теперь представьте, что тот же танцор пытается выполнить пируэт в походных ботинках на резиновой подошве. В январе вам понадобится автомобиль в автомобильном эквиваленте для езды по шоссе Северной Дакоты.
«Выступ» — еще одна важная особенность зимней шины (глубокий канал, вырезанный на внешней стороне шины). Инженеры разработали выступ, который отталкивает воду и слякоть, чтобы ваш автомобиль сохранял необходимое сцепление с дорогой для езды в плохую погоду.
Всесезонные шины приемлемы в районах с небольшим количеством снега. Но вам следует подумать о зимних шинах, если вы собираетесь ездить там, где часто идет снег.
Те же факторы, которые делают зимние шины более эффективными на холоде, также приводят к их медленной работе и быстрому износу в теплую погоду.
Если вы ездите на зимних шинах в умеренном климате, они быстро изнашиваются, и управляемость вашего автомобиля становится тяжелой. Вам захочется снять их, как только станет теплее.
Проконсультируйтесь с проверенным механиком о том, когда устанавливать зимние шины на ваш автомобиль. Ответ будет зависеть от погоды и вашего стиля вождения.
На каждой стороне шины имеется сложный набор кодов производительности и маркировки.
При покупке зимних шин вам необходимо знать коды шин:шины могут иметь надпись «M+S» на боковине или изображение трехвершинной горы со снежинкой внутри.
M+S означает грязь и снег, но шины с символом M+S не обязательно являются хорошими зимними шинами. Этот символ сертифицирован Ассоциацией производителей шин США и присуждается на основании визуального осмотра протектора. Эта сертификация не требует прохождения теста. Всесезонные шины могут иметь символ M+S.
Общество шинников применяет символ трехконечной горы для испытаний и материалов. Как следует из названия, эта организация тестирует шины. Они измеряют ускорение, торможение и сцепление на поворотах на снегу. Только зимние шины могут получить значок «Тройная гора».
Производители шин изготавливают разные зимние шины для разных типов транспортных средств. Легковые, грузовые автомобили и внедорожники имеют уникальные особенности, требующие специальных зимних шин.
Зимние шины, предназначенные для легковых автомобилей и кроссоверов, имеют специфические особенности. Они используют протекторы из плотно расположенных блоков со множеством небольших надрезов и кремнезема, смешанного с составом, чтобы сохранить гибкость в очень холодную погоду. Эти шины – лучший выбор для езды по заснеженным трассам. Они хорошо держатся на вспаханной дороге, на которой могут быть промерзшие места.
Зимние шины, предназначенные для грузовых автомобилей и внедорожников, иногда имеют структуру с большими промежутками в протекторе и немного более твердыми составами (хотя все же мягче, чем формула, используемая во всесезонных шинах). Они лучше всего работают на снегу, например, на невспаханных дорогах. Они могут подойти тем, кто живет в сельской местности и у кого нет возможности дождаться появления плуга, прежде чем отправиться на работу. Но они не так хорошо держатся на вспаханной дороге, как зимние шины, ориентированные на лед.
Зимние шины позволяют любому автомобилю вести себя менее агрессивно на сухой дороге. Некоторые специализированные производители шин производят высокопроизводительные зимние шины, в которых жертвуют некоторым сцеплением с дорогой ради лучшей управляемости на сухой дороге. Они более распространены в Европе и относительно редки на американском рынке.
Мы не рекомендуем высокопроизводительные зимние шины тем, кто проживает в регионах, подверженных суровым погодным условиям. Вы безопаснее купить надежный комплект зимних шин зимой и наслаждаться комфортной управляемостью своего автомобиля в течение остальных трех сезонов.
Некоторые зимние шины имеют небольшие шипы, встроенные во внешний протектор. Шипы обычно изготавливаются из металла или иногда из более твердой резины. Они могут разбивать лед и снежный покров, увеличивая сцепление с дорогой.
Когда-то шипованные шины, знакомые в штатах с суровыми зимами, стали гораздо менее распространенными по мере развития шинных технологий. Современные зимние шины могут обеспечить практически точное сцепление без шипов на большинстве дорожных покрытий.
Шипованные шины могут иметь смысл в сельской местности с суровыми зимами, но у них есть серьезные недостатки. Шипованные шины тяжелее, чем нешипованные, но могут изменить управляемость автомобиля. Чрезмерный дорожный шум также является проблемой на сухом покрытии, а шипованные шины намного дороже.
Некоторые штаты полностью запрещают шипованные шины, включая Мичиган. Другие разрешают использовать их только на менее развитых дорогах или ограничивают их использование самыми холодными месяцами года.
При необходимости на шипованные зимние зимние шины можно вставить шипы вручную. Добавление и удаление шпилек — трудоемкий процесс. Заставлять шиномонтаж делать это несколько раз в год может оказаться дорогостоящим.
Часто в климате с суровой зимней погодой зимние шины являются наиболее эффективной инвестицией в безопасность, которую могут сделать водители. Многие эксперты утверждают, что переднеприводный (FWD) автомобиль с зимними шинами имеет лучшее сцепление с дорогой, чем полноприводный автомобиль с всесезонными шинами. Типичный комплект зимних шин стоит менее 800 долларов. Системы полного привода могут увеличить стоимость автомобиля на тысячи долларов из-за меньшего сцепления с дорогой в зимнее время, чем более дешевый комплект зимних шин.
Имеет ли для вас смысл зимняя резина, зависит от погоды, в которой вы регулярно ездите. Они могут стать решающим фактором повышения безопасности в северном климате и на возвышенностях. В южном климате они могут привести к увеличению затрат, но при этом мало пользы.
Если вы инвестируете в зимние шины, вам придется менять шины не реже двух раз в год. С наступлением холодов вам придется заплатить дополнительные расходы за установку всесезонных шин в шиномонтаже и повторную установку всесезонных шин весной.
Скорее всего, вы сможете компенсировать часть этих затрат у своей страховой компании. Большинство страховых компаний предлагают скидки, чтобы побудить водителей использовать зимние шины. Ваши шины также будут изнашиваться медленнее, если вы будете менять два комплекта в течение года.
Зимние шины стоят немного дороже, чем всесезонные, но страховые скидки за их владение могут помочь покрыть расходы. Они также продлят срок службы ваших обычных шин.
БОЛЬШЕ: Стоят ли зимние шины своих денег?
Если у вас есть всесезонные и зимние шины, вам понадобится место для хранения неиспользуемого комплекта.
Если вы решите хранить зимние шины дома, вам следует запланировать очистку и упаковку тех шин, которые вы не используете. Вы можете использовать мешки для шин или чехлы, чтобы защитить их. Хранение их в сухом месте помогает сохранить их в наилучшем состоянии до тех пор, пока они вам снова не понадобятся. Чтобы сделать замену шин более удобной, вам будет проще хранить каждый комплект шин на отдельных дисках.
Многие шиномонтажные мастерские в холодном климате предлагают хранение шин за небольшую плату. Этот подход увеличивает затраты, но может быть удобен, поскольку вам не придется тащить тяжелые шины в магазин.
При покупке зимних шин мы рекомендуем водителям:
Поскольку для правильной работы зимних шин требуется более глубокий протектор, чем всесезонных шин, вам следует заменить их, когда размер протектора достигнет 6/32 дюйма. Всесезонные шины следует заменять примерно на 1/8 дюйма.
Какие зимние шины лучше всего подходят для вашего автомобиля, зависит от многих факторов, в том числе от типа и веса автомобиля, которым вы управляете, часто ли вы ездите по шоссе, пригородным переулкам или сельским дорогам, а также от погоды в том месте, где вы живете. Местный шиномонтаж или проверенный механик – лучший помощник для принятия этого решения.
Вот некоторые надежные варианты:
Нешипованные зимние шины доступны во многих размерах, в них используется новый, более экологически чистый состав.
Шипованная зимняя шина различных размеров.
Шипованная зимняя шина доступна в различных размерах; эта модель служит дольше, чем большинство шипованных шин.
Nordman — бренд бюджетных шин, принадлежащий компании Nokian. В течение многих лет она продавалась под названием Nokian Hakkapeliitta, а теперь переименована в продукт Nordman, доступный по более низкой цене, хотя по сути это та же самая шина.
Компания Nokian разработала первую зимнюю шину в 1934 году и до сих пор производит одни из самых популярных зимних шин в каждой категории. Hakkapeliitta (разновидность финской зимней кавалерии) обеспечивает низкое сопротивление качению по стандартам зимних шин.
Примечание редактора:эта статья была обновлена с момента ее первой публикации.
На каких автомобилях разболтовка 4х114?
Какое топливо использует RAM 1500 2013 года выпуска?
Не покупайте лимон!
Вы давно проверяли аккумулятор?
Будущее батарей