Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›
Крупнейшие автомобильные новости и обзоры, без ерунды
Уступая по числу простых, но эффективных инструментов после скромной плоской отвертки, прерыватель является важной частью ящика с инструментами любого домашнего гаечного ключа. Он предназначен для увеличения мощности за счет простого увеличения рычага — и, следовательно, большего крутящего момента — для демонтажа оборудования с высоким значением крутящего момента или оборудования, которое особенно застряло.
Очень здорово, что простая физика может зайти так далеко, помогая нам предотвратить головные боли и боли в мышцах во время работы с автомобилями. Но новички в игре «Сделай сам» могут не знать, что это такое, как оно работает и когда его применять. Чтобы восполнить ваш пробел в знаниях, мы составили это удобное руководство о том, что такое прерыватель, что делает его таким полезным и почему он вам нужен в вашем наборе инструментов.
Назначение прерывателя — просто открутить гайки и болты. При добавлении 16, 24 или более дюймов по сравнению с обычным ключом дополнительный крутящий момент обеспечивает более сильное и эффективное ослабление.
Существуют прочные прерыватели с храповым механизмом, но обычно они имеют форму фиксированного стержня из хромованадиевой стали, который крепится к гнезду. Иногда они также включают поворот на 180 градусов для облегчения ослабления, то есть ослабьте болт, а затем переверните стержень, чтобы продолжить ослабление.
Однако не затягивайте гайки и болты прерывателем. Это связано с тем, что крутящий момент, который они добавляют, может быть слишком большим, поэтому идеально подходит использование обычного гаечного ключа до тех пор, пока гайка, болт или гайка не будут слегка плотно затянуты, а затем использование динамометрического ключа. Также важно помнить о необходимой последовательности затяжки, например, если это алюминиевый/растяжной болт.
Питер Нельсон Использование прерывателя, как правило, очень простое и понятное, так как все, что вам нужно сделать, это прикрепить розетку, надеть ее на гайку или болт и начать откручивать. Но есть некоторые вещи, о которых следует помнить при их использовании.
Это может показаться несложным, но вам нужно убедиться, что розетка прочно и надежно прикреплена к гайке или болту. В противном случае, когда вы начнете его ослаблять, головка может соскользнуть и закруглить головку, что затруднит дальнейшие усилия или даже потребует некоторого творческого извлечения.
Приложение огромного крутящего момента к ржавому болту, который не двигался десятилетиями, может обернуться катастрофой, то есть сломать его, а затем потребовать длительного процесса извлечения. Распыление проникающей смазки на болт и ее просачивание в резьбу снижает этот риск.
Это особенно актуально при работе с ржавым и застрявшим оборудованием. Плавные движения помогают обеспечить плавную передачу крутящего момента, тем самым снижая риск поломки чего-либо. Быстрые и резкие движения обычно бесполезны. Особенно, если вы имеете дело с чем-то вроде колесной гайки, прикрепленной к шпильке, — шпильку можно полностью сломать.
Питер Нельсон Вот несколько прерывателей от надежных компаний, однако вы также можете использовать в качестве прерывателя старую трубу. По крайней мере, можно, если он лежит у вас в гараже.
Говоря об использовании старой трубы, здесь возникает хороший момент:если вам нужно в крайнем случае увеличить крутящий момент, добавление отрезка трубы или ручки домкрата к храповому механизму очень помогает. Однако будьте осторожны, так как они могут соскользнуть и причинить вред вам или машине. Спросите нас, откуда мы знаем.
У меня Mercury Sable 1999 года выпуска, дневные ходовые огни не загораются при запуске автомобиля, отвез его к дилеру, …
Где находится топливный фильтр на Chevy S-10 4x4 2001 года выпуска?
6 стратегических ошибок, допущенных GM с Chevrolet Bolt (Часть 2:отсутствие быстрой зарядки и зарядных сетей)
Покупка автомобиля на праздник в Скоттсдейле:оптимальное время для получения выгодной сделки
Запущен BMW 545e xDrive PHEV