Gridserve планирует построить 100 центров сверхбыстрой зарядки электромобилей

Компания Gridserve объявила о планах по созданию более 100 электрических АЗС с концентраторами для зарядки электромобилей, предназначенными для обеспечения сверхбыстрых устройств в конфигурациях, аналогичных традиционным заправочным станциям.

Места только для электромобилей обычно имеют до 24 зарядных отсеков и обеспечивают скорость зарядки до 500 кВт для автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Также будут доступны мощные зарядные устройства для автобусов и грузовых автомобилей.

В хабах будут представлены дополнительные услуги, такие как кафе, супермаркет и комната отдыха с высокоскоростным доступом в Интернет. Также будут открыты образовательные центры, в которых посетители смогут больше узнать об электромобилях.

Компания Gridserve уже обеспечила безопасность 80 площадок рядом с основными маршрутами и узлами электросетей вблизи городских районов и крупных транспортных узлов. Там, где это позволяет местоположение, компания также построит солнечные фермы рядом с хабами, напрямую снабжая объекты энергией.

Программа стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов предполагает, что Gridserve инвестирует в сетевую инфраструктуру и мощности солнечной энергии, чтобы поддерживать конкурентоспособные цены на зарядку. Это также позволяет одновременно заряжать большое количество электромобилей с высокой мощностью за счет использования систем накопления энергии, которые заряжаются в непиковое время, чтобы справиться с высоким спросом.

Этот проект объединяет ряд компаний и является одной из 11 программ в портфеле планов в области энергетики и инфраструктуры стоимостью 5 миллиардов фунтов стерлингов по всей Великобритании, который Министерство международной торговли выбрало для продвижения среди глобальных инвесторов.

Разрабатывается приложение, которое позволит водителям резервировать слоты для зарядки и оплачивать другие услуги на месте, такие как мойка автомобилей. Он также будет использовать программы лояльности клиентов, в рамках которых за использование услуг на месте будут начисляться мили Road Miles.

По мере увеличения дальности действия из-за батарей большей емкости, установленных в электромобилях, время зарядки также увеличивается. Точки подзарядки с более высокой мощностью потенциально могут сократить это время зарядки до 10 минут или около того для сверхбыстрой зарядки, а площадки Electric Forecourt будут защищены от будущих разработок.

Электромобилем с самыми быстрыми возможностями зарядки в настоящее время является Audi e-tron, который может принимать до 150 кВт постоянного тока при подключении к совместимому зарядному устройству. Следующим этапом развития зарядки электромобилей станет грядущий Taycan от Porsche, который, как подтверждено, способен заряжать до 350 кВт.

Площадки в Йорке и Халле уже подтверждены, и ведется строительство солнечной фермы и систем хранения аккумуляторов. Ожидается, что строительство электрических площадок начнется до конца года.

Тоддингтон Харпер, генеральный директор и основатель Gridserve, сказал:«Мы планируем сделать зарядку электромобилей такой же простой, как использование заправочных станций. Электромобили последнего поколения великолепны и готовы к массовому внедрению, но водители по-прежнему беспокоятся о том, можно ли их заряжать и где, сколько времени это займет и сколько это будет стоить.

«Мы планируем избавиться от любого беспокойства по поводу дальности пробега или зарядки, создав по всей Великобритании сеть совершенно новых электромобилей Electric Forecourts®, ориентированных на клиента, которые упростят и удешевят использование электромобилей по сравнению с бензиновыми или дизельными альтернативами.

«В течение пяти лет мы планируем ввести в эксплуатацию более 100 электрических АЗС®, каждая из которых будет питаться от солнечной энергии и аккумуляторов. Эта инфраструктура ускорит революцию в области электромобилей, будет обслуживать сеть и поможет Великобритании достичь целей в области климата и чистого воздуха. Мы сотрудничаем с операторами транспортных средств, разработчиками, финансистами транспортных средств и инфраструктуры, производителями электромобилей, розничными торговцами, местными властями и другими людьми, которые разделяют наше видение».