Объявлены подробности об аккумуляторе для готовящегося к выпуску полностью электрического городского автомобиля Honda e. Аккумулятор емкостью 35,5 кВт·ч обеспечивает пробег на одном заряде до 200 км.
Honda e ориентирована на городские поездки и удовольствие от вождения. Относительно небольшой запас хода — по нынешним стандартам массового рынка — сдерживается тем фактом, что Honda e предназначена в первую очередь для поездок по городам, где часто бывает достаточно запаса хода более 100 миль.
Для удовольствия от вождения Honda подтвердила, что e будет заднеприводным, открывая переднюю часть для узкого круга поворота. Все элементы, в том числе детали подвески, изготовлены из алюминия для повышения производительности и эффективности.
Короткие свесы, независимая подвеска всех четырех колес и распределение веса 50:50 с низким центром тяжести являются важными элементами, если учесть, что Honda хочет, чтобы городской автомобиль e доставлял удовольствие от вождения.
Для зарядки Honda A будет иметь вход CCS Type 2, при этом зарядка на зарядном устройстве мощностью 50 кВт займет около получаса до 80%. Аккумулятор будет охлаждаться водой, чтобы поддерживать оптимальную температуру даже при многократной быстрой зарядке.
Точка зарядки находится за стеклянной панелью в капоте, где будет быстрый индикатор заряда. Honda считает, что центральный зарядный порт удобнее для водителей, а не сбоку.
Худшие штаты для спидеров
Максимальное использование интеллектуальной зарядки постоянным током
Почему мой автомобиль не заводится с новым аккумулятором?
Tesla продолжает улучшать показатели расхода топлива и запаса хода