Outlander PHEV остается лидером продаж электромобилей

Outlander PHEV от Mitsubishi остается самым продаваемым электромобилем в Великобритании и возглавляет показатели 2019 года, несмотря на то, что BMW 530e сильно от него отстает.

Согласно последним данным Министерства транспорта (DfT), в первом квартале 2019 года было зарегистрировано 1602 автомобиля Outlander PHEV по сравнению с 1550 регистрациями BMW 530e за первые три месяца года.

На третьем месте BMW i3 — совокупный показатель чисто электрических, REX, i3 и i3s — в первом квартале 2019 года было продано почти 1000 единиц. Три чисто электрические модели в форме Jaguar I-Pace, Nissan Leaf и Renault Zoe занял в таблице позиции с 4 по 6, а затем PHEV от Mini Countryman Cooper SE, Range Rover Sport P400e и Range Rover P400e замкнули первую десятку.

Глядя на общий объем продаж, 40 590 Outlander PHEV на дорогах продолжают давнее господство внедорожников как самой продаваемой подключаемой модели в Великобритании. Это период, протянувшийся на четыре года назад, до первого квартала 2015 года, первого набора данных из DfT, показывающего, что Mitsubishi обогнала предыдущего лидера — Nissan Leaf.

Leaf по-прежнему занимает второе место в общем зачете и является самой продаваемой полностью электрической моделью в списке с 25 491 регистрацией к концу марта 2019 года. Цифры DfT всегда публикуются на четверть позже, чем мы сейчас, поэтому оставайтесь последним набором. фигур, открытых для оценки.

BMW 330e остается на третьем месте с более чем 13 700 единицами, опережая i3 с почти 13 000 регистраций и Mercedes Benz C 350e с более чем 10 000 на дорогах.

Быстрее всего в таблице продаж находится BMW 530e, продажи которого начались только в первом квартале 2017 года, а теперь он занимает 7-е место всего два года спустя с почти 9750 единицами. Mini Countryman Cooper S E также быстро поднялся, заняв 11-е место в таблице с более чем 3800 единицами, несмотря на отсутствие данных о нем от DfT до второго квартала 2017 года.

К концу первого квартала 2019 года было продано почти 1700 единиц Jaguar I-Pace, несмотря на то, что в первом квартале 2018 года было зарегистрировано только три модели — это первое появление на рынке. Товарищ по конюшне JLR, Range Rover P400e, имеет идентичные показатели продаж, поскольку поступил в продажу только с четвертого квартала 2017 года.

Range Rover Sport с идентичным двигателем отстает менее чем на 20 единиц от своего более крупного брата Land Rover, поступившего в продажу в то же время, при этом два PHEV разделены только VW e-Golf, который на одну единицу отстает от I-Pace и Range Rover P400e на 1679. Однако он продается с третьего квартала 2014 года.

Черная кабина LEVC TX с расширенным диапазоном продолжает показывать хорошие результаты за короткий промежуток времени:с четвертого квартала 2017 года было зарегистрировано почти 1550 автомобилей, и неудивительно, что Hyundai Kona Electric имеет почти 450 регистраций, поскольку ее первые единицы появились только в цифрах третьего квартала 2018 года.

Забегая вперед, чисто электрический внедорожник Audi e-tron продал 63 единицы в первом квартале 2019 года, несмотря на то, что он не продавался целых три месяца, поэтому будет интересно посмотреть, насколько хорошо это отразится на цифрах следующего квартала. У Kia e-Niro, скорее всего, тоже будет несколько единиц, а Kona Electric и I-Pace, как ожидается, продолжат свой быстрый рост.

На уровне производителей лидирует BMW, выпустив почти 46 000 единиц, что является совокупным результатом большого количества автомобилей — 225xe, 330e, 530e, 740e, i3, i8 и X5 40e. Напротив, Mitsubishi находится на втором месте с более чем 40 500 единиц, в основном благодаря Outlander PHEV и паре сотен i-MiEV.

Третьим является Nissan, который чуть меньше 29 000 единиц, в основном благодаря Leaf, хотя почти 3 500 e-NV200 поддерживают эту цифру. VW находится на четвертом месте со смесью моделей — e-Golf, e-up!, Golf GTE и Passat GTE — за ними следует полностью электрическая линейка Tesla Model S и Model X — плюс несколько родстеров для ровного счета. Стоит помнить, что Tesla Model 3 только что прибыла в Великобританию и поэтому не появится в значительном количестве до показателей за третий квартал 2019 года.

Что касается производственных групп, то Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi доминирует на рынке Великобритании с точки зрения электромобилей:более 79 500 единиц построены в основном из Outlander PHEV, Leaf и Renault Zoe. BMW Group занимает второе место с чуть менее 50 000 единиц, к этим продажам от BMW добавляется Mini Countryman Cooper SE, а VW Group занимает третье место с более чем 20 000 единиц, добавляя показатели Audi и Porsche к продажам VW.

В общей сложности, по данным DfT за первый квартал 2019 года, насчитывается чуть более 200 000 электромобилей, из которых 68% — это PHEV, а 32% — чистые электромобили. Всего насчитывается почти 120 автомобилей на водородных топливных элементах.