Volvo выпустила свою первую полностью электрическую модель — XC40 Recharge. Открывая новый суббренд Recharge, чисто электрический компактный внедорожник Volvo может проехать 440 км без подзарядки.
Оснащенный двумя электродвигателями — по одному на каждую ось — XC40 Recharge развивает мощность 408 л.с. (304 кВт) и разгоняется до сотни всего за 4,9 секунды.
Аккумулятор емкостью 78 кВтч обеспечивает хороший запас хода, и Volvo поддержала это, предложив бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт для зарядки от сети переменного тока и возможность зарядки постоянным током мощностью 150 кВт для сверхбыстрых устройств CCS. Таким образом, зарядка до 80 % может быть завершена за 40 минут.
Визуально похожие на модели XC40 с гибридным двигателем и подключаемым модулем, основное отличие заключается в сглаженной решетке радиатора. Зарядный порт занимает место лючка топливного бака, и на этом месте есть несколько значков перезарядки, но это все.
Из-за аккумуляторной батареи объем багажника меньше, чем у бензиновых и дизельных версий, но для компенсации под капотом есть место для хранения вещей.
XC40 Recharge станет первым автомобилем с новой информационно-развлекательной системой, построенной на базе операционной системы Google Android. Ожидается, что это улучшит возможность обновления систем автомобиля по сравнению с текущими настройками.
Цены еще не подтверждены, хотя ожидается, что стартовые модели будут стоить немногим менее 50 000 фунтов стерлингов, а последующие версии — от отметки в 35 000 фунтов стерлингов. Спецификации и цены для рынка Великобритании будут объявлены позднее, а производство должно начаться в следующем году.
Почему цинк содержится в моторном масле?
Используйте правильные жидкости в своем автомобиле
Внешний вид MG Marvel X 2020 STD
Типы проблем с усилителем рулевого управления