Осеннее заявление 2016 г. поддерживает внедрение электромобилей

В своем осеннем заявлении канцлер Филип Хаммонд объявил о планах отменить некоторые льготы по зарплате с апреля следующего года, но электромобили являются одним из исключений.

Он поддержал недавние предложения HMRC по пресечению более легкомысленного использования лазейки, например контрактов на смартфоны и спортзалы, покупки автомобилей и телевизоров и оформления частной медицинской страховки. Но льготы, связанные с работой, которые считаются более достойными, такие как пенсионные накопления и советы, уход за детьми, велосипеды и автомобили с низким уровнем выбросов, по-прежнему будут разрешены.

Ненадежное будущее для гибридов?

Корпоративный налог на автомобили с апреля 2020 года будет стимулировать использование автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов в зависимости от их запаса хода на электротяге, а полностью электрические модели получат собственную группу Benefit in Kind.

Объявленное во время сегодняшнего осеннего заявления, оно вновь вводит диапазон BiK для транспортных средств с нулевым выбросом г/км, который был удален в апреле прошлого года, и добавляет скользящую шкалу для подключаемых гибридных и электрических моделей с увеличенным запасом хода, выбросы которых не превышают 50 г/км.

Заменяя единый диапазон менее 50 г / км, он следует за процессом консультаций, объявленным в августе, который был направлен на обеспечение «четкого стимула для производителей отказаться от транспортных средств с уменьшенными выбросами CO2, но ограниченным запасом хода на электротяге, которые рискуют ездить на двигателе внутреннего сгорания. режиме большую часть времени».

С апреля 2020 г. будут применяться следующие правила:

• Полностью электрические автомобили будут облагаться налогом в размере 2%.
• Автомобили, выбрасывающие от 1 г/км до 50 г/км (подключаемые гибриды и автомобили с увеличенным запасом хода), будут варьироваться в диапазоне BiK от 2 % до 14 % в зависимости от того, как далеко они могут проехать на аккумуляторе.
• Для автомобилей с уровнем выбросов 90 г/км и более будет увеличено значение на один процентный пункт для каждого диапазона, максимум до 37 %. (Согласно сопроводительным документам к Осеннему заявлению, ожидается, что в 2020/21 и 2021/22 финансовых годах это позволит привлечь дополнительно 30 млн фунтов стерлингов).

Узнайте больше о преимуществах лизинга электромобилей для бизнеса

Сохранить