Обновление: Команда DriveElectric тестировала электрический IONIQ, когда он впервые стал доступен в Великобритании. Посмотрите видео здесь:Первый взгляд на электрический видеообзор Hyundai IONIQ
Еще в 2016 году, когда впервые был выпущен Hyundai IONIQ, это был первый автомобиль в мире, предлагающий отдельные гибридные, полностью электрические и подключаемые гибридные силовые агрегаты в одном типе кузова.
Популярный автомобиль с самого начала. Этот электромобиль можно арендовать менее чем за 300 фунтов стерлингов в месяц, а благодаря дополнительным налоговым льготам, связанным с вождением электромобиля, это также идеальный выбор для компании.
Не только мы являемся поклонниками этого электромобиля:электрический IONIQ получил награду FleetNews 2017 в номинации «Лучший автомобиль с подключаемым модулем».
Электрический премиум-класс IONIQ оснащен множеством функций, включая подставку для беспроводной зарядки телефона, регулируемое рекуперативное торможение и 8-дюймовый полноцветный сенсорный экран со спутниковой навигацией. Сиденья водителя и пассажира с подогревом, а также рулевое колесо согреют вас зимой, а также помогут сохранить автомобиль в холодную погоду, уменьшив потребность в вентиляторном обогреве.
Электродвигатель IONIQ мощностью 119 л.с. с батареей мощностью 28 кВт обеспечивает пробег около 240 миль. диапазона «реального мира» на одну зарядку (официально 174 мили NEDC). У Hyundai отличная технология управления батареями, а запас хода IONIQ на 280 км впечатляет для батареи мощностью 28 кВт.
Зарядный порт IONIQ находится на внешней задней панели 3/4. Этот электромобиль, как и большинство новых электромобилей, использует стандарт зарядки CCS. Верхняя часть входа предназначена для разъема типа 2, который используется при зарядке дома или в общественных медленных и быстрых точках переменного тока. Нижняя часть под входом типа 2 используется для передачи высокой мощности во время быстрой зарядки постоянным током от разъема CCS.
Цепь ГРМ и ремень ГРМ:в чем разница?
Как работать под автомобилем без подъемника?
Запущен новый Audi e-tron Sportback
3,73 против 4,10:какое передаточное число выбрать?