5 моделей зарядки электромобилей для вашего отеля или магазина

Если в вашем районе есть парковка, скорее всего, вам скоро понадобится установить несколько зарядных станций для электромобилей. Количество водителей электромобилей растет с каждым днем, и они предпочитают заниматься бизнесом в местах, где можно подзарядиться. Если вы надеетесь привлечь и сохранить эту ценную, постоянно растущую демографическую группу, зарядные станции просто необходимы.

Узнайте, почему водители электромобилей — лучшие клиенты>>>

Однако вам нужно учитывать одну вещь:как именно вы хотите управлять своими зарядными станциями для электромобилей. Существует несколько различных методологий и не существует универсального решения для управления зарядными станциями — все зависит от того, что вы хотите получить от своей настройки.

Итак, давайте рассмотрим основные способы настройки зарядных станций в различных торговых точках.

Примечание. Будьте изобретательны! Идеальное решение для вашего местоположения, возможно, никогда не было сделано раньше.

<час>

1) Оплата по кВтч

Вы платите за энергию, потребляемую вашими зарядными станциями, — почему бы не получить небольшую помощь от водителя электромобиля? Настройка структуры выставления счетов на основе использованных киловатт-часов (кВтч) — это простой и эффективный способ помочь компенсировать затраты на эксплуатацию ваших зарядных станций. Вот как это работает:

Пример: <эм>

Установленная цена — 0,30 доллара США за кВт·ч
30 кВт·ч x 0,30 доллара США/кВт·ч =9 долларов США

Конфигурации, с которыми это работает:

– Сетевые станции (например, Greenlots, EV Connect, Everon)

Плюсы: Минусы:

- Простота для хоста сайта и водителя электромобиля

- Непосредственное возмещение затрат на использование

- Не предотвращает "стоянку" автомобилей у зарядных станций.

– Не подходит для рынков, где вы не можете перепродавать энергию

<час>

2) Оплата по времени

Зарядные устройства для электромобилей обеспечивают наибольшую ценность во время использования. Если кто-то ночует в каком-то месте после того, как его машина заряжена, это будет стоить вам денег. Так почему бы не взимать с них плату за это? Создание структуры выставления счетов, при которой автомобили оплачиваются в зависимости от времени, в течение которого они были подключены к сети, — отличный способ побудить людей освобождать зарядные станции, как только их автомобиль заполнится.

Пример:

Установленная цена — 2,25 доллара США в час
Зарядка 30 кВтч (при выходной мощности 7,4 кВт) =~4 часа
4 часа x 2,25 доллара США в час =9 долларов США

Конфигурации, с которыми это работает:

– Сетевые станции (например, Greenlots, EV Connect, Everon)

Плюсы: Минусы:

- Законно везде

- Удерживает водителей от «кемпинга» при заполнении

- отдает предпочтение автомобилям с более быстрыми бортовыми адаптерами (быстрая зарядка =меньше времени =меньше стоимость)
<час>

3) Зарядное комбо! (кВтч + время)

В местах, где вы можете выставлять счета за кВтч, но при этом хотите удержать людей от использования зарядных станций, когда они заполнены, есть одно решение — структура выставления счетов, при которой водитель платит за использованную энергию И время, проведенное в сети.

Пример: <эм>

Установленная цена — 0,15 доллара США за кВт·ч и 1,15 доллара США/час
(30 кВтч x 0,15 доллара США/кВтч) + (4 часа x 1,15 доллара США/час) =9,10 доллара США

Конфигурации, с которыми это работает:

– Сетевые станции (например, Greenlots, EV Connect, Everon)

Плюсы: Минусы:

– «Справедливый» метод выставления счетов водителям электромобилей

- Удерживает водителей от «кемпинга» при заполнении

– Сложнее найти оптимальное ценообразование.

– Не подходит для рынков, где вы не можете перепродавать энергию

– Слегка отдает предпочтение автомобилям с более быстрыми встроенными адаптерами (быстрая зарядка =меньше времени =меньше стоимость)

<час>

4) Единая ставка

Самый простой способ сбора доходов с ваших зарядных станций — одна плата, одинаковая для всех. Вы даже можете проявить творческий подход к этому типу выставления счетов и получить деньги самостоятельно (например, плату за вход или плату за использование карты доступа). Таким образом, вы можете получать небольшой дополнительный доход, сохраняя при этом свои зарядные станции для электромобилей в сети.

Пример:

Установить цену – 9 долларов США за заряд.
Никакой математики! Всегда 9 долларов США

Конфигурация работает с:

- Сетевые станции (например, Greenlots, EV Connect, Everon)
- Только RFID (подключение к сети с картами доступа)
- Plug ‘n Charge (подключение к сети без карт доступа)

Плюсы: Минусы:

- Сбор доходов с помощью сетевых станций

– Максимальная прозрачность ценообразования

– Не поддерживает автомобили с более быстрыми бортовыми адаптерами.

- Не удерживает водителей от «кемпинга» при заполнении

– Плата не отражает использование энергии – не всегда «справедливо»

– Меньше надежных функций интеллектуальной зарядки (с возможностью подключения к сети)

<час>

5) Бесплатная зарядка

Для хостинга сайта, который стремится предоставить клиентам удобство, не требуя ничего взамен, бесплатное обслуживание — это простое и серьезное решение. Эта опция работает с любой конфигурацией и является отличным способом начать привлекать водителей электромобилей к вам — ведь кто не любит бесплатные вещи?

Пример:

Установить цену — БЕСПЛАТНО!
Никакой математики — это бесплатно!!

Конфигурации, с которыми это работает:
- Сетевые станции (например, Greenlots, EV Connect, Everon)
- Только RFID (подключение к сети с картами доступа)
- Plug ‘n Charge (подключение к сети без карт доступа)

Плюсы: Минусы:

- Водители электромобилей будут любить вас

– Меньше затрат на управление станцией и эксплуатационные расходы (зарядные устройства, готовые к работе в сети)

– Нет выставления счетов или получения дохода

– Меньше надежных функций Smart Charging (с возможностью подключения к сети)

Узнайте все, что вам нужно знать о зарядке электромобилей

Загрузите нашу бесплатную электронную книгу, чтобы узнать, почему зарядка электромобилей выделит ваш бизнес, поможет вам получить дополнительный доход и подготовить свое местоположение к переходу на электрический транспорт.