car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Шум двигателя. Первый шаг – поиск источника шума

Шум двигателя. Первый шаг — найти источник Шум

Многие водители просто игнорируют шум двигателя и надеются, что он исчезнет сам по себе.

Скорее всего, этого не произойдет, и шум двигателя будет только усиливаться; оставив вам еще большую проблему.

<цитата>

Обязательно осмотрите и выясните основную причину шума двигателя. Потому что это может быть сложно точно определить.

Следовательно, вы не хотите заменять детали двигателя; только чтобы узнать, что шум двигателя был чем-то другим. Некоторыми распространенными ошибками являются шумы, исходящие от незакрепленных перегородок или механических топливных насосов. В случае странного или необычного шума двигателя сохраняйте спокойствие и возьмите автомобильный стетоскоп.

Шумы двигателя

Выяснить, откуда исходит шум, — это первый шаг. Потому что приводные ремни, генераторы переменного тока, компрессоры, воздушные и топливные насосы создают шум. В результате может оказаться непросто сузить круг поиска причины.

<цитата>

Поэтому рекомендуется сначала снять ремни и запустить двигатель, чтобы посмотреть, исчез ли шум. Во избежание перегрева запускайте двигатель только на короткое время.

Мы составили это краткое руководство по диагностике распространенных шумов двигателя, чтобы помочь вам избежать возможных повреждений:

Шум двигателя – стук поршня

Шум двигателя От удара поршня

Стук холодного поршня до полутора минут после запуска холодного двигателя может быть нормальным явлением. Это может быть связано с увеличением зазора между поршнями и цилиндрами. Но как только двигатель прогреется, стук должен исчезнуть.

Если вы слышите низкий гул или стук при прогретом двигателе; наиболее вероятной причиной может быть плохой шатунный подшипник. Это может привести к выходу из строя подшипника и/или поломке шатуна или коленчатого вала.

Шум двигателя — щелчки и постукивания

Износ распредвала и лифтеры

Слышен стук или стук двигателя в передней части автомобиля; обязательно привлечет ваше внимание. Следовательно, ваши уши навострятся, и вы настроитесь на шум; откройте окно и попытайтесь понять, что происходит.

<цитата>

Нажатие или щелчок будет усиливаться по мере того, как вы ускоряетесь и становитесь быстрее. Это может быть так называемый «толкатель» или верхний клапанный механизм.

В результате, причинами могут быть ряд проблем, начиная с изношенной детали. Это также может указывать на низкое давление масла. Когда вы услышите этот шум, проверьте датчик давления масла и следуйте инструкциям, чтобы определить точную проблему. Выньте щуп и убедитесь, что в нем достаточно масла.

Шум двигателя — глубокий стук

Глубокий стук Изношенный подшипник двигателя

Обычно это признак серьезных проблем, и да, вам следует беспокоиться. Звуки «стука шатунов» могут означать, что одна деталь глубоко внутри двигателя изношена. Если ваши шатунные подшипники полностью изношены или стали слишком свободными; это только вопрос времени, прежде чем подшипники выйдут из строя. В этом случае не следует пользоваться автомобилем до появления стука двигателя; был полностью и должным образом протестирован, продиагностирован и отремонтирован.

Шум двигателя — дребезжание и воющие звуки

Износ или Поврежден ремень ГРМ

Если вы слышите скулящий или грохочущий звук двигателя вашего автомобиля при ускорении; возможно, ваш ремень ГРМ плохо выровнен или проскальзывает. Проверьте свой ремень ГРМ или осмотрите его сами, если у вас есть необходимые знания. Это действительно должен исправить хороший механик. В противном случае у вас могут возникнуть дополнительные проблемы в будущем.

Шум двигателя — визг при ускорении

Свободные ремни Визг при ускорении

Это безошибочно узнаваемый шум, и он довольно режет уши. Это ваш пояс вентилятора (змеевидный пояс), который говорит вам, что ему больно. Ремень вентилятора (Змеиный ремень) может со временем ослабнуть, а также при запуске двигателя и ремня вентилятора; (часто называемый поликлиновым ремнем) может скрипеть, когда резиновые зубья под ним начинают тянуться.

Если ремень вентилятора ослаблен, он не сможет двигаться в том же темпе; как шкивы, которые его контролируют, отсюда и визжащий шум. Если это происходит с вашим автомобилем, вы должны посмотреть в руководстве; для процедур ремонта и правильно затяните его. Возможно, он достаточно изношен и требует замены.

Заключение

<цитата>

Даже тех, кто имеет большой опыт в ремонте автомобилей, может обмануть значение шума двигателя. Чтобы сделать вещи более запутанными; иногда незначительный или невинно звучащий шум может сигнализировать о серьезной проблеме. В то время как громкий, угрожающий удар можно исправить с помощью детали за 20 долларов.

Но вот что можно сказать наверняка:вы не должны игнорировать шум двигателя автомобиля. Это может привести к катастрофической ситуации, когда ваш двигатель необходимо заменить. Кроме того, игнорирование шума двигателя может угрожать вашей безопасности. И привести к поломке в самый неподходящий момент. Хотя у вас всегда есть возможность отвезти свой автомобиль к механику для диагностического теста; вы часто можете получить хорошее представление о том, что беспокоит ваш двигатель, прослушивая его.


Электромобиль

BYD Yuan Plus почти готов к запуску

Авто ремонт

Как прокачать тормоза

Авто ремонт

Как удалить хладагент из автомобильного кондиционера

Уход за автомобилем

Подготовка автомобиля к осени 2020 г.