car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Шум водяного насоса – откуда он может исходить – насколько он опасен

Шум водяного насоса - откуда он может исходить - как Плохо ли это

Таким образом, диагностика шума водяного насоса может быть сложной задачей.

Довольно часто водяной насос находится глубоко в двигателе, что затрудняет доступ к нему.

Кроме того, ваш водяной насос обычно прикреплен к ряду других движущихся частей.

<цитата>

В результате шум водяного насоса будет резонировать по всему двигателю, что еще больше затруднит его идентификацию.

При малейшем шансе неисправный водяной насос может перегреться и полностью вывести из строя двигатель. Хотя водяной насос в большинстве современных автомобилей, грузовиков и внедорожников прослужит долго; они ни в коем случае не являются неразрушимыми. Как и любое другое механическое устройство, они производят несколько предупредительных сигналов об износе. К счастью, до этого не доходит.

Итак, как работает водяной насос

Ваш водяной насос имеет простую, но эффективную конструкцию. В водяном насосе используется крыльчатка; установленный на одном конце вала, для прокачки охлаждающей жидкости через:

  • Блок двигателя
  • Головки цилиндров
  • Радиатор
  • Сердечник обогревателя
  • Впускной коллектор
  • И все соединительные шланги и линии
Водяной насос Иллюстрация деталей

Итак, вал имеет шкив на другом конце и поддерживается одним или двумя подшипниками. Следовательно, позволяя ему, передавать вращающее усилие на рабочее колесо. Изношенные подшипники являются самым большим источником шума водяного насоса. Кроме того, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля; в вашем двигателе может использоваться змеевиковый ремень, приводной ремень или зубчатый ремень для вращения водяного насоса. Хотя уплотнение вала изолирует охлаждающую жидкость от подшипникового узла; в корпусе водяного насоса есть сливное отверстие; для выхода охлаждающей жидкости, если в водяном насосе появится утечка.

<цитата>

В большинстве случаев при выходе из строя водяного насоса; шум вызван повреждением подшипников.

Водяной насос, отказ подшипника

Общие подшипники

Один из способов проверить изношенный или неисправный подшипник водяного насоса; заключается в проверке движения вала водяного насоса.

Так, при неисправном подшипнике часто можно услышать визг, вой; или иногда скрежещущий звук, исходящий из передней части двигателя.

Даже если вы не слышите никаких шумов, выполните следующие действия:

  • Чтобы изолировать источник шума водяного насоса, вы можете использовать большую отвертку; или кусок резинового шланга, чтобы изолировать источник.
  • Запустите двигатель. Держите руки, отвертку или шланг подальше от движущихся частей.
  • Прикоснитесь к передней части корпуса водяного насоса; кончиком стержня отвертки или одним концом шланга.
  • Приложите другой конец отвертки или шланга к уху. Наконец, если подшипники изношены или повреждены; вы отчетливо услышите шум водяного насоса; так как подшипник вызывает грубое вращение вала насоса.

Также имейте в виду, что a, ослабленный или проскальзывающий приводной ремень, компрессор кондиционера, генератор переменного тока, насос рулевого управления, натяжитель ремня; или другое приспособление, приводимое в движение ремнем, также может вызывать подобный шум.

Водяной насос, отказ вала

Водяной насос , Отказ вала

Во-первых, проверьте вал и шкив водяного насоса на наличие признаков повреждения или смещения.

Кроме того, у вас может быть автомобиль, в котором водяной насос приводится в действие серпантином, приводным ремнем или ремнем ГРМ. В этом случае вам может потребоваться снять ремень, чтобы вручную проверить шкив водяного насоса.

Подтвердите любые повреждения или перемещения:

  • Покачайте шкив помпы рукой. Если вы заметили повреждение или движение, замените водяной насос.
  • Поверните шкив вручную. Он должен вращаться свободно, но не быть болтающимся или шероховатым; в противном случае замените водяной насос.
  • На автомобилях, где вентилятор радиатора крепится к водяному насосу; вы можете взять вентилятор и осторожно пошевелить им. Если вы заметили движение, скорее всего, водяной насос нуждается в замене; но сначала проверьте, чтобы все болты крепления были затянуты. И внимательно осмотрите вентилятор. Со временем незакрепленный или поврежденный вентилятор будет вызывать шум водяного насоса.

Важное примечание!

Удаление воды Насос

Так, при замене водяной помпы запускайте ремень ГРМ; всегда заменяйте ремень ГРМ одновременно; особенно если помпа подтекала. Ремень ГРМ, загрязненный охлаждающей жидкостью, будет иметь сокращенный срок службы. С другой стороны, изношенный ремень ГРМ может порваться и повредить новый водяной насос. В большинстве случаев водяной насос и ремень ГРМ имеют примерно одинаковый срок службы (50 000 миль и более). Таким образом, вы сэкономите время и деньги, выполняя и то, и другое одновременно.

Заключение

Итак, вы должны начать диагностику шума водяного насоса; как только вы подозреваете, что что-то не так. Потому что ранняя диагностика может сэкономить вам тысячи долларов на ремонте.


Авто ремонт

Устранение лопнувшей прокладки головки блока цилиндров

Двигатель

Руководство по настройке DYI

Электромобиль

Четыре нечетных продукта Tesla, проданных за эти годы

Автомобиль Фото

Audi A4 2021 40 TFSI Внешний вид