6 ошибок при обслуживании кондиционеров, которых следует избегать при работе с дизельными грузовиками

Когда вы оставляете свой грузовик на улице в жару, температура внутри грузовика может достигать 100 градусов. В такую ​​жару первое, что вы почувствуете, когда садитесь в машину, — включить кондиционер.

Знаете ли вы, что на самом деле это не лучший способ сохранить прохладу в такую ​​жару?

Продолжайте читать, чтобы узнать о шести ошибках при обслуживании кондиционера, которые вы, вероятно, совершали в своем дизельном грузовике, и о том, как их избежать.

1. Пропуск технического обслуживания кондиционера

Первая ошибка большинства владельцев грузовиков — отсутствие проверки систем отопления и охлаждения. Вы можете подумать, что для этого вам не нужен магазин или что это работает, так что вам не нужно об этом думать. Тем не менее, вы должны помнить об этом, когда будете обслуживать свой грузовик.

Особенно со всеми правилами EPA, вы не хотите пытаться обслуживать систему переменного тока вашего дизельного грузовика самостоятельно. Вот почему вам необходимо планировать регулярное техническое обслуживание кондиционера для вашего дизельного грузовика, чтобы он всегда работал в лучшем виде.

Проверка кондиционера так же важна, как замена масла и замена шин. Обязательно спросите в автомастерской, в которую вы идете, об их услугах по отоплению и охлаждению, когда вы будете проверять свой грузовик в следующий раз. Поскольку AC обычно не входит в список вещей, которые нужно проверить, не помешает спросить и убедиться, что они позаботятся и об этом.

2. Отсутствие проверки или замены охлаждающей жидкости двигателя

Охлаждающая жидкость предназначена для охлаждения двигателя и радиатора и обеспечения их эффективной работы. Если он слишком низкий, ваш грузовик будет перегреваться, что, в свою очередь, снизит эффективность вашей системы переменного тока. Вам также необходимо убедиться, что вы проверили привод муфты вентилятора, чтобы знать, что он втягивает достаточно воздуха для охлаждения.

Обязательно проконсультируйтесь со специалистом по техническому обслуживанию грузовиков, чтобы узнать, как правильно ухаживать за охлаждающей жидкостью двигателя, и выяснить, когда охлаждающую жидкость необходимо заменить.

3. Отсутствие визуального осмотра деталей кондиционера на наличие утечек

Всегда проверяйте и внимательно изучайте свой грузовик, пока не стало слишком поздно, это может помочь предотвратить многие проблемы в будущем. Обычный осмотр должен начинаться с поиска утечек в соединениях шлангов или в компрессоре. Блоки переменного тока содержат масло и хладагент. Когда происходит утечка, вместе с хладагентом уходит масло.

Хладагент испарится до того, как вы его увидите, но масло останется на месте, что свидетельствует о том, что что-то не так. Если вы видите масло под автомобилем, это может означать, что вы теряете хладагент и масло, что приведет к повреждению вашего компрессора в будущем.

Проверить наличие утечки хладагента можно двумя способами. Во-первых, в хладагент добавляется краситель, который можно увидеть в ультрафиолетовом свете, что позволяет узнать, есть ли утечка. В другом методе используется сниффер или электрический течеискатель, и он издает шум, если обнаруживает пары хладагента в воздухе от места утечки.

4. Немедленно взорвать кондиционер

Мы знаем, что на улице жарко, и вы хотите охладиться как можно скорее, но немедленно включить кондиционер — не лучший способ сделать это. Вместо этого опустите все окна и начните движение, чтобы отвести тепло. Как только часть тепла выйдет, вы можете закрыть их и включить кондиционер.

Чтобы предотвратить перегрев вашего грузовика, попробуйте припарковаться в тени или отвернуться от солнца. Если у вас кожаные сиденья, перед уходом постелите на сиденье полотенце, чтобы не обжечь ноги, когда вернетесь. вставайте, прежде чем идти на длительное время.

Все это поможет вам пережить калифорнийскую жару и чувствовать себя более комфортно за рулем грузовика.

5. Неправильное наведение форсунок

Направление форсунок прямо на вас может показаться очевидным, но это не поможет воздуху равномерно циркулировать по грузовику. Это также немного несправедливо по отношению к потеющим людям, сидящим сзади, потому что на них нет воздуха, и он не придет.

Один из лучших способов ускорить охлаждение вашего грузовика и предотвратить чрезмерную работу кондиционера — направить сопла прямо к потолку, а не к лицу.

6. Не использовать кнопку рециркуляции

Взгляните на свою черту; заметили кнопку рядом с элементами управления кондиционером, которая выглядит как круг? Когда эта кнопка включена, она будет забирать воздух из вашей кабины и рециркулировать его через систему кондиционирования воздуха, снова охлаждая его. Это функция рециркуляции воздуха вашего грузовика, и ее часто не используют и игнорируют.

Когда вы не используете это, ваша система всегда будет брать горячий воздух снаружи автомобиля и охлаждать его. В жаркие дни это может означать, что ваш грузовик никогда не остынет.

Кроме того, это вызывает большую нагрузку на ваш блок переменного тока, заставляя его работать тяжелее и менее эффективно. Дайте грузовику передохнуть и включите рециркуляцию.

Предотвратите эти ошибки обслуживания кондиционеров уже сегодня

Теперь, когда вы знаете шесть наиболее распространенных ошибок при обслуживании дизельных грузовиков, которые совершают люди, обязательно предпримите шаги, чтобы предотвратить их уже сегодня. Не забудьте запланировать регулярное техническое обслуживание кондиционера и дайте автомобилю проветриться, прежде чем включать кондиционер.

Если вы понимаете, что вам нужно получить свой грузовик, свяжитесь с нами и назначьте встречу сегодня! Мы обслуживаем грузовики в Калифорнии уже много лет и не можем дождаться, чтобы помочь и вам.