Почему мой дизельный двигатель Navistar MaxxForce 13 продолжает давать пропуски зажигания?

Пропуски зажигания в дизельных двигателях довольно распространены. Распознать причину пропусков зажигания бывает непросто. Иногда пропуски зажигания бывает сложно диагностировать даже для опытных техников. Было бы лучше, если бы вы начали диагностировать пропуски зажигания на своем автомобиле как можно скорее, так как отсрочка может только увеличить ваши затраты на ремонт с течением времени.

Почему дизельные двигатели дают осечку?

Есть несколько причин, которые появляются чаще, чем другие. Несмотря на то, что пропуски зажигания могут быть вызваны одной или несколькими системами, в первую очередь подозреваемыми являются поврежденные или забитые форсунки.

Первое, с чего нужно начать искать пропуски зажигания, это осмотр топливной системы. Топливно-воздушная смесь должна быть сбалансирована, чтобы двигатель мог нормально запускаться и работать. Этот баланс может быть нарушен, если топливные форсунки засорятся, препятствуя попаданию топлива в камеру сгорания. Невозможность воспламенения воздушно-топливной смеси в камерах сгорания приведет к тому, что двигатель не провернется.

Через некоторое время топливные форсунки вашего двигателя могут ослабнуть или засориться, особенно если вы в основном ездите на короткие расстояния. Частая остановка и запуск двигателя может ускорить процесс. Поврежденные или грязные топливные форсунки могут ограничить подачу топлива в цилиндр, что приведет к неправильному соотношению воздух/топливо.

Другими причинами неисправности топливной форсунки являются плохая фильтрация топлива, загрязнение топлива, неправильная установка и использование восстановленных деталей неоригинального качества.

6 признаков неисправности дизельных топливных форсунок

1. Грубый холостой ход - кажется, что двигатель заглохнет, когда вы остановитесь.
2. Не могу начать – Если в двигатель поступает слишком много или слишком мало топлива, у вас могут возникнуть проблемы при попытке зажигания.
3. Запах топлива — Запах топлива в салоне во время работы может указывать на утечку. Это означает, что ваша форсунка повреждена, и она позволяет дизельному топливу вытекать из форсунки.
4. Чрезмерное количество выхлопных газов — Отложения на форсунках и забитые топливные фильтры могут привести к неполному и неравномерному сгоранию топлива, что приводит к выделению густого дыма из выхлопной трубы.
5. Расход топлива увеличился – Неисправные форсунки будут сжигать больше топлива, что приведет к повышенному расходу топлива и напрямую повлияет на эффективность и производительность вашего автомобиля.
6. Проверьте индикатор двигателя – Индикатор проверки двигателя может включаться, если в двигатель подается слишком много или недостаточно топлива.

Если вы столкнулись с какой-либо из вышеперечисленных проблем или подозреваете о них, позвоните нам!

Когда топливные форсунки выходят из строя, у вас остается дизельный двигатель, который работает ниже номинала. Это финансовое бремя для вас и затраты времени на подбор запчастей. Кто бы вместо этого не сэкономил это время и деньги?

Варианты деталей дизельного двигателя для топливных форсунок

0-986-435-577 Восстановленная топливная форсунка Common Rail для Navistar Maxxforce 13

Теперь у нас есть оригинальные форсунки Bosch для вашего Navistar Maxxforce 13. Позвоните по телефону:OEM# 0-986-435-577 .

Эта восстановленная оригинальная сменная топливная форсунка Bosch для дизельных двигателей Navistar Maxxforce 13 была изготовлена ​​из новых и отремонтированных оригинальных деталей. Более того, включены все обновления OE. Вы можете быть удивлены, обнаружив, что это может превзойти тот, который он заменяет.

Как авторитетное предприятие по восстановлению систем впрыска дизельного топлива, DFI Reman Center состоит из сертифицированных OE технических специалистов, прошедших обучение на заводе. Уже более 40 лет Мичиган полагается на нас в поставках оригинальных деталей системы впрыска топлива для внедорожников, сельского хозяйства и строительства. Кроме того, DFI является единым поставщиком для всего OEM-производства систем впрыска топлива. Автодилеры OEM и ремонтные мастерские предпочитали специализироваться на производителях отдельных OEM.

Однако современные тенденции показывают, что многие предпочитают обслуживать несколько OEM-производителей. Сочетание наших качественных ресурсов и передовых знаний позволяет DFI предлагать превосходные решения для OEM-производителей, оптимизируя основные продукты. Эксперты DFI поставляют высококачественные запасные части оригинального оборудования на местные рынки Мичигана со складскими запасами на полках, что позволит вам вернуться в дорогу как можно скорее.

Основные особенности нашего инжектора Bosch:

• Проверено и откалибровано с использованием спецификаций оригинального оборудования.
• Инжектор был изготовлен с использованием приспособлений и оборудования, разработанных Bosch.
• Конечное тестирование проводилось в соответствии с точными критериями оригинального оборудования. Он прошел максимальные испытания, что позволяет нам быть уверенными, что вы будете более чем удовлетворены превосходным качеством восстановленного инжектора.
• Поскольку форсунка соответствует всем требованиям к производительности оригинального оборудования и требованиям по выбросам, вам гарантирована форсунка, не вызывающая беспокойства по выбросам.
• Инжектор Rail, который вы получите, был переработан с использованием последних обновлений компонентов и спецификаций.
• Все форсунки DFI изготовлены в соответствии со спецификациями OEM.
• Прямая замена
• 1 год гарантии с неограниченным пробегом

Ищете запасные части для дизельных двигателей самого высокого качества? Наши сертифицированные технические специалисты ASE помогут вам подобрать нужные детали для вашего двигателя! Позвоните нам по телефону (855) 212-3022 , или вы можете забрать его самостоятельно.

Наша служба находится по адресу:1800 South Wenona St., Bay City, MI 48706. До нее легко добраться из Bay City, Midland, Saginaw, Flint, Michigan, Mid-Michigan, Central Michigan и Great Lakes Bay Region.