Если бы люди были созданы, чтобы выдерживать автомобильные аварии, они могли бы выглядеть так

Если бы люди были созданы, чтобы выдерживать автомобильные аварии, они могли бы выглядеть так

Если вы регулярно водили машину или ездили на ней, скорее всего, вы несколько раз сталкивались с опасностью. Вы нажали на тормоз или свернули как раз вовремя, адреналин наполняет ваше тело и ускоряет частоту сердечных сокращений, когда ужасающие мысли проносятся в вашей голове. Возможно, вы также попали в настоящую аварию.

Будь то незначительный изгиб крыла или серьезное столкновение, автомобильные аварии — это не шутки. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в течение 2014 года только в США произошло 32 675 несчастных случаев со смертельным исходом. К счастью, автоинженеры круглосуточно работают над созданием новых, все более безопасных автомобилей. Инженеры постоянно проектируют, тестируют и модернизируют автомобили, чтобы лучше понять связанные с ними опасности и спасти как можно больше жизней. (Примечание:мы даже использовали трупы в качестве манекенов для краш-тестов.)

Но факт остается фактом:неважно, насколько безопасны автомобили сейчас или станут в будущем, человеческое тело просто не способно противостоять силам, действующим, когда что-то идет не так.

Но что, если подойти к этой дилемме с другой стороны? Что, если вместо того, чтобы развивать автомобили, чтобы они подходили людям, мы эволюционировали людей, чтобы они подходили к автомобилям? Кем бы мы стали? Эти вопросы задала художница Патриция Пиччинини, когда она объединилась с хирургом-травматологом Кристианом Кенфилдом и экспертом по столкновениям Дэвидом Логаном. Результатом их ответов стала скульптура — человек, приспособленный специально для выживания в автомобильных авариях. Его имя? Грэм.

Несмотря на то, что Грэм похож на людей, он точно выделялся бы в толпе. Его череп намного больше среднего. Его мозг такой же, как у нас, но в лучшем шлеме. (Он окружен большим количеством спинномозговой жидкости, а его череп, по сути, имеет зоны смятия.) Его лицо покрыто жировой тканью, чтобы защитить его нос, носовые пазухи и уши от рулевого колеса, приборной панели и разбитого стекла.

У него также нет шеи. Вместо этого его ребра доходят до черепа, обеспечивая гораздо лучшую поддержку головы. Когда мы проследим эти ребра до его грудной клетки, мы обнаружим, что она заполнена тем, что художник называет «органическими подушками безопасности». Они выделяют жидкость при ударе, обеспечивая гораздо большую защиту, чем наша обычная скелетно-мышечная структура. Кожа Грэма также толще и жестче, чтобы уменьшить вероятность ссадин.

Если Грэм сталкивается с ситуацией, выходящей за рамки даже его улучшенной физиологии, у него есть еще один козырь в рукаве:дополнительные суставы на каждой ноге позволяют ему подпружиненным прыжком уйти от опасности.

Конечно, несмотря на фотореалистичный уровень детализации, Грэм не живое существо. И на данный момент нет планов сделать его таковым. Вместо этого Пиччинини и ее команда хотят, чтобы Грэм стала инициатором разговора. Это образовательный инструмент, призванный подчеркнуть важность систем безопасности и напомнить всем нам, насколько мы на самом деле уязвимы, визуальное напоминание о том, что нужно людям, чтобы выдержать наказание в виде автомобильной аварии.

Посмотрите видео выше, чтобы узнать больше о Грэме и поближе познакомиться с ним. Вы бы променяли свою нынешнюю внешность на эту высокоэффективную биологическую страховку автомобиля?