car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как работает система смазки двигателя


Вы можете знать основы, но знаете ли вы точно, как работает система смазки вашего автомобиля, куда уходит масло и что оно на самом деле смазывает? Смотрите больше фотографий автомобильных двигателей. Thinkstock/Comstock Images/Getty Images

Если вы что-то знаете об уходе за автомобилем, вы знаете, что вам нужно регулярно менять масло. Чего вы, вероятно, не знаете, так это того, куда уходит масло, что оно на самом деле смазывает и почему его нужно постоянно менять.

Функция масла номер один в двигателе — это именно то, что вы ожидаете:оно поддерживает движение. Только представьте пронзительные звуки металлических поршней, визжащих вверх и вниз внутри сухого цилиндра. Содрогаюсь.

В отличие от рекламы различных лекарств по телевидению, есть несколько приятных побочных эффектов от смазки двигателя маслом. Меньше трения, а это значит, что двигателю нужно прилагать меньше усилий, чтобы продолжать пыхтеть. Это, в свою очередь, означает, что он может ездить на меньшем количестве топлива и работать при более низкой температуре. И все это означает меньший износ движущихся частей двигателя. Поддержание чистоты масла в системе означает, что ваш двигатель доволен, а значит, ваш кошелек счастлив. Выиграют все!

Однако не верьте слову «смазка». Иногда, когда вы заезжаете в местный магазин смазочных материалов, вам предлагают «подработать смазку». Это не замена масла. Это смазывание скрипучего шасси и системы подвески, ни одна из которых не использует масло совместно с системой смазки двигателя. Между прочим, "Squeaky Chassis" отлично подошло бы для названия группы.

>Компоненты системы смазки двигателя

Давайте проследим за молекулой масла Оливером в его путешествии по двигателю!

Масляный поддон: Здесь Оливер зависает, когда двигатель ничего не делает; салон масла, если хотите. В большинстве автомобилей этот поддон вмещает от 4 до 6 литров масла.

Всасывающая трубка: Когда двигатель включен, ему немедленно требуется масло. Оливера и его приятелей-нефтяников засасывает всасывающая труба, и они выстраиваются в очередь для действий.

Масляный насос: Насос всасывает, так что Оливер может скользить по этой трубе против силы тяжести, а затем нагнетает масло. Оливер и его маленькие друзья-нефтяники сближаются еще теснее. Будем надеяться, что Оливер не забыл сегодня воспользоваться дезодорантом.

Редукционный клапан: Если Оливер и его друзья подойдут слишком близко, они начнут планировать бунт, этот предохранительный клапан даст им немного необходимой передышки. Это способ системы смазки сказать:«Успокойтесь, дети».

Масляный фильтр: Хотя Оливеру и его друзьям разрешено проникать в двигатель, фильтр задерживает любую грязь и мусор, которые масло могло собрать во время последнего прохода через систему.

Спуртовые отверстия и галереи: Оливер хихикает каждый раз, когда говорит «спуртные дыры». Он действительно незрелый. Это маленькие отверстия, просверленные в коленчатом валу или других частях системы, которые позволяют маслу покрывать подшипники и цилиндры, которые должны оставаться смазанными.

Отстойник: Выполнив свою работу по поддержанию движущихся частей двигателя в движении, измученный Оливер снова скользит вниз в масляный поддон, также известный как поддон, чтобы болтаться, пока его не всосет обратно в приемную трубу - и он вернулся. на работе.

>Технология системы смазки двигателя


Поршень - или это танцор? Пол Экхофф / Выбор фотографа / Getty Images

По сути, в транспортных средствах есть два типа масляных систем, оба из которых звучат как моржи или что-то в этом роде:мокрый картер и сухой картер.

В большинстве автомобилей используется мокрый картер. система. (Чем больше вы это говорите, тем страннее это звучит. Мокрый картер. Мокрый картер.) Это означает, что масляный поддон находится в нижней части двигателя, и масло хранится там. Помните салон молекулы масла Оливера? Как будто у него столик рядом с танцполом в клубе. И в этой странной метафоре танцоры — это поршни и подшипники.

Преимуществом системы с мокрым картером является ее простота. Масло находится недалеко от того места, где оно будет использоваться, не так много деталей, которые нужно спроектировать или отремонтировать, а встроить его в автомобиль относительно дешево.

В некоторых автомобилях, особенно в высокопроизводительных, используется сухой картер. система. Это означает, что поддон не находится под двигателем — фактически, он может быть расположен в любом месте моторного отсека. После того, как Оливер сделает свою работу в двигателе, он не просто капает в салон. Он уходит в VIP-зал подальше от танцпола.

Система с сухим картером дает вам несколько преимуществ:во-первых, это означает, что двигатель может быть расположен немного ниже, что снижает центр тяжести автомобиля и улучшает устойчивость на скорости. Во-вторых, он не дает лишнему маслу пропитывать коленчатый вал, что может снизить мощность. И, поскольку отстойник может быть расположен где угодно, он также может быть любого размера и формы.

Двухтактные двигатели, кстати, используют совершенно другой тип технологии. В скутерах, газонокосилках и других двухтактных машинах масло смешивается прямо с бензином. Когда бензин испаряется в процессе сгорания, масло остается делать свое дело.

Иногда приходится делать это самостоятельно, отмеряя нужное количество перед заполнением бака. Но иногда, как и в большинстве мотороллеров, есть система впрыска, которая забирает масло из резервуара и смешивает его с бензином в нужных пропорциях.

Первоначально опубликовано:8 мая 2012 г.

Часто задаваемые вопросы о системе смазки двигателя

Какой тип масляной системы обычно используется в двигателях?
В автомобилях существует два типа масляных систем:с мокрым картером и с сухим картером.
Каковы компоненты системы смазки?
Масляный поддон, всасывающая трубка, масляный насос, предохранительный клапан, масляный фильтр, сливные отверстия и галереи, а также поддон.
Почему смазка важна для двигателя?
Хорошо смазанный двигатель позволяет автомобилю работать на меньшем количестве топлива при более низкой температуре с меньшими усилиями. Все это означает меньший износ движущихся частей двигателя, что в идеале может сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе.
Какова цель смазки в двигателях?
Чтобы уменьшить трение и улучшить работу автомобиля.
Как смазываются двухтактные двигатели?
В скутерах, газонокосилках и других двухтактных машинах масло смешивается прямо с бензином.

>Дополнительная информация

Примечание автора:как работает система смазки двигателя

Как и многие автомобильные журналисты, я думал, что точно знаю, как работает система смазки. Но когда мне пришлось записать это, перечислив каждую деталь и то, как масло перемещается по двигателю, я понял, что имею лишь самое смутное представление о том, как все это произошло. Я также виновен в том, что говорю о системах с мокрым и сухим картером, как будто у меня есть ключ к разгадке. Теперь, когда у меня есть подсказка, благодаря моим исследованиям для этой статьи, я буду еще более невыносим.

Единственное, что я знал точно, так это то, что речь идет о двухтактных двигателях и смешивании масла с бензином. Я являюсь счастливым обладателем двухтактного 50-кубового скутера с системой впрыска, так что премикс мне не нужен. Если бы я только мог найти коляску для собаки...

Статьи по теме

  • 5 мифов о моторном масле
  • 5 вещей, которые должен знать каждый водитель о моторном масле
  • Как работают автомобильные двигатели
  • Как работают автомобильные системы охлаждения
  • Как работает модуль управления двигателем
  • Безопасно ли переходить на синтетическое моторное масло?
  • Разрабатывает ли кто-нибудь моторное масло на весь срок службы?
  • Что нового в технологии синтетических масел?
  • Почему в некоторых двигателях используется масляная система с сухим картером?
  • Нужно ли вам менять масло каждые 3000 миль?

>Источники

  • Бессель Моторспортс. «Мокрый картер против сухого картера». Строкеркиты.com. 17 ноября 2008 г. (25 апреля 2012 г.) http://www.strokerkits.com/index.php?option=com_content&view=article&id=80
  • Онлайн-учебник CDX. «Двигатели:смазка двигателя» Cdxetextbook.com. (18 апреля 2012 г.) http://www.cdxetextbook.com/engines/lube/topic.html
  • DriverSide.com. «Глоссарий автомобильных терминов». (18 апреля 2012 г.) http://www.driverside.com/car-dictionary/lube-job-8-147
  • Производитель двигателей. «Мокрый картер против систем смазки с сухим картером». Enginebuildermag.com. 13 января 2009 г. (24 апреля 2012 г.) http://www.enginebuildermag.com/Article/38721/wet_sump_vs_dry_sump_oiling_systems.aspx
  • Райт, Лэнс. «Основы смазки автомобильных двигателей». Авторемонт-help.com. (18 апреля 2012 г.) http://www.auto-repair-help.com/automotive_maintenance/engine_lubrication_basics.php

Уход за автомобилем

Проблемы с системами автоматического обогрева и охлаждения, которые нельзя игнорировать

Уход за автомобилем

Шесть полезных советов по охлаждению воздуха

Электромобиль

Buick продолжает фокусироваться на электрификации в Китае, выпуская электромобиль VELITE 7 и PHEV VELITE 6

Электромобиль

Renault Mégane eVision и Dacia Spring Electric представлены сегодня