Иногда вы видите военную технику, работающую в «экстремальных» условиях, и эти условия могут включать глубокое погружение при переходе реки вброд. Создание транспортного средства, которое может работать под водой, является сложной задачей. Для того, чтобы двигатель внутреннего сгорания любого типа работал, он должен иметь источник воздуха и иметь возможность выпускать выхлопные газы. Если вода не слишком глубокая (несколько футов), выхлопные газы могут позаботиться о себе сами, потому что они находятся под давлением. Обычно проблема заключается в воздухозаборнике. Как только вы закроете воздухозаборник, двигатель перестанет получать воздух и перестанет работать.
Вы можете обойти проблему забора воздуха, добавив трубку. . К военным хаммерам часто прикрепляют трубку, которая позволяет им погружаться в воду на глубину до 5 футов (1,6 метра) (на этой странице вы найдете несколько красивых фотографий типичной трубки). Чтобы справиться с таким погружением, двигатель и остальная часть транспортного средства должны быть герметичны. . Таким образом, ваш вопрос меняется на "Легче ли сделать водонепроницаемым дизельный двигатель, чем бензиновый?"
Чтобы сделать любой внедорожник водонепроницаемым, нужно подумать о многих вещах. Например:
Предполагая, что обо всех этих других вещах позаботились, и предположив, что двигатель водонепроницаем, транспортное средство может двигаться под водой.
Как правило, легче обеспечить водонепроницаемость дизельного двигателя, чем бензинового, из-за свечей зажигания и системы зажигания. в бензиновом двигателе. Эти компоненты работают под высоким напряжением, и их герметизация сложнее (но не невозможна). С другой стороны, дизельный двигатель не имеет системы зажигания (см. Как работает дизельный двигатель). Если дизельный двигатель имеет механический топливный насос для форсунок и механическую коробку передач, электроника управления двигателем также не о чем беспокоиться. Эти особенности могут сделать дизельный двигатель относительно легко водонепроницаемым. Вот почему большинство военных транспортных средств, которые переходят реки вброд или работают под водой, оснащены дизельными двигателями.
АвтоТипы двигателейКак работают дизельные двигателиАвтоГибридные автомобилиВведение в принцип работы дизельных гибридовАвтоТипы двигателейФото дизельных двигателейАвтоТипы двигателейКак работают дизельные двухтактные двигателиАвтоэксплуатация двигателяКак работают системы впрыска дизельного топливаРасход топливаДизельное топливо лучше для окружающей среды? Дизель уходит отсюда?Автоэкономия топливаРавнозначен ли дизельный двигатель экономии топлива?Автовыхлопы и выбросыДизель не всегда хуже загрязняет окружающую среду, чем бензинАвтогибридная технологияКалифорния предлагает запретить бензиновые и дизельные автомобилиАвтоТипы двигателейЕсли дизельные двигатели более эффективны, почему большинство автомобилей используют бензинАвтоАвтоальтернативные виды топливаЧто в чем разница между бензином, керосином, дизелем и т.д.?АвтоТипы двигателейПравда ли, что дизельный двигатель может работать под водой, в то время как АвтоТипы двигателейДизельные двигатели против бензиновых двигателейАвтоТипы двигателейПонимание цикла - The Diese l Двухтактный циклАвтопроизводительность двигателяПочему у больших дизельных двигателей и двигателей гоночных автомобилей такие разныеАвтоАльтернативные виды топливаЧто, если я заправлю дизельным топливом автомобиль, требующий неэтилированного топлива? -label' for='chck2'>Научные исследования дизельного топлива НаукаДвигатели и оборудованиеКак работают тепловозы ИсторияПосле Второй мировой войныSteam Versus Diesel
Как найти информацию об отзыве автомобиля
Каковы возможные причины перегрева моей машины?
Заправка хладагентом или обслуживание и ремонт автомобильных кондиционеров?
Растрескивание головки цилиндров – наиболее распространенная причина – перегрев