car >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Первая поездка Skoda Enyaq iV 60


Вердикт Zap-Map: "Разумный выбор практичных электромобилей, концепция Skoda "Simply Clever" легко перешла в линейку электромобилей".


  • OTR :32 010 фунтов стерлингов
  • Категория :внедорожник
  • Налоги :0 фунтов стерлингов – 1 % BIK
  • Стоимость взимания платы :9,30 фунтов стерлингов
  • Выбросы :0 г/км CO2
  • Стоимость за милю пробега :125 фунтов стерлингов

Skoda Enyaq iV:запас хода и зарядка

Для Enyaq iV в Великобритании доступны три варианта мощности и два аккумулятора. Стандартная доступная скорость зарядки составляет 50 кВт постоянного тока и 11 кВт переменного тока, хотя для аккумуляторов большего размера доступен вариант на 125 кВт постоянного тока, а для аккумуляторов меньшего размера — 100 кВт постоянного тока.

Доступны две конфигурации:

    • ● Skoda Enyaq iV 60 – 132 кВт – 58 кВт ч – 456 миль
    • ● Skoda Enyaq iV 80 — 150 кВт — 77 кВтч — 331 миля
    • ● Skoda Enyaq iV 80x — 195 кВт — 77 кВтч — 303 мили

Диапазон

Официальный запас хода Skoda по WLTP для Enyaq iV 60 составляет 256 миль без подзарядки. Тем не менее, максимальная дальность пробега Enyaq iV составляет 331 милю.

После 650 миль испытаний Enyaq iV 60 проехал более 220 миль за одну зарядку, что включало в себя как более быстрые, так и более длительные поездки, а также отсутствие серьезных усилий в течение большей части времени, проведенного за рулем, в попытках экономично управлять автомобилем. Более экономные маршруты и вождение показали, что это подскочило примерно до 240 миль без подзарядки, а худшее, что я нашел, было почти 190 миль.

Торможение

Система рекуперации энергии торможения Skoda (VW Group) полезна, эффективна и гибка. Он не обеспечивает истинное вождение «одной педалью», но он приближается к самому сильному уровню регенерации, но также позволяет двигаться почти по инерции и пару уровней между ними, все управляется с помощью лепестков на задней части рулевого колеса.

Зарядка

Зарядка доступна до 100 кВт постоянного тока с использованием точек CCS, хотя стандартная установка составляет 50 кВт. У более крупных моделей аккумуляторов есть возможность увеличить мощность до 125 кВт, что сокращает время зарядки до получаса для любой модели аккумулятора на сверхбыстрых устройствах. Возможна зарядка от сети переменного тока мощностью до 11 кВт.


Электромобиль

Optimal-EV представляет низкопольный электрический автобус S1LF

Уход за автомобилем

Сервисная служба Mercedes определяет проблему с автоматической коробкой передач

Уход за автомобилем

5 советов по предотвращению рассеянного вождения

Уход за автомобилем

Как часто нужно менять воздушный фильтр?