Как вы выполняете заход на посадку по ILS и автоматическую посадку, в чем разница между gpsnavapp и кнопками автопилота?

ILS (система посадки по приборам) — это система точного захода на посадку, которая обеспечивает боковое и вертикальное наведение самолета во время посадки. Он состоит из двух основных компонентов:курсового маяка и глиссады. Курсор обеспечивает боковое наведение, излучая сигнал, который может отслеживать приемник самолета. Глиссада обеспечивает вертикальное наведение, излучая сигнал, который может отслеживать приемник самолета.

Чтобы выполнить заход на посадку по ILS, пилот должен сначала настроить навигационное радио самолета на частоту ILS. Пилот также должен установить высотомер самолета на правильное атмосферное давление.

Как только самолет настроен на частоту ILS, пилот может начать заход на посадку. Пилот сначала направит самолет на сигнал курсового радиомаяка. Приемник самолета будет отслеживать сигнал курсового радиомаяка и обеспечивать пилоту боковое наведение. Затем пилот будет вести самолет по сигналу глиссады. Приемник самолета будет отслеживать сигнал глиссады и обеспечивать пилоту вертикальное наведение.

По мере приближения самолета к взлетно-посадочной полосе пилот начнет снижаться по глиссаде. Пилот также начнет снижать скорость самолета. Пилот продолжит вести самолет по глиссаде до тех пор, пока самолет не достигнет точки приземления.

В точке приземления пилот поднимет самолет. Затем пилот опустит шасси и закрылки. Затем пилот задействует тормоза, чтобы замедлить самолет. Самолет приземлится на взлетно-посадочную полосу.

Автоматическая посадка

Автоматическая посадка – это система, позволяющая самолету приземлиться без вмешательства человека. Системы автоматической посадки используют различные датчики для отслеживания положения и ориентации самолета. Эти датчики предоставляют системе автоматической посадки информацию, необходимую для управления органами управления полетом самолета.

Системы автоматической посадки обычно используются в коммерческой авиации. Они также используются в военной авиации для выполнения определенных задач.

Разница между кнопками GPSNAVAPP и автопилотом

Кнопка GPSNAVAPP используется для включения системы GPS-навигации дрона. Кнопки автопилота используются для включения системы автопилота самолета.

Кнопка GPSNAVAPP расположена на панели управления дрона. Кнопки автопилота расположены на штурвале самолета.

При нажатии кнопки GPSNAVAPP включается система GPS-навигации дрона. Система GPS-навигации обеспечит самолету боковое и вертикальное наведение. Самолет будет лететь по маршруту, запрограммированному в системе GPS-навигации.

При нажатии кнопок автопилота включается система автопилота самолета. Система автопилота будет контролировать управление полетом самолета. Система автопилота будет вести самолет по маршруту, запрограммированному в системе автопилота.

Основное различие между кнопкой GPSNAVAPP и кнопками автопилота заключается в том, что кнопка GPSNAVAPP включает только систему GPS-навигации дрона. Кнопки автопилота включают систему автопилота самолета.