OBD1 - Информация о кодах неисправностей двигателя для Honda 95 и более ранних версий Модели Сегодня выходные, вы наслаждаетесь открытой дорогой и БУМ! ваш индикатор OBD1 «Проверьте двигатель» поднимает свою уродливую голову.
Теперь вы задаетесь вопросом, что не так с двигателем? Итак, все, что вам нужно сейчас, это информация о коде неисправности OBD1; чтобы направить вас в правильном направлении.
<цитата>
Следовательно, вот как вы можете узнать, кто вы есть; Электронный блок управления (ECU) OBD1 пытается сообщить вам об этом. Итак, (ECU) любит говорить кодом. Но единственная проблема сейчас — это попытаться его расшифровать.
Условие-1
Итак, постоянно горящий индикатор означает, что проблема не очень серьезная. В результате продолжайте движение с осторожностью; если вы не замечаете никаких проблем с производительностью, машина не перегревается, лампочка масла не горит.
Условие-2
Итак, мигание или мигание индикатора Honda Check Engine означает, что в двигателе произошел серьезный пропуск зажигания. Как правило, автомобиль будет трястись, и вы заметите плохой отклик на педаль газа. Прежде всего, вы не должны управлять своей Honda, если мигает индикатор проверки двигателя. Потому что, управляя автомобилем с пропуском зажигания; может повредить каталитический нейтрализатор и вызвать перегрев двигателя.
Узнайте о некоторых кодах Honda OBD1 и помогите их интерпретировать:
- Итак, Honda 86–91 и Acura 86–93 были оснащены; маленькое окошко на (ЭБУ) с (светодиодом).
- Этот маленький (светодиод) мигал кодом, когда ключ был в положении ON. Но, к сожалению, Honda '92-'00 и '94-'00 (ЭБУ) были модернизированы, без смотрового окна или (светодиода).
В результате (светодиод) был заменен на A, "мигает индикатор проверки двигателя" .
OBD1 Honda Индикатор "Проверьте двигатель"
В результате стало намного проще вытаскивать коды неисправностей OBD1. Во-первых, найдите заводской диагностический разъем рядом с (ECU) для Integra и Civic. Следовательно, Вы найдете эту заглушку в пространстве для ног пассажира; под дальней правой стороной перчаточного ящика.
Найдите Заводской диагностический разъем рядом с (ЭБУ)
Итак, есть двухконтактный разъем, содержащий коричневый и черный провода.
Перейти Два провода вместе <цитата>
Соедините эти два провода скрепкой и поверните ключ в положение ON. Итак, вы выполнили несложную работу. Но теперь самое сложное. Л научитесь читать информацию о кодах неисправностей OBD1.
Расшифровка кода, требования, чтение световых последовательностей.
Итак, когда ключ находится в положении ON, индикатор Check Engine мигает двумя разными способами:
- Долгое продолжительное мигание означает 10, а быстрое мигание – 1.
- Одна длинная вспышка, еще одна длинная вспышка, а затем 3 быстрых вспышки означают 23!
Теперь, когда у вас есть эта информация; вот коды Honda 92-00 и Acura 94-00.
Основные коды неисправностей OBD1:
- 1 Датчик кислорода с подогревом A (HO2S)
- 2 Содержание кислорода B
- 3 и 5 абсолютное давление в коллекторе
- 4 Датчик положения коленчатого вала (CKP)
- 5 (карта) сенсор
- 6 Температура охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
- 7 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
- 8 Датчик верхней мертвой точки
- 9 Датчик положения цилиндра №1
- 10 Датчик температуры воздуха на впуске (IATS)
- 12 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 13 Датчик барометрического давления (BMAP)
- 14 Клапан управления холостым ходом или неисправность (ECM)
- 15 Выходной сигнал зажигания
- 16 Топливная форсунка
- 17 Датчик скорости автомобиля (VSS)
- 19 Соленоид управления блокировкой коробки передач
- 20 Детектор электрической нагрузки
- Соленоид управления 21 V-TEC
- Соленоид давления 22 В-TEC
- 23 Датчик детонации (KS)
- 30 (TCM) Сигнал A
- 31 (TCM) Сигнал B
- 41 Обогреватель кислородного датчика
- 43 Система подачи топлива
- 45 Учет расхода топлива
- 48 Лямбда-зонд с подогревом (HO2S)
- 54 Датчик колебаний частоты вращения коленчатого вала
- 61 Основной передний кислородный датчик с подогревом
- 63 Дополнительный задний кислородный датчик с подогревом
- 65 Обогреватель заднего кислородного датчика
- 67 Система каталитического нейтрализатора
- 70 Автоматическая коробка передач
- 71 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
- 72 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 2
- 73 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3
- 74 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4
- 75 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 5
- 76 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 6
- 80 Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 86 Датчик температуры охлаждающей жидкости
- 90 Обнаружена утечка в системе контроля выбросов паров топлива (EVAP)
- 91 Контур давления в топливном баке
- 92 Система контроля выбросов паров топлива (EVAP)
Примечание:код 0 и 11 электронного блока управления (ECM)
Теперь, когда вы прочитали коды, вам нужно очистить их:
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора не менее чем на 10 секунд, чтобы сбросить коды.
Отключите Отрицательный кабель аккумулятора Заключение
Таким образом, OBD1 дал автомобилям систему, которая выявляла проблемы, а затем сообщала о них в виде кодов неисправностей. Кроме того, эти ранние системы были сделаны из; проприетарные коннекторы, протоколы и аппаратные интерфейсы.
В результате мы не можем гарантировать точность всех кодов неисправностей. Итак, мы пытаемся сделать их как можно более точными, но все мы делаем ошибки. Поэтому вам всегда следует проверять коды производителя в соответствующем руководстве.
