Объяснение контроля тяги

Галерея изображений:Грузовики Системы контроля тяги ограничивают мощность ведущих колес, чтобы предотвратить пробуксовку колес при ускорении. Смотрите фотографии грузовиков. фото предоставлено Шевроле

Контроль тяги помогает ограничить проскальзывание шин при ускорении на скользкой поверхности. Раньше водителям приходилось нажимать на педаль газа, чтобы ведущие колеса не крутились на скользком асфальте. Во многих современных автомобилях используется электронное управление, чтобы ограничить мощность, передаваемую водителю, устранить пробуксовку колес и помочь водителю ускориться под контролем.

Мощные заднеприводные автомобили шестидесятых годов часто имели примитивную форму контроля тяги, называемую задним дифференциалом повышенного трения. Иногда называемая Positraction, задний мост с ограниченным проскальзыванием будет механически передавать мощность на заднее колесо с наибольшим сцеплением, помогая уменьшить, но не устранить пробуксовку колеса. Хотя задние мосты с ограниченным проскальзыванием до сих пор используются во многих передне- и заднеприводных автомобилях, это устройство не может полностью устранить проскальзывание колес. Следовательно, требовалась более совершенная система.

Введите электронный контроль тяги. В современных автомобилях системы контроля тяги используют те же датчики скорости вращения колес, что и антиблокировочная тормозная система. Эти датчики измеряют разницу в скорости вращения, чтобы определить, потеряли ли колеса, получающие мощность, сцепление с дорогой. Когда система контроля тяги определяет, что одно колесо вращается быстрее, чем другие, она автоматически «накачивает» тормоз на это колесо, чтобы снизить его скорость и уменьшить проскальзывание колеса. В большинстве случаев для контроля проскальзывания колес достаточно подтормаживания отдельных колес. Однако некоторые системы контроля тяги также снижают мощность двигателя на пробуксовку колес. На некоторых из этих автомобилей водители могут ощущать пульсацию педали газа, когда система снижает мощность двигателя, так же, как пульсирует педаль тормоза, когда работает антиблокировочная тормозная система.

Многие ошибочно полагают, что антипробуксовочная система предотвратит застревание их автомобиля в снегу. Это не может быть дальше от истины. Противобуксовочная система не имеет возможности увеличивать тягу; он просто пытается предотвратить вращение колес автомобиля. Для водителей, которые регулярно ездят по снегу и гололеду, противобуксовочная система, антиблокировочная система тормозов и зимние шины являются обязательными функциями безопасности.

Первоначально опубликовано:7 сентября 2005 г.

Часто задаваемые вопросы о противобуксовочной системе

Должен ли я ездить с включенной или выключенной противобуксовочной системой?

Трекшн-контроль должен быть включен во время движения. Независимо от ваших навыков вождения, система предназначена для предотвращения аварий и не должна отключаться.

Когда следует отключать трекшн-контроль?

Поскольку контроль тяги используется для предотвращения заноса транспортных средств, это важная функция безопасности. Однако его необходимо отключить, когда автомобиль застрял в снегу или грязи и не может двигаться.

Как снова включить противобуксовочную систему?

Это можно сделать, нажав ту же кнопку, которую вы использовали для отключения контроля тяги.

Включается ли трекшн-контроль автоматически?

Это варьируется от транспортного средства к транспортному средству. Он автоматически включается при запуске автомобиля и может быть выключен нажатием кнопки (которую нужно удерживать нажатой в течение нескольких секунд). Кроме того, то же самое можно сделать, нажав соответствующую команду на дисплее в вашем автомобиле.

Следует ли отключать противобуксовочную систему на льду?

Противобуксовочная система убережет ваш автомобиль от скольжения и заноса на льду. Если он застрял в снегу и, следовательно, стоит неподвижно, пробуксовка колес только вызовет больше проблем.

>Дополнительная информация

Связанные статьи HowStuffWorks

• Как работают дифференциалы
• Как работает сцепление
• Как работают гидротрансформаторы
• Как работает механическая коробка передач
• Как работает автоматическая коробка передач