Auto >> машина >  >> Двигатель
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Движок LS3 и LS7:в чем разница?

Двигатель — это сердце автомобиля:это распространенная поговорка, которую вы найдете на автомобильной сцене. За прошедшие годы многие выдающиеся модели двигателей украшали автомобильную промышленность. Одним из них является серия малоблочных двигателей General Motors LS. В этой серии есть несколько моделей двигателей, но наше внимание сосредоточено на теме LS3 и LS7. В нем участвуют два высокоэффективных игрока, которые пытаются выяснить, кто из них лучший.

Если вы хотите узнать об их особенностях и функциях, подождите, пока мы всесторонне рассмотрим каждый из них.

Движок LS3

Двигатель LS3 представляет собой малоблочный двигатель 4-го поколения от General Motors. Он дебютировал в 2008 году в качестве базового двигателя для моделей Corvette 2008 года. LS3 — это модернизированный двигатель для большинства суперкаров Chevrolet из-за его превосходных характеристик. LS3 против LS2, есть ли связь? Многие специалисты по автоинженерии рассматривают LS3 как обновленную версию LS2. Он имеет алюминиевый блок, как и LS2, но с большим отверстием, что обеспечивает больший рабочий объем. Кроме того, этот двигатель отличается более прочным литьем, что обеспечивает прочную конструкцию.

С момента своего появления он был стандартным двигателем для высокопроизводительных автомобилей GM, таких как Camaro, Pontiac G8 и Corvette. Двигатель LS3 имеет рабочий объем 6,2 литра благодаря системе последовательного впрыска топлива. Когда на сцену вышел LS3, его мощность составляла 430 лошадиных сил, а крутящий момент — 424 фунта на фут. Это мощные значения, которые объясняют его широкое использование в мощных и мощных автомобилях. Некоторые производители автомобилей модифицировали двигатель, увеличив его мощность. На данный момент можно найти разновидности LS3 мощностью 436 л.с.

Кроме того, этот узел V8 имеет головки цилиндров с высокой пропускной способностью, которые обеспечивают достаточный поток воздуха, обеспечивая значительный диапазон мощности. Кроме того, он имеет впускной коллектор с высоким расходом для совместимости с головками цилиндров. Его блок зажигания 58X следит за тем, чтобы угол опережения зажигания был точным. Он работает с кольцом коленчатого вала и датчиком, обеспечивая точное считывание положения коленчатого вала. Точность синхронизации повышает производительность двигателя и экономию топлива.

Двигатель LS7

LS7 имеет легендарный статус среди автомехаников благодаря своим превосходным характеристикам. Это один из немногих двигателей ручной сборки General Motors, дебютировавший в 2006 году, раньше, чем LS3. Подобно LS3, этот двигатель GM четвертого поколения представляет собой обновление LS2. У него алюминиевый блок, но отверстие большего диаметра. Отверстие такого же размера, как у LS7, что дает ему больший рабочий объем - 7 литров. Еще одной выдающейся особенностью LS7 является использование алюминия и литой стали, что обеспечивает долговечность и легкую раму.

Взглянув на дискуссионные комнаты Reddit, посвященные движку LS7, вы увидите, что многие энтузиасты описывают его как заведомо мощный. Свидетельством его огромной мощности являются его 505 лошадиных сил и крутящий момент 474 фунта на фут. В LS7 используются гоночные головки блока цилиндров, обеспечивающие сильный воздушный поток. Есть также 70-кубовые камеры сгорания и впускные и выпускные отверстия с числовым программным управлением. Они устраняют ограничения воздушного потока, что еще больше увеличивает мощность этого безнаддувного двигателя. Впускной коллектор с высоким расходом работает в паре с головками цилиндров. Акустическая пена и акустическая оболочка на впускном коллекторе помогают снизить шум двигателя. LS7 превосходен, когда дело доходит до расхода масла, благодаря системе смазки с сухим картером. Эта масляная система обеспечивает достаточную смазку, особенно при высоких оборотах.

Спецификация LS3 и LS7

При сравнении двух двигателей важно обратить внимание на их характеристики. LS3 и LS7 имеют несколько общих черт, например, оба являются производными от двигателя LS2. Это обновления LS2, имеющие почти такой же блок двигателя, как и их предшественник. Это алюминиевые конструкции, некоторые детали из стали и титана. Это делает их прочными и легкими, что является ключевыми характеристиками для этой детали автомобиля. В обоих двигателях используется система зажигания 58X, которая удобна для определения угла опережения зажигания.

Отличия LS7 и LS3 включают их соответствующие смещения. Первый имеет рабочий объем 7 литров, а первый — 6,2 литра. У них есть несколько общих черт с LS2, особенно дизайн. Среди обновлений, которые делают их отличными, является размер отверстия. Оба имеют больший размер отверстия, чем LS2. Диаметр цилиндров двигателей LS3 и LS7 почти одинаков, LS7 на несколько миллиметров толще.

Еще одна область, на которую стоит обратить внимание, — это LS3 по сравнению с LS7 в л.с., где LS7 мощнее с 505 лошадиными силами. LS3 имеет мощность 430 лошадиных сил. Нагнетатель LS3, установленный во время модификации двигателя, может увеличить его мощность до впечатляющих пиков.

Технические характеристики Двигатель LS 7 Двигатель LS 3
Номер детали: 19329246 19369326
Продолжительность распредвала Впуск 211° / выпуск 230° Впуск 204° / выпуск 211°
Рокеры EX Литая, роликовая цапфа Литая, роликовая цапфа
Максимально рекомендуемая скорость вращения 7000 6600
Головки цилиндров Порты в стиле LS7 с ЧПУ; 70-кубовые камеры сгорания с ЧПУ Алюминиевый порт в стиле L92; «как литой» с 68-кубовыми камерами
Тип двигателя: Малый блок V-8 серии LS Малый блок V-8 серии LS Gen-IV
Соединительные стержни Кованый титан Металлический порошок
Колесо сопротивления 58X 58X
Сбалансированный Внутренний Внутренний
Рекомендуемое топливо Насос премиум-класса Насос премиум-класса
Заблокировать Литой алюминий со стальными крышками коренных подшипников с шестью болтами Литой алюминий с шестью болтами и крестообразными болтами
Соотношение коромысла: 1,8:1 (смещение, только впуск) 1,7:1
Распредвал Гидравлический каток Гидравлический каток
Поршни Заэвтектический алюминий Заэвтектический алюминий
Коромысла внутри Литая, роликовая цапфа Литая, роликовая цапфа
Смещение 427 (7,0 л) 376 (6,2 л)
Размер клапана 2.200 титановый впуск / 1.610 натриевый выхлоп Впуск 2,165 / выпуск 1,590
Коэффициент сжатия: 11,0:1 10,7:1
Подъем клапана Впуск 593 / выпуск 0,588 впуск 551 / выпуск 0,522
Коленчатый вал Кованая сталь Чугун с шаровидным графитом
Диаметр x Ход 4,125 x 4 000 (104,8 x 101,6 мм) 4,065 x 3,622 (103,25 x 92 мм)

Надежность LS3 и LS7

Следующая часть дискуссии — вопрос надежности LS3 и LS7. Какой из двух самый надежный? Оба двигателя производятся General Motors, компанией, известной производством качественных деталей. Это означает, что детали для двух автомобилей лучше, чем большинство других, если смотреть на их надежность. Они легкие по весу благодаря алюминиевому корпусу, который также способствует их долговечности.

Хотя они почти похожи, LS7 имеет преимущество, если смотреть на его мощность. Мощность двигателя является решающим фактором, когда речь идет о надежности. Здесь LS7 занимает первое место, поскольку его максимальная мощность составляет 505 лошадиных сил, а крутящий момент — 470 фунтов на фут.

Производительность LS3 и LS7

Как и надежность, производительность также зависит от выходной мощности двух двигателей LS. LS3 имеет рабочий объем 6,2 литра, мощность 430 лошадиных сил и крутящий момент 424 фунта на фут. С модификациями мощность может достигать 436 лошадиных сил с возможностью увеличения с помощью нагнетателя. С другой стороны, LS7 с рабочим объемом 7 литров имеет мощность 505 лошадиных сил. С модификациями мощность может достигать 570 лошадиных сил.

Цена двигателя LS3 и LS7

При выборе автозапчастей следует обращать внимание на цену. Хотя вы можете выбрать самый дешевый компонент, вам следует сосредоточиться на цене. Цена двигателя LS3 составляет от 7000 до 13000 долларов США, в зависимости от вашего дилера.

С другой стороны, цена двигателя LS7 колеблется от 14 000 до 17 000 долларов. Это выше, чем у LS3, вероятно, из-за его впечатляющей производительности и технических характеристик. Вы можете видеть, что разница в цене между двумя двигателями составляет около 4000 долларов. Если вам нужно лучшее соотношение цены и качества, вы можете не заметить разницу и выбрать LS7. Однако, если у вас фиксированный бюджет, выбирайте LS3.

Следует отметить, что вы можете найти более дешевые варианты LS3 и LS7. Есть типы железа, которые намного более доступны по цене, но вы идете на компромисс в отношении легкости и других свойств алюминия.

Плюсы движка LS3

Двигатели LS имеют много плюсов, которые вы заметите в LS3. Выдающимся преимуществом является его мощность в 430 лошадиных сил без наддува. Он относительно надежен, поэтому он нашел широкое применение в мощных и мощных автомобилях. Еще одним плюсом LS3 является его алюминиевый корпус. Алюминий прочный и легкий; следовательно, он передает эти характеристики LS3 V8. Другие детали изготовлены из стали, прочного материала, что еще больше повышает коэффициент долговечности LS3.

Эта деталь автомобиля General Motors имеет широкое отверстие. Это соответствует рабочему объему 6,2 литра. Преимуществом увеличенной ширины отверстия является более быстрая реакция на нажатие педали газа и высокая скорость вращения. LS3 универсален из-за своего небольшого роста, так как он может поместиться в большинстве автомобилей.

Минусы

Распространенной проблемой двигателей LS являются дефекты поршневых колец. Если не принять меры, неисправные поршневые кольца могут привести к повышенному расходу масла или прорыву газов в двигателе. Проблема поршня в основном возникает, когда вы решаете модифицировать двигатель. Компактный размер двигателей LS3 может усложнить техническое обслуживание. Например, если вы хотите заменить подъемники, вам придется вытащить весь двигатель для доступа.

Плюсы двигателя LS7

Заметным плюсом двигателя LS7 является его высокая производительность в 505 лошадиных сил. Эта выходная мощность делает его подходящим для мощных транспортных средств, например, для спортивных автомобилей. Двигатель легкий и прочный благодаря алюминиевой конструкции. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о его замене, так как он очень прочный.

Его части легко найти; таким образом, техническое обслуживание, в основном ремонт, не требует стресса. Система зажигания 58X имеет решающее значение для точного опережения зажигания. В результате повышается производительность и экономится топливо.

Минусы

Проблема, с которой вы столкнетесь на большинстве двигателей LS, связана с масляной системой из-за проблем с кавитацией. Хорошо, что вы можете заменить масляную систему на предпочитаемую, чтобы решить проблему кавитации, которая мешает подаче масла. Замена двигателя LS3 может быть довольно дорогой, особенно при покупке совместимой системы трансмиссии.

Что касается плюсов, вы должны отметить, что для LS3 и LS7 имеется достаточно запасных частей. Получить компоненты проще и дешевле.

LS3 против LS7 на YouTube

Часто задаваемые вопросы

Что лучше, LS3 или LS7?

LS7 лучше, если вам нужна высокая выходная мощность, где он дает вам 505 лошадиных сил. С улучшениями вы можете добиться большей мощности, около 570 л.с. LS3 также великолепен по выходной мощности, хотя при 430 лошадиных силах он ниже, чем у LS7. Если вам нужна большая мощность, LS7 — хороший вариант. Для разряда средней мощности выберите LS3.

В чем разница между LS3 и LS7?

LS3 и LS7 имеют несколько физических отличий, которые могут помочь вам узнать, какой из них находится под капотом вашего автомобиля. Во-первых, у LS7 выпускное отверстие больше, чем у LS3. Трубки LS7 кажутся ближе к корпусу дроссельной заслонки, тогда как трубки LS3 толще и кажутся выше от корпуса дроссельной заслонки.

Другая вариация этих двух двигателей GM V8 — их рабочий объем и мощность. LS3 имеет рабочий объем 6,2 литра и мощность 430 л.с. LS7 — это 7-литровый двигатель мощностью 505 лошадиных сил.

Какой движок LS лучше?

Когда вы смотрите на лучший двигатель LS, вы затрагиваете споры о LS9 и LS7. В этом обсуждении вы понимаете, что LS9 является лучшим, с разрядной мощностью более 600 л.с. Тем не менее, многие выбирают LS3, так как он дешевле и дешевле при обмене.

Можно ли поставить головки LS7 на LS3?

Да, вы можете установить LS7 на головы LS3, и он подойдет идеально. Проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что клапаны могут не очищаться, что влияет на их функциональность.

Может ли LS7 справиться с Boost?

Наддув относится к положительному давлению от нагнетателя или турбокомпрессора, которое увеличивает мощность двигателя. LS7 может выдерживать наддув, но до определенного предела:некоторые моторы предлагают до 1000 лошадиных сил. Кроме того, это может быть опасно из-за нагрева. Некоторые способы усилить LS7 включают увеличение ширины отверстия, установку турбокомпрессора или нагнетателя, а также модернизацию нижней части вращающегося узла.

Заключительные слова

Серия LS от General Motors — это превосходные малоблочные двигатели, обеспечивающие максимальную мощность. В этой статье мы рассмотрим дебаты между LS3 и LS7, чтобы лучше понять каждую из них. Вы можете просмотреть эту часть, чтобы получить более четкое представление об этих сборках LS и областях, которые они выделяют. Выберите подходящий двигатель для желаемого опыта вождения.

Подробнее:

  • Движок LS1 и LS6:в чем разница
  • 0w20 и 5w20:в чем разница?
  • Бережливый и богатый движок:причины, симптомы и способы устранения

Какое моторное масло лучше всего подходит для моей машины?

Стартер не запускается? В чем проблема

Двигатель LS3 и LS7 — в чем разница?

6 причин появления дыма из двигателя (что делать?)

Что стало причиной отказа роторного двигателя?