Что происходит при добавлении слишком большого количества трансмиссионной жидкости

Ваша трансмиссионная жидкость имеет большое значение для бесперебойной работы двигателя вашего автомобиля. Коробка передач выделяет много тепла из-за трения, и чтобы это тепло не нанесло вред вашему автомобилю, вы должны добавить трансмиссионную жидкость в двигатель.

Если вы добавите слишком много трансмиссионной жидкости, это может привести к повреждению вашего автомобиля. Вот некоторые вещи, которые могут произойти:масляное голодание, неустойчивое переключение передач, повреждение трансмиссии, чрезмерное давление, приводящее к немедленному или долгосрочному повреждению.

Большинство людей редко меняют жидкость, и даже те, кто это делает, часто оставляют замену в сервисной мастерской. Вы можете заменить трансмиссионную жидкость самостоятельно, используя всего несколько инструментов, однако уровень жидкости важен для бесперебойной работы двигателя.

СОВЕТ:Убедитесь, что вы используете только рекомендуемую трансмиссионную жидкость для вашего двигателя, потому что использование неправильной жидкости может привести к повреждению некоторых частей вашего автомобиля. Изучите руководство пользователя, чтобы узнать, нужна ли вам специфическая трансмиссионная жидкость. для автомобиля. Больше всего в этой ситуации страдают автомобильные двигатели новейших моделей, которые обычно оснащаются трансмиссиями с электронным управлением.

Что происходит, когда добавляется слишком много трансмиссионной жидкостиСколько трансмиссионной жидкости следует добавлять?Перелив и что это означает для вашего автомобиляКак исправить, если слишком много жидкостиПроверьте щупСледует ли мне заменить трансмиссионную жидкость?Дополнительные вопросы

Сколько трансмиссионной жидкости следует добавить?

Вы должны вводить только около половины кварты жидкости за раз. Щуп может показывать полное, даже если на самом деле это не так. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно пять минут. , затем повторно проверьте уровень после прогрева двигателя. Заливайте столько жидкости, сколько необходимо, пока щуп не покажет полный уровень.

При холодном двигателе уровень трансмиссионной жидкости должен быть на верхней границе холодной отметки, тогда как на горячем двигателе он должен быть на верхней границе горячей отметки. Убедитесь, что уровень жидкости находится в безопасной зоне между двумя отметками на прогретом двигателе.

Для полного заполнения большинства трансмиссий обычно требуется от 9 до 13 литров. Количество трансмиссионной жидкости, которое вы заливаете, будет варьироваться в зависимости от того, доливаете ли вы ее или полностью сливаете и заменяете. Опять же, добавляйте понемногу жидкости за раз, чтобы не добавить слишком много. Тем не менее, давайте посмотрим, что на самом деле происходит, когда вы добавляете слишком много трансмиссионной жидкости.

Переполнение и его последствия для вашего автомобиля

Если вы добавите слишком много трансмиссионной жидкости, вы заметите, что она может пениться, что может привести к неравномерному переключению передач. . Некоторые другие проблемы, которые могут возникнуть, включают масляное голодание. и повреждение трансмиссии .

В двигателе или трансмиссии пенообразование возникает, когда вращающиеся детали (вращающиеся шестерни в трансмиссии, грузы коленчатого вала в двигателе) выплескиваются в переполненный картер или резервуар жидкости/масла. Это разбрызгивание приводит к чрезмерной температуре жидкости. , трансмиссия выходит из строя, а трансмиссионная жидкость очень быстро портится.

Когда автоматическая коробка передач переполнена, жидкость вспенивается, что приводит к проблемам с переключением передач, масляному голоданию, а также к повреждению коробки передач. С другой стороны, переполнение механической коробки передач приводит к утечке жидкости из вентиляционного отверстия. и переключение передач становится проблемой при выжатом сцеплении. Все коробки передач, автоматические или механические, имеют некоторые способы сброса избыточного давления.

Добавление слишком большого количества трансмиссионной жидкости также может привести к преждевременному выходу из строя и повреждению деталей. в результате избыточного давления. Давление при переключении с низкого на максимальное в этом состоянии делает некоторые части вашего автомобиля совершенно нестабильными. В этой ситуации мы говорим о скачке давления с очень низкого до манометрического давления 300 фунтов на квадратный дюйм или более.

При попытке переключения передач в большей степени на 3-4 и 2-3, а также на передачу заднего хода это состояние может еще больше ухудшиться. Вы можете легко догадаться, как это может нанести большой ущерб вашей трансмиссии. давление приведет к трению и легко вытолкнуть стопорные кольца, сломать детали и т. д. Вызвав внезапные сбои и/или серьезные повреждения.

В коробках передач современных автомобилей есть клапан давления, который регулирует давление после насоса. Однако, как упоминалось ранее, избыточное давление может привести к преждевременному износу некоторых деталей, включая клапан, что приведет к его выходу из строя. Отказ клапана может, в свою очередь, вызвать проблемы, связанные с давлением, в других компонентах двигателя.

Так что да, добавление слишком большого количества трансмиссионной жидкости может привести к преждевременному отказу системы автомобиля с течением времени и, скорее всего, может привести к аннулированию любой гарантии, которая у вас может быть, если будет обнаружено, что причиной отказа является наличие избыточной жидкости.

Однако есть автомобили, оснащенные трансмиссиями, которые не могут быть перегружены из-за их конструкции. У них может быть отверстие сбоку, через которое вытекает лишняя жидкость.

Как исправить слишком много трансмиссионной жидкости

Если вы переполнили трансмиссию, вы можете решить проблему, слив ее. самостоятельно или в вашем сервисном гараже . Решение состоит в том, чтобы просто слить лишнюю трансмиссионную жидкость с помощью насоса, чтобы откачать ее (ссылка на Amazon), слить, вынув сливную пробку поддона (для автомобилей, которые ею оснащены) или сняв линию охладителя.

Возможно, вы подумали о том, чтобы перекачивать его через рот. Потребуется время, чтобы высосать жидкость, и вы можете случайно получить немного жидкости в рот, если не будете осторожны. Это не рекомендуется, но если вы это сделаете, используйте большой палец на верхней части трубки, чтобы предотвратить вытекание масла, и используйте подходящий контейнер, чтобы слить его.

Вы также можете использовать один из тех доступных по цене откачивающих насосов, которые можно найти в большинстве магазинов автозапчастей. После того, как вы закончите слив, вам нужно будет заменить жидкость до соответствующего уровня, если жидкость была в плохом состоянии.

Проверьте измерительный щуп

Это масляный щуп. . У моего грузовика герметичная коробка передач, поэтому нет щупа.

Вы можете увидеть красноватую ручку щупа. Если единственная ручка, которую вы видите, это желтый масляный щуп, возможно, у вас герметичная коробка передач. Протрите щуп белой салфеткой или тканью и проверьте цвет. Он должен быть розовым.

Если он коричневатый или если вы обнаружите несколько черных пятен в жидкости, вы должны немедленно заменить трансмиссионную жидкость . Загущение трансмиссионной жидкости из-за трения/металлических частиц, ухудшения температуры или даже чистой грязи может засорить дренаж и вызвать пенообразование.

Если масло черное и пахнет горелым, возможно, вы уже повредили коробку передач, и получение новой жидкости, скорее всего, создаст проблемы из-за повреждений и засоров, которые произошли со старой жидкостью.

СОВЕТ. <сильный> Когда масло черное, и вы промываете трансмиссионную жидкость и заменяете ее новой жидкостью, ваши шестерни могут начать проскальзывать, потому что пакеты сцепления начали изнашиваться. Кроме того, ваш гидроблок может начать засоряться, что также приведет к плохому переключению передач. Скорее всего, вам потребуется дорогостоящий ремонт. (Подробнее из видео ChrisFix)

Должен ли я заменить трансмиссионную жидкость?

Если вы любите водить машину в напряженных условиях, когда температура трансмиссии превышает норму, вам следует регулярно проверять жидкость на износ и пригорание.

Некоторые люди скажут вам, что на самом деле нет необходимости заменять трансмиссионную жидкость, но со временем она изнашивается. . Тепло, выделяющееся при движении, может иногда становиться настолько горячим, что начинает терять свои смазывающие свойства, а уплотнения начинают затвердевать, что приводит к утечкам и потерям давления. В конце концов, в этих условиях трансмиссия изнашивается.

Посмотрите в руководстве по эксплуатации, чтобы узнать, как часто и какой тип трансмиссионной жидкости, которая вам понадобится. Если у вас герметичная трансмиссия, вам придется реже менять жидкость, но проверяйте ее в рекомендуемый период времени или раньше, если вы сильно запускали двигатель. .

Следите за состоянием и количеством трансмиссионной жидкости, и в долгосрочной перспективе сэкономьте себе огромные счета за ремонт.

Дополнительные вопросы

Как проверить жидкость в закрытой коробке передач?

Если вы человек типа DYI, вы можете снять болт, удерживающий трансмиссионную жидкость, или болт проверки уровня. Возможно, вам придется провести некоторое исследование о том, где находится болт в нижней части вашего автомобиля и как он работает. В большинстве руководств по эксплуатации нет такой информации, поэтому вам, возможно, придется обратиться к механику, если вы не можете найти ее в Интернете.

Попросить механика помочь вам проверить жидкость может быть самым простым способом, не вызывая дополнительных проблем, вызванных неправильной проверкой герметичной коробки передач.

Как должна выглядеть моя трансмиссионная жидкость?

Вытирая трансмиссионную жидкость белым бумажным полотенцем, она должна быть розового цвета. Если он коричневый, пора его менять. По вязкости оно также должно быть очень похоже на моторное масло. Если он кажется слишком толстым, это может указывать на проблему.