Вы наверняка узнаете симптомы неисправности крышки и ротора распределителя по мере их возникновения. Не игнорируйте эти симптомы слишком долго, иначе вы можете оказаться где-нибудь в затруднительном положении, потому что ваша машина не едет. Единственное решение — как можно скорее заменить крышку распределителя.
Ниже приведены 5 основных признаков неисправности крышки и ротора распределителя.
Для запуска автомобиля вам понадобится функциональная крышка распределителя и ротор. Без электрической искры в камере сгорания двигатель не заведется.
Сначала у вас могут возникнуть трудности с запуском автомобиля, но затем вы дойдете до того, что вообще не сможете его завести.
См. также:Как звучит плохой старт?
Если вы начинаете слышать пронзительные визжащие звуки (отличающиеся от ослабленного поликлинового ремня) после запуска автомобиля, возможно, у вас настолько грязная крышка распределителя, что она покрыта смазкой и другими отложениями.
Если вы слышите шипение, постукивание или щелканье, значит, либо ваша крышка, либо ротор вышли из строя. Не терпите эти шумы дольше, чем это необходимо.
Поскольку неисправная крышка распределителя и ротор влияют на процесс внутреннего сгорания в двигателе, вы определенно можете ожидать, что загорится сигнальная лампа Check Engine. Блок управления двигателем может обнаруживать нарушения сгорания в цилиндрах.
Как только это будет выделено, на комбинации приборов загорится индикатор Check Engine. Одного сигнального индикатора недостаточно, чтобы указать, что у вас неисправны крышка и ротор распределителя.
Проблема в том, что если на вашем автомобиле есть крышка распределителя, есть большая вероятность, что она была изготовлена до 1996 года, когда появился протокол OBD2, поэтому это не просто вопрос сканирования кодов с помощью вашего считывателя кодов.
Когда вы заводите двигатель или переключаете передачи, в вашем автомобиле может возникнуть сильная тряска. Эта тряска является признаком того, что у вас по какой-то причине проблемы с двигателем. Вы почувствуете вибрацию сидений, потому что она очень сильная.
Обычно это один из признаков того, что крышка распределителя вышла из строя, но может указывать и на другие проблемы.
Неисправная крышка распределителя может привести к остановке двигателя. Чтобы двигатель продолжал работать, напряжение должно вырабатываться вращающимся ротором распределителя.
Если ротор не вращается должным образом, двигатель теряет мощность и глохнет, когда вы пытаетесь ехать. Чем дольше вы позволите этому продолжаться, тем хуже будет.
Когда вам нужно заменить крышку распределителя и ротор из-за того, что они вышли из строя, вы можете рассчитывать на то, что заплатите за эту работу от 70 до 130 долларов. В эту сумму входят как детали, так и затраты на рабочую силу вместе.
В большинстве случаев рассчитывайте заплатить от 30 до 60 долларов за запчасти и еще от 40 до 70 долларов за работу. Как видите, это не слишком дорогая работа по сравнению с другими. Но будьте готовы заплатить дополнительные сборы и налоги сверх общей расчетной стоимости.
Для большинства людей это простая задача, и вы сэкономите немного денег, выполнив ее. Когда в старших классах школы проводились уроки автосервиса, замена крышки распределителя была одной из первых вещей, которым вас учили. Но поскольку в современных системах зажигания теперь нет распределителя, эта задача стала бесполезной.
Тем не менее, хорошее руководство по обслуживанию проведет вас через весь процесс, и вы даже сможете найти видео на YouTube для конкретной процедуры для вашего автомобиля. Просто не забудьте отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать возможности разрядить себя.
Симптомы плохих амортизаторов и стоек:стоимость замены
Признаки неисправности продувочного клапана и стоимость замены
5 признаков неисправности датчика давления топлива (и стоимость замены)
3 признака неисправности датчика давления масла (и стоимость замены)
5 признаков неисправности крышки распределителя (и стоимость замены)