- Грязный или засоренный карбюратор.
- Утечка вакуума.
- Плохой топливный насос или регулятор давления топлива.
- Неправильный момент зажигания.
- Изношены или повреждены свечи зажигания или провода свечей зажигания.
- Недостаточный расход топлива.
- Обедненная топливная смесь из-за высоты.
Если ваш двигатель дает обратную реакцию через карбюратор, вам следует сначала попытаться определить источник проблемы, проверив карбюратор, давление топлива, угол опережения зажигания и свечи зажигания. Если вы не можете найти источник проблемы, вам следует отвезти автомобиль к квалифицированному механику.
Причиной обратного зажигания также может быть слишком богатая топливная смесь. Это происходит, когда выпускной клапан открывается, когда цилиндр еще полон несгоревшего топлива. Топливо воспламеняется и взрывается в выхлопной системе, вызывая громкий «хлопок».
Чтобы предотвратить неприятные последствия, вам следует правильно настроить двигатель и убедиться, что топливная смесь правильная. Также следует избегать движения на высоких скоростях на пониженных передачах.
Важность сертифицированного немецкого автосервиса
P0522:Значение, причины, часто задаваемые вопросы (2022)
Замена водяного насоса
Резюме:Torc на выставке CES
5 советов по предотвращению рассеянного вождения