— Замена датчика коленвала
- Набор розеток
- Трещотка
- Динамометрический ключ
- Проникающее масло
Процедура:
1. Найдите датчик коленчатого вала. Датчик коленвала обычно расположен в нижней части двигателя, рядом с маховиком. Обычно это небольшой цилиндрический датчик с прикрепленным к нему проводным разъемом.
2. Отсоедините электрический разъем от датчика коленвала. С помощью плоской отвертки или плоскогубцев аккуратно отсоедините разъем от датчика.
3. Выверните болты, удерживающие датчик коленчатого вала на месте. Используйте торцовый ключ или трещотку и подходящую головку, чтобы открутить болты.
4. Снимите с двигателя старый датчик коленвала. После того, как болты будут сняты, вы сможете вручную вытащить датчик из двигателя.
5. Нанесите небольшое количество проникающего масла на новый датчик коленчатого вала. Это поможет предотвратить его заклинивание в двигателе.
6. Установите новый датчик коленвала в двигатель. Вручную затяните болты, удерживающие датчик на месте.
7. Затяните болты с указанным моментом. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть болты в соответствии со спецификациями.
8. Подсоедините электрический разъем датчика коленчатого вала. Наденьте разъем на датчик до щелчка.
Советы:
-Если датчик коленчатого вала расположен в труднодоступном месте, возможно, вам придется использовать удлинитель торцевого ключа или храповика.
- Будьте осторожны, чтобы не уронить болты или датчик коленчатого вала во время работы.
-Если вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, вы можете отдать автомобиль квалифицированному механику.
5 продуманных идей подарков для водителей
Телематика:как она помогает водителю-подростку оставаться в безопасности
Система контроля давления в шинах (TPMS):подробный обзор
Первопроходец в области автоматической зарядки электромобилей Easelink объявляет о раунде финансирования
Автономные центры быстрой зарядки электромобилей уже в пути