Первопроходец в области автоматической зарядки электромобилей Easelink объявляет о раунде финансирования

Компания Easelink, занимающаяся зарядкой электромобилей, пионер в области автоматизированной зарядки, объявила о раунде финансирования серии A на сумму 8,3 млн евро под руководством SET Ventures с участием EnBW New Ventures, Smartworks и существующего инвестора Германа Хаузера.

Easelink обеспечивает полностью автоматическую зарядку, избегая необходимости подключать электромобиль (EV) вручную. Его система Matrix Charging включает в себя блок под днищем автомобиля и зарядную площадку, установленную на парковочном месте. Эта технология совместима с большинством основных платформ для электромобилей и будет внедрена в модифицированной версии, а также в качестве заводской опции для новых автомобилей. Это наиболее экономичное и энергоэффективное решение открывает возможности автоматической зарядки не только для автомобилей премиум-класса, но и для более широкого рынка.

«Вместе с нашими сильными автомобильными партнерами мы рады приветствовать наших новых инвесторов, которые предлагают большой опыт в инфраструктуре зарядки электромобилей и энергетическом секторе. Это подчеркивает стремление Easelink установить глобальный стандарт автоматической зарядки», — сказал Герман Стокингер, основатель и генеральный директор Easelink.

Средства будут использованы для расширения продуктовой команды австрийской компании, развития сотрудничества в автомобильной и инфраструктурной отраслях, а также для продолжения пути компании к глобальному стандарту автоматической зарядки. Matrix Charging уже используется ключевыми партнерами в нескольких пилотных проектах, таких как проект eTaxi Austria, предназначенный для автоматической зарядки парков такси в Вене и Граце.

Хотя раунд возглавляла компания SET Ventures, с точки зрения электромобильности выделяются инвестиции немецкого энергетического гиганта EnBW и австрийского поставщика энергии Wien Energie.

«Малоконтактная работа является ключом к предоставлению клиентоориентированной инфраструктуры. Matrix Charging — это полностью автоматизированная система зарядки, которая ускорит переход на электромобили. Технология Easelink лучше всего подходит для того, чтобы играть ключевую роль в будущем. Мы рады принять участие в этом новшестве», — сказал д-р Марк Умбер, директор по инвестициям EnBW New Ventures.

Сама система Easelink состоит из зарядной площадки на земле. Разъем, установленный на днище автомобиля, опускается на зарядную площадку, создавая физическое проводящее соединение между автомобилем и площадкой, которую можно разместить на парковочном месте или встроить в него.

«Успешное сотрудничество Wien Energie с Easelink в проекте eTaxi Austria убедило нас поддержать Easelink с помощью инвестиций», — добавил Андреас Штрассер, управляющий директор Smartworks, венчурного подразделения Wiener Stadtwerke и Wien Energie.

«Мы считаем, что электрификация городского транспорта, особенно городского транспорта, требует децентрализованных и безбарьерных зарядных станций в общественных местах».

В прошлом году в Великобритании в Марлоу стартовал проект по тестированию эффективности беспроводной зарядки электромобилей, когда индукционные подушки Char.gy были установлены на дорожное покрытие для нового клуба электронных автомобилей. Испытания с участием Char.gy, hiyacar, Совета Милтон-Кинс, Совета Бакингемшира, Открытого университета, IPT Technology и лондонского района Редбридж начались в Марлоу, а еще девять испытаний будут проходить в графстве Бакингемшир.

В другом месте Sprint Power также разработала серию модулей беспроводной зарядки в рамках подготовки к новым испытаниям, поддерживаемым правительством Великобритании, в Ноттингеме, которые начались в сентябре прошлого года. Цель проекта — продемонстрировать пригодность технологии беспроводной зарядки для основных электрифицированных такси Великобритании.