2. Сбросьте давление топлива. Прежде чем отсоединить топливопроводы, необходимо сбросить давление топлива в системе. Для этого поверните ключ зажигания в положение «ON» (но не запускайте двигатель). Затем нажмите и удерживайте клапан Шредера на рампе топливных форсунок в течение нескольких секунд. При сбросе давления топлива вы должны услышать шипящий звук.
3. Отсоедините топливопроводы. После сброса давления топлива можно отсоединить топливопроводы от топливного фильтра. С помощью гаечного ключа ослабьте гайки топливопроводов, а затем снимите топливопроводы с фильтра.
4. Снимите топливный фильтр. После отсоединения топливопроводов можно снять топливный фильтр. С помощью гаечного ключа ослабьте кронштейн крепления топливного фильтра, а затем вытащите фильтр из кронштейна.
5. Установите новый топливный фильтр. Вставьте новый топливный фильтр в кронштейн, а затем затяните монтажный кронштейн. Убедитесь, что фильтр установлен в правильном направлении (стрелка на фильтре должна указывать в сторону двигателя).
6. Подсоедините топливопроводы. Подсоедините топливопроводы к новому топливному фильтру, а затем затяните гайки топливопровода.
7. Запустите двигатель. После подсоединения топливопроводов можно запустить двигатель. Проверьте наличие утечек вокруг топливного фильтра. Если вы заметили какие-либо утечки, затягивайте гайки топливопровода до тех пор, пока утечки не прекратятся.
Руководство для начинающих по устранению повреждений прозрачного покрытия – что вызывает окисление краски?
Программа Dodge Certified для подержанных автомобилей
Временное устранение утечки через прокладку выпускного коллектора
История электромобилей
Как починить автомобиль, который плохо работает на холостом ходу:простые решения распространенной проблемы