Почему мой 95 Eclipse GSX на холостом ходу 1300 об/мин знает, как долго он ездил или прогревался. Это произошло после нескольких пропусков зажигания в цилиндрах?

Высокая частота вращения холостого хода после нескольких пропусков зажигания в цилиндрах может быть вызвана несколькими различными факторами:

<б>1. Утечка вакуума: Утечка вакуума может привести к обедненной работе двигателя, что может привести к повышению частоты вращения холостого хода. Проверьте все вакуумные шланги и соединения на предмет утечек.

<б>2. Клапан холостого хода (клапан IAC): Клапан IAC контролирует количество воздуха, обходящего корпус дроссельной заслонки на холостом ходу. Если клапан IAC застрял в открытом положении, это может привести к слишком высокой работе двигателя на холостом ходу. Проверьте клапан IAC, чтобы убедиться, что он работает правильно.

<б>3. Корпус дроссельной заслонки: Корпус дроссельной заслонки контролирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Если корпус дроссельной заслонки загрязнен или засорен, это может привести к слишком высокой работе двигателя на холостом ходу. Очистите корпус дроссельной заслонки и проверьте, нет ли каких-либо препятствий.

<б>4. Датчик кислорода: Датчик кислорода контролирует количество кислорода в выхлопных газах. Если кислородный датчик неисправен, это может привести к тому, что двигатель будет работать на обогащенной смеси, что может привести к повышению частоты вращения холостого хода. Проверьте датчик кислорода, чтобы убедиться, что он работает правильно.

<б>5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик ECT) контролирует температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если датчик ECT неисправен, это может привести к тому, что двигатель будет работать на богатой или обедненной смеси, что может привести к повышению частоты вращения холостого хода. Проверьте датчик ECT, чтобы убедиться, что он работает правильно.