Вот более подробное объяснение того, как работают тормозные колодки:
1. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, главный тормозной цилиндр подает тормозную жидкость через тормозные магистрали к тормозным суппортам.
2. Тормозные суппорты преобразуют это давление жидкости в механическую силу, выталкивая тормозные колодки наружу.
3. Тормозные колодки прижимаются к тормозным дискам, прикрепленным к колесам. Это трение между колодками и роторами замедляет вращение колес.
4. Поскольку тормозные колодки со временем изнашиваются, поршень суппорта должен перемещаться дальше, чтобы войти в контакт с роторами. Это может привести к снижению эффективности торможения и увеличению расхода тормозной жидкости.
Тормозные колодки изготавливаются из различных материалов, таких как органические (без асбеста), полуметаллические и керамические. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, такие как различия в трении, долговечности и уровне шума. Выбор тормозных колодок зависит от таких факторов, как тип автомобиля, стиль вождения и климатические условия.
Важно поддерживать тормозные колодки в хорошем состоянии, чтобы обеспечить оптимальную эффективность торможения и избежать каких-либо угроз безопасности. Регулярные проверки и замена изношенных тормозных колодок рекомендуются в рамках планового технического обслуживания автомобиля.
На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля
Можно ли сделать копию ключей от машины?
У каких пикапов больше всего места для ног и над головой в 2022 году?
6 признаков неисправного регулятора напряжения (и стоимость замены)
Что течет под моей машиной? Понимание цветового кода