Вы не можете прокачать сцепление после замены рабочего цилиндра на рейнджере 1994 года, в нем все еще нет воздуха?

Вот несколько шагов, которые вы можете выполнить, чтобы попытаться прокачать сцепление на вашем Ranger 1994 года выпуска:

1. Соберите необходимые инструменты и материалы:

- Тормозная жидкость (ДОТ 3 или ДОТ 4)

- Прозрачная трубка (около 3 футов)

- Гаечный ключ

— Контейнер для сбора старой тормозной жидкости.

2. Найдите прокачной винт на рабочем цилиндре.

- Обычно это небольшой винт, расположенный сверху или сбоку рабочего цилиндра.

3. Заполните бачок главного тормозного цилиндра новой тормозной жидкостью.

4. Присоедините один конец прозрачной трубки к штуцеру для прокачки, а другой конец поместите в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.

5. Попросите помощника медленно нажать на педаль сцепления, наблюдая за пузырьками воздуха в трубках.

6. Продолжайте просить вашего помощника нажимать и отпускать педаль сцепления, пока вы следите за жидкостью в трубке, пока не перестанут появляться пузырьки воздуха.

7. Когда пузырьков воздуха больше не будет, затяните винт прокачки и снимите трубку.

8. При необходимости снова заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью.

9. Проверьте педаль сцепления, чтобы убедиться, что из нее удален воздух.

10. Повторите шаги 4–9, если педаль сцепления по-прежнему кажется мягкой или рыхлой.

Примечание. Если вам по-прежнему не удается прокачать сцепление должным образом, возможно, проблема в рабочем или главном цилиндре. Рассмотрите возможность осмотра вашего автомобиля квалифицированным механиком.