Все ли современные автомобили с бензиновым и дизельным двигателем имеют датчики массового расхода воздуха?

Почти все современные бензиновые автомобили имеют датчик массового расхода воздуха (MAF). Дизельные двигатели не имеют датчиков MAF, поскольку они измеряют количество воздуха, поступающего в двигатель, с помощью датчика MAP (абсолютного давления в коллекторе).

Датчик MAF — это устройство, используемое в двигателях внутреннего сгорания для измерения массового расхода воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация используется блоком управления двигателем (ECU) для расчета правильного соотношения топлива и воздуха для двигателя.

Датчик MAP — это устройство, используемое в двигателях внутреннего сгорания для измерения абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе. Эта информация используется ЭБУ для расчета плотности воздуха и массового расхода воздуха, поступающего в двигатель.

Дизельные двигатели не имеют датчиков массового расхода воздуха, поскольку им не нужно знать точный массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация не требуется ЭБУ для расчета правильного соотношения топлива и воздуха для дизельного двигателя.

Вместо датчика MAF в дизельных двигателях используется датчик MAP для измерения абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе. Эта информация используется ЭБУ для расчета плотности воздуха и массового расхода воздуха, поступающего в двигатель.