96 Jeep Sport, вы ставили новую прокладку головки блока цилиндров 2 раза, ни с тем, ни с другим все было в порядке, затем термостат, водяной насос и радиатор, он все еще перегревается, и промыли систему, правда?

- Недостаточно охлаждающей жидкости :Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке полон, а смесь охлаждающей жидкости представляет собой смесь воды и антифриза в соотношении 50/50.

- Проблема с охлаждающим вентилятором :Проверьте охлаждающий вентилятор, чтобы убедиться, что он работает правильно. Вентилятор должен включаться при достижении двигателем определенной температуры и продолжать работать до тех пор, пока не остынет.

- Неисправен датчик температуры :Неисправный датчик температуры может передавать неверную информацию на компьютер двигателя, что приводит к перегреву двигателя.

- Неисправен термостат :Даже если вы заменили термостат, все равно существует вероятность того, что он неисправен и его необходимо заменить снова.

- Засор в системе охлаждения :Возможно, в системе охлаждения имеется закупорка или препятствие, препятствующее правильной циркуляции охлаждающей жидкости. Проверьте, нет ли перегибов или препятствий в шлангах или радиаторе.

- Треснувшая или поврежденная головка блока цилиндров :Если прокладка ГБЦ была правильно установлена ​​оба раза, возможно, что головка блока цилиндров треснет, что приведет к перегреву.

- Неисправные болты или шпильки :Если болты или шпильки крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров не затянуты должным образом, это может привести к перегреву.

- Неисправные датчики двигателя :Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости или датчик кислорода могут давать неправильный сигнал, что может привести к тому, что двигатель будет работать на обедненной смеси и перегреться.

Чтобы точно определить причину проблемы перегрева и эффективно ее устранить, рекомендуется поручить ее диагностику квалифицированному механику или доставить в авторитетную авторемонтную мастерскую для надлежащего осмотра, тестирования и необходимого ремонта.